网上车市 » 汽车大全 » 保时捷 » Macan » 2018款 Macan 2.0T » 点评
| 购买车系 | 保时捷Macan |
| 购买车型 | 2018款 Macan2.0T |
| 裸车购买价 | 63万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 370公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意部分个人觉得就不去提中控和尾灯,当然是macan作为suv的操控,我上下班每周有几天高速上要行驶120公里已经持续一年,家里还有一辆cx4,开过马自达的人应该知道撇开豪华感它有多好开,加上每个月偶尔会开朋友glk260,所以综合来说对操控驾驶体验还是有些发言权,高速的稳定性比奔驰这款suv好太多,因为glk的高速感让我一直纠结macan选配要不要加空悬,macan后来因为实在等不了了加上已经选装了10万超预算告罢,macan虽说没加空悬但是高速上非常顺畅且稳定,提速也很平顺,变道转弯上的车身稳定性glk不能比,静音也比刚才说的两个好很多,高速120可以微信免提清晰通话哈哈,减震过减速带也值得夸奖底盘反馈的感觉很安心。车子还是挺重且厚实,高速120松油门速度会迅速因车身重量拉低惯性速度下降,高速油门基本时刻续着(落地70万带零头包含三年车险-后面附上配置单)
【不满意】1.刹车偏软这个其实习惯了可能也算不上缺点,因为glk的刹车就很硬就像推墙的感觉,那种更难受。2.这个论坛很多人说,新macan倒车影像变形,倒车不舒服不习惯,索性前后雷达能避免磕碰。3.标配的车厢照明很low,黄光挺暗可惜不是LED白光,愿意等的且舍得加的可以选装舒适照明,现车有点少这个配置当然费用也不低
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】