哈弗H2s 2018款 蓝标 1.5T 双离合风尚型

【满意】最满意这个车的外观，个人认为是H系里面最好看的一辆车，内饰简单而不失科技感，又大气，非常好看。配置很高，主流的电子手刹，自动驻车，陡坡缓降，上坡辅助啥的都有。主被动安全配置齐全，方向盘大小轻重都合适，仿皮座椅坐着很舒服，表哥的15万逍客配置都没我高。
【不满意】动力有点垃圾，起步无力，轻踩油门不走，重踩油门又窜，根本无法把握力度。低速换挡顿挫，深踩油门加速涡轮介入慢，降档不积极，一脚下去要等个两三秒。发动机声音有点大，尤其是涡轮介入时的滋滋声，很明显。胎噪略微有些大，右前门时不时的来点异响，这很让人不爽。油耗纯市区10升左右，有点高，2.0的h6才11个。买这个小车本以为油耗没那么高，结果失望了。哈弗的1.5T尽量别买，油耗表现还不如2.0的，用家里另一辆新h6做过对比。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意这个车的外观，个人认为是H系里面最好看的一辆车，内饰简单而不失科技感，又大气，非常好看。配置很高，主流的电子手刹，自动驻车，陡坡缓降，上坡辅助啥的都有。主被动安全配置齐全，方向盘大小轻重都合适，仿皮座椅坐着很舒服，表哥的15万逍客配置都没我高。
【不满意】动力有点垃圾，起步无力，轻踩油门不走，重踩油门又窜，根本无法把握力度。低速换挡顿挫，深踩油门加速涡轮介入慢，降档不积极，一脚下去要等个两三秒。发动机声音有点大，尤其是涡轮介入时的滋滋声，很明显。胎噪略微有些大，右前门时不时的来点异响，这很让人不爽。油耗纯市区10升左右，有点高，2.0的h6才11个。买这个小车本以为油耗没那么高，结果失望了。哈弗的1.5T尽量别买，油耗表现还不如2.0的，用家里另一辆新h6做过对比。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意这个车的外观，个人认为是H系里面最好看的一辆车，内饰简单而不失科技感，又大气，非常好看。配置很高，主流的电子手刹，自动驻车，陡坡缓降，上坡辅助啥的都有。主被动安全配置齐全，方向盘大小轻重都合适，仿皮座椅坐着很舒服，表哥的15万逍客配置都没我高。
【不满意】动力有点垃圾，起步无力，轻踩油门不走，重踩油门又窜，根本无法把握力度。低速换挡顿挫，深踩油门加速涡轮介入慢，降档不积极，一脚下去要等个两三秒。发动机声音有点大，尤其是涡轮介入时的滋滋声，很明显。胎噪略微有些大，右前门时不时的来点异响，这很让人不爽。油耗纯市区10升左右，有点高，2.0的h6才11个。买这个小车本以为油耗没那么高，结果失望了。哈弗的1.5T尽量别买，油耗表现还不如2.0的，用家里另一辆新h6做过对比。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这款车的价格，原以为这个价位只能买到一些二手的车，没想到七万多块钱就可以买到一款崭新的SUV而且还是国内大品牌，那么也就改变了我的购车计划，干脆二手车就不考虑了，也算是我与这款车很有缘份吧。
【不满意】目前还没有发现最不满意的地方，只是觉得在行驶中，驾驶模式的切换按键用着不是很方便，我认为这个按键不应该设计在中控位置，因为有时在行驶中切换驾驶模式，一般都会去看一下它的位置，然后再去做操作，并且单手操作按键，另一只手操控方向很不舒服也很不安全，个人觉得应该把这项功能的按键设计在方向盘下方以拨片的形式操作，这样操控起来会更直接，更便捷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这款车的价格，原以为这个价位只能买到一些二手的车，没想到七万多块钱就可以买到一款崭新的SUV而且还是国内大品牌，那么也就改变了我的购车计划，干脆二手车就不考虑了，也算是我与这款车很有缘份吧。
【不满意】目前还没有发现最不满意的地方，只是觉得在行驶中，驾驶模式的切换按键用着不是很方便，我认为这个按键不应该设计在中控位置，因为有时在行驶中切换驾驶模式，一般都会去看一下它的位置，然后再去做操作，并且单手操作按键，另一只手操控方向很不舒服也很不安全，个人觉得应该把这项功能的按键设计在方向盘下方以拨片的形式操作，这样操控起来会更直接，更便捷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这款车的价格，原以为这个价位只能买到一些二手的车，没想到七万多块钱就可以买到一款崭新的SUV而且还是国内大品牌，那么也就改变了我的购车计划，干脆二手车就不考虑了，也算是我与这款车很有缘份吧。
【不满意】目前还没有发现最不满意的地方，只是觉得在行驶中，驾驶模式的切换按键用着不是很方便，我认为这个按键不应该设计在中控位置，因为有时在行驶中切换驾驶模式，一般都会去看一下它的位置，然后再去做操作，并且单手操作按键，另一只手操控方向很不舒服也很不安全，个人觉得应该把这项功能的按键设计在方向盘下方以拨片的形式操作，这样操控起来会更直接，更便捷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.其实裸车价8万多的车我对比过长安的35，我觉得在动力方便完胜CS35，无论是起步还是噪音方面，坐满5个人至少我开起来的时候觉得动力是没什么压力的，再而长安的CS35p的噪音有点大不论是发动机还是胎噪。2.主驾驶空间充足，这也是SUV比较大的优势吧！3.LED闪烁的灯光带有一丝装什么的范！
【不满意】1.二排位置如果175以上的人做显得空间不够，脚伸的比较难受！2.中控操作没有现在国产车应有的高端感，显的有点平淡.3.内饰异味重，座椅的颜色是红色，是我最不喜欢的一种颜色，钱不足只能将就了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.其实裸车价8万多的车我对比过长安的35，我觉得在动力方便完胜CS35，无论是起步还是噪音方面，坐满5个人至少我开起来的时候觉得动力是没什么压力的，再而长安的CS35p的噪音有点大不论是发动机还是胎噪。2.主驾驶空间充足，这也是SUV比较大的优势吧！3.LED闪烁的灯光带有一丝装什么的范！
【不满意】1.二排位置如果175以上的人做显得空间不够，脚伸的比较难受！2.中控操作没有现在国产车应有的高端感，显的有点平淡.3.内饰异味重，座椅的颜色是红色，是我最不喜欢的一种颜色，钱不足只能将就了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.其实裸车价8万多的车我对比过长安的35，我觉得在动力方便完胜CS35，无论是起步还是噪音方面，坐满5个人至少我开起来的时候觉得动力是没什么压力的，再而长安的CS35p的噪音有点大不论是发动机还是胎噪。2.主驾驶空间充足，这也是SUV比较大的优势吧！3.LED闪烁的灯光带有一丝装什么的范！
【不满意】1.二排位置如果175以上的人做显得空间不够，脚伸的比较难受！2.中控操作没有现在国产车应有的高端感，显的有点平淡.3.内饰异味重，座椅的颜色是红色，是我最不喜欢的一种颜色，钱不足只能将就了
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】除了费油，都满意
【不满意】油耗，油耗，油耗，第一开国产车，表示很失望，以后不会在买了，本来是去看天籁的，不过老婆把钱存了死期，家里有桑塔纳，和阳光，个人，很喜欢日产车，不喜勿喷，跟政治和民族无关。阳光百公里5.4个油，市里，5毛，出市里3毛，还能更少，桑塔纳7个油吧，反正这两个车怎么开，也没到10个油，因为家里用车，4口人，不够开了年前着急用，只有5万块钱，没办法，天籁是买不了了，看了一圈，这个价位的，在我们这只有它了，当天就交定，第二天提车什么的，个人表示，5万公里卖车，8万块钱的车，太费油真的。没买的别买，配置什么的，其实没啥用，个人开过很多车，太高级的没开过。不过帕沙特，雅阁，b级的车，也都开过，虽然b级车，都是10个油打底，但是这毕竟是个8万的国产，心里，不能接受。不过没办法。还有一点，家里的阳光开了10万多公里了，一点毛病没有，也重开没去过4s店保养，貌似也没怎么保养过，在开10应该是没问题的，桑塔纳也开了8万多了，也没毛病，不知道这个h2s能开多少，总体现在，没毛病，不知道以后怎么样了。家用车，a级车里，这个车太费油，虽然是suv但是a级车的价格，不要买这个了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】