博瑞 2018款 1.5T MHEV 耀智版

【满意】我经常跑高速，最喜欢的还是ICC智能领航系统（ACC 车道保持），设定好最高速度、和前车的时距，就不用再踩油门和刹车了。车子会根据前车的距离，自动加速或者减速，如果我变换车道，车子又能识别到新的车道的前车的距离，自动加速或者减速。在高速上完全解放了我的右脚，而且目前看来还是很可靠的，当然人还是要注意力高度集中的。
【不满意】那自然是后备箱空间了！后排不支持倒放，MHEVE的电池被放在后备箱内，导致后备箱深度不够，跟其他B级车比起来肯定偏小。看过网上有人实测说可以放下1个28寸与1个24寸旅行箱。车基本都是我上下班开、家里自驾游，平时后备箱放上安全座椅，或者放上球拍、球包，还有一大半的空间，我自己用倒是完全没问题。担心空间的朋友，可以去4S店看看实车。我觉得空间确实不是很大，但一般来说够用了，应该不是影响大家是否购车的关键性问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是车子的外观，不夸张说同价的车子确实没法比。还有两吨多的车身带来的那种很扎实的感觉，车子的提速，全景天窗，还有高音质的音箱效果等等都是无可比拟的
【不满意】最不满意的就是车子的后备箱空间，因为有电机的缘故比其他同类型车型后备箱要小的多，过年回家要带的东西多确实就不是太方便了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】别的先不说，颜值是第一个吸引我的地方！同级别我个人觉得最好看了，5米的车身真霸气。其二就是内饰了，无论科技感，设计，做工绝对30万级别。
【不满意】最不满意的话就是后备箱有点小！因为电池包嘛，后备箱做了点牺牲，平时还好没啥东西放，就是过年的时候显得有点小！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提速快，超车快，膈音挺好，音响还可以，坐着舒服等等
【不满意】副驾驶座椅弹不上来，4S店给关了一个副驾驶座椅，还是弹不上来，这个真的不满意，始终解决不了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大气，从帝豪GS到博瑞的更换，最喜欢的是车子本身的高颜值性能设计的提升！
【不满意】系统更新太快，买车到现在系统更新了两次了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大气，从帝豪GS到博瑞的更换，最喜欢的是车子本身的高颜值性能设计的提升！
【不满意】系统更新太快，买车到现在系统更新了两次了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大气，从帝豪GS到博瑞的更换，最喜欢的是车子本身的高颜值性能设计的提升！
【不满意】系统更新太快，买车到现在系统更新了两次了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车最满意的就是它这将近5米的车长，还有它这帅气的外观和里面的内饰配置显得跟高端大气。
【不满意】不满意的就是它这个后备箱了，必须吐槽下，出个远门后备箱有点不够用，希望以后能改善一下这个鸡肋就完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观个人很喜欢，基本是一眼“定情”，空间大适合我这180的胖子哈哈。
【不满意】后备箱有点小，车机系统官方更新慢，空调切换声很烦，这个问题报出来很久了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方应该就是 内饰和做工 还有整车的厚实感 关门 行驶质感等 绝对比同级别国产或合资车强
【不满意】自动启停 不方便 车还没有停稳就熄火了 经常前面出现个人或者车 踩点刹车减速 结果就熄火了 无语 还有有时车都停稳了 还不熄火 尴尬 。个人认为吉利这样设置还是比较有想法的 因为在遇红灯的时候 车辆速度在10以下滑行的时候熄火 这样就可以完全让车内人员感觉不到熄火的抖动和声音 在车停稳后 车内完全是安静的 瞬间觉得哇这车隔音好棒 。但是实际使用好像有点不方便 自动驻车 这个功能每次打火后都需要自己开启 有时候会自动开启有时不会 不知道是怎么运作的 感觉不方便 感应后备箱 这个功能有时管用 有时又感应不到 有点尴尬 别人以为你站在车屁股想干嘛呢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】