Macan 2018款 Macan 2.0T

【满意】最满意部分个人觉得就不去提中控和尾灯，当然是macan作为suv的操控，我上下班每周有几天高速上要行驶120公里已经持续一年，家里还有一辆cx4，开过马自达的人应该知道撇开豪华感它有多好开，加上每个月偶尔会开朋友glk260，所以综合来说对操控驾驶体验还是有些发言权，高速的稳定性比奔驰这款suv好太多，因为glk的高速感让我一直纠结macan选配要不要加空悬，macan后来因为实在等不了了加上已经选装了10万超预算告罢，macan虽说没加空悬但是高速上非常顺畅且稳定，提速也很平顺，变道转弯上的车身稳定性glk不能比，静音也比刚才说的两个好很多，高速120可以微信免提清晰通话哈哈，减震过减速带也值得夸奖底盘反馈的感觉很安心。车子还是挺重且厚实，高速120松油门速度会迅速因车身重量拉低惯性速度下降，高速油门基本时刻续着（落地70万带零头包含三年车险-后面附上配置单）
【不满意】1.刹车偏软这个其实习惯了可能也算不上缺点，因为glk的刹车就很硬就像推墙的感觉，那种更难受。2.这个论坛很多人说，新macan倒车影像变形，倒车不舒服不习惯，索性前后雷达能避免磕碰。3.标配的车厢照明很low，黄光挺暗可惜不是LED白光，愿意等的且舍得加的可以选装舒适照明，现车有点少这个配置当然费用也不低
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力，行驶品质
【不满意】空间
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观以及品牌，回头率高，主要领导喜欢
【不满意】没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜色惊艳，动力够，品牌回头率关注度高。
【不满意】其实还好，就是盲区还不习惯。刹车太软
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车标 买入门级保时捷 除了车标还能为了什么 不过保时捷的PDK变速箱是真没的说 不愧是世界顶尖的变速箱 开过保时捷才知道8AT是什么垃圾东西 换挡逻辑完爆8AT 还有一点借用这个地方补充一下 汽车车市的编辑 你改改吧 现在是19款 不是18
【不满意】太大众了满街跑 油耗高 大众的EA888发动机 这个是最不能忍的 跟Q5一样 发动机上醒目的四个圈 这里能骂人吗？后排空间小点 排气声音也小
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是哪变速箱，没有之一，开过宝马7系 奔驰E系，卡迪拉克ATS 换挡平顺没有顿挫，那家族式屁股比老款强太多
【不满意】新款尽然没有CD机。虽然平时基本不用 但是这大品牌尽然没有CD机 也是醉醉的，后排空间确实不大 平时不做人 还凑合。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】