凯迪拉克XT4 2018款 28T 四驱铂金运动版

【满意】满意的还是当属外观了。相比于BBA，XT4的设计感还是走在前列的。非常有辨识度的尾灯，特别帅气的运动风格前脸，车身线条，十足的肌肉感。最最满意的还是，XT4的排放已经提前满足国六B啦，现在国五车清库的节骨眼，丝毫不纠结，不忐忑，啊哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈。
【不满意】刹车高，踩着不得劲，城市路况再不好点，再赶上个早晚高峰，我的脚几乎就要废废了。还好不是媳妇开，老爷们粗糙还可以耐受。Emmm，至于其他的，空间不是特别给力，在意空间的朋友们慎重。但是对于我来说，日常接送宝宝，拉个货，自驾游，或者购个物啥的问题不大的哈，给你们的参考。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢外观，外观非常好看，也感觉比其它车型年轻，运动感也有，内饰豪华感很足，科技感也有，都比较满意。
【不满意】这个车的自动泊车入位并没有很好用，感觉后期还需要调，因为每次用都会停出线外半个车头的距离，还有就是倒车影像的分辨率有点低，跟它的流媒体后视镜比，感觉像两个厂家的出产物。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的部分是车子的整个外观，不仅是显得大气还很有年轻人的朝气，开出去在大街上回头率超高，有面儿。
【不满意】最满意的部分是车子的整个外观，不仅是显得大气还很有年轻人的朝气，开出去在大街上回头率超高，有面儿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是它的外观了，毕竟这个价位的车有很多，但是凯迪拉克的外观绝对是独一无二的。我几乎是对它一见钟情，外观非常的年轻，运动感十足，我选的颜色是橙色的，开出去非常的拉风，老婆在家的时候一看到橙色的车就知道是我回来了，在“车群”中一眼就能认出它。还有一点就是它的动力，2.0t的发动机动力十分劲猛，起步的时候轻轻一踩油门车子就冲出去了，非常的刺激。
【不满意】有几个小的地方不太满意，1：隔音效果一般，冷车开始发动的时候发动机声音有点大，在高速上驾驶的时候胎噪略大，不过还好都在可以接受的范围内。2：空间利用率感觉不是很好，车长4.6米，宽1.8米，但是乘坐空间表现不是很好，前排就不说了，后排的空间有点小，乘坐空间一般般。3：内饰异味有点大，可能和材质有关系，建议大家最好提车之前让4s店提前处理一下会好很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说最满意的话，应该是外观吧，第一次我和老婆见这款车的时候就是被外观吸引了。看起来非常年轻，时尚，运动感比较强，其次就是凯迪拉克的灯吸引了我，泪眼大灯，让我老婆爱不释手，其次就是中网比较独特。整体给人的感觉就是很高档。
【不满意】目前暂时没有，如果非要说不满意的点，我就要说一下价格，感觉在优惠点就更好了，心疼。还有就是后排中间放脚位置凸起的地方，如果车坐满了，中间那个人会不舒服。其他都还可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车的颜值，颜值，颜值，重要的事情。重要的事情我要说三遍，这个车的主打颜色就是栗铜色，所以我买就要买它的主打色，我要做一个跟得上潮流的女生，嘻嘻??
【不满意】没有什么最不满意的，其实这个车我都挺喜欢的，不过人无完人，车无完车，总有我不喜欢的地方，就是它的刹车盘太高，刚开始我不习惯，后来开着开着觉得灵敏度还挺高的，也就释然了，还有如果这个车我个人认为只适合女生开了，XT4看着外观怪大，里面空间其实挺小的，不过，我一个女生开，也够了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本人经营一个花圃店，日常需要给一些公司送花。上次给4s店送花看到一台车顶放着皮划艇的suv感觉挺酷的。加上自己的送货小面包车也开了好多年了，平常也不可能开着它出去玩耍，也到了换一台车的时候。价格也在自己的预算范围最后下狠心，让老公给我买了。不过说实话，这台车买回来以后，给我赚足了面子，我买的就是XT4主打颜色，每次开出去的时候回头率很高。作为一个女司机谁不想自己的车子更独一无二呢！小四霸气外露的黑色前脸也是我最喜欢的，还有他的后尾灯，我总感觉是L造型的，专业术语我也不知道叫啥。在夜晚正常行驶的路面上，辨识度极高，不仅亮而且靓。还有我最满意一点就是小四的操控性，我原本以为SUV块头大，我难以驾驭。试驾以后才知道这款车简直就是为女司机量身打造的，像我一米五的小个子都驾驶的游刃有余。总之，能买到一辆属于自己喜欢的爱车，我感觉就值了。
【不满意】不满意的地方有三点:第一，车内的味道有点大了，尤其现在到了夏天，太阳一晒，里面的味道比较刺鼻。第二，油耗有点偏高。可能之前习惯了面包车的油耗，加上新车，想真正的熟练驾驶，肯定还需要一段磨合时间的。第三，也是最想吐槽的，价格优惠的相对其他车型有点偏低。最近又听说在官降，不过谁叫我喜欢呢，只能说自己喜欢的不能用价格衡量吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】因为外观时尚，价格美丽，XT4很合适现代80、90后人开，我80后趁年轻买一辆，凯迪拉克XT4传承着凯迪拉克的钻石切割工艺，独特的蜂巢式的中网，富有设计感的车身线条使整车看起来非常运动年轻和时尚，另外还比较喜欢他的动力，配合着他2.0t发动机，9速的变速箱，配置比较丰富,而且黑科技多。
【不满意】开了3000多公里，目前还没有特别不满意的，唯有不太满意就车前太高视线误区太大，行驶前最好起身看看车前是否有东西，例如小猫小狗在车前。这个确实设计的不够理想。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外型好看，给我的感觉不是霸气当道的大个子类型，属于秀气之中的内在力量型，不知道形容的对不对，像个儒雅的帅哥穿衣显瘦脱衣有肉。标志性的直立LED大灯晚上特别亮眼，白天日间行车灯也很好看，都说奥迪是做灯的变幻莫测，可惜对比着看我还是更喜欢凯迪拉克的设计，车身前脸中网设计很赞，不同于它的前辈XT5采用长条形的格栅凸显力量感，它采用的是网状的设计，更有时尚感。凯迪拉克的盾牌徽标贴合中网很有感觉，别样醒目。这台车的后尾设计也挺满意的，隐形的雨刮有一定的科技感豪华感，也是直立式倒7 好尾灯，突出的门帘高位刹车灯，让人远远就感知到是否刹车，有很好的提示作用。总体来说让我满意的就是这台车的设计、配置比较合理，满足外协的需要也符合安全用车原理，赞一个。
【不满意】后排中间放脚的位置凸起，如果中间坐的是成人，脚往那边放都不舒服。还有就是后排中间的安全带扣凸起的比较高，影响乘坐。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】值得炫耀的资本太多了～配置多到用不完，音响，动力，刹车……
【不满意】刚刚开始的时候不太习惯，起步方向略重～后视镜没设置好，晚上有点太光了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】