网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 博瑞新能源 » 2018款 1.5T PHEV 耀享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 博瑞新能源 |
| 购买车型 | 2018款 1.5T PHEV耀享版 |
| 裸车购买价 | 17.5万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】座椅非常舒服,提新车,车内几乎没有异味。空间大,内饰豪华,加速流畅,颜值高,车机互联很是方便。
【不满意】馈电状态下,用发动机工作倒车,会有明显的顿挫感,三缸发动机的短板吧,所以务必留点电倒车用。过年回家,老家路况不太好,可能速度有点快啊,颠簸路段时候副驾驶储物格里面有异响,左侧车门有异响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博瑞新能源 |
| 购买车型 | 2018款 1.5T PHEV耀享版 |
| 裸车购买价 | 17.58万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 江西-吉安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观高大上,谁见谁问。能耗优秀,就冲这个买的。空间优秀,特别横向空间,3个大人无压力,4个大人不憋屈。配置高,你好博瑞,自适应巡航,双屏互动是亮点。
【不满意】人机工程:中控大屏操作肘部无支撑,放水杯解决。右脚休息时会磕到中控台,而且挺硬的,暂时没有解决方案。方向盘前后调节距离有点短,无法解决。扶手箱储物盒没有区分一团乱,未解决。6英寸手机只能放掏空储物盒,不方便拿取,带储物袋脚垫解决。A柱粗大,盲区增大,多注意,无法解决。顶配带360可忽略。车窗面积偏小,乘坐者易晕车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博瑞新能源 |
| 购买车型 | 2018款 1.5T PHEV耀享版 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观跟内饰很大气,车身够大 坐里面不会很拥挤。
【不满意】车机不行,三缸机哒哒哒的声音跟震动。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博瑞新能源 |
| 购买车型 | 2018款 1.5T PHEV耀享版 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车辆外观造型,内饰设计搭配,高速行驶中给人稳重的安全感
【不满意】3缸机,如果搭配4缸1.8或者2.0T的话绝对大卖
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博瑞新能源 |
| 购买车型 | 2018款 1.5T PHEV耀享版 |
| 裸车购买价 | 17.9万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 5860公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是博瑞GE有个很舒服的驾车环境,坐在车里舒服,开起来也很轻松,坐在里面就是一种享受。
【不满意】不满意的地方有:底盘偏低,充满电跑的里程数有点少,后备箱空间太小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博瑞新能源 |
| 购买车型 | 2018款 1.5T PHEV耀享版 |
| 裸车购买价 | 19.88万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力,空间,外观,内饰,安全配置,音响
【不满意】纯电续航
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博瑞新能源 |
| 购买车型 | 2018款 1.5T PHEV耀享版 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5355公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】外观,不愧是最美国产车称号。最主要的是杭州现行,拍照指标没有!退而求其次,尝试下新能演这个没有经过市场推敲的新产品 !
【不满意】这个车身真心的重,电量充足的时候起步还可以,馈电时候,起步就明显的肉肉的了,而且是三缸机,起步时候发动机噪音有点大,幸好隔音做的好点,不然真的忍受不来!还有馈电时候,起步变速箱有点顿挫感,有时候起步猛踩油门,变速箱会瞬间失去动力!松开油门重新踩又恢复正常,首保时候问了4s店,检查后说没问题!后来使用过程中,还是经常遇到,网上查了查,归结为双离合的短板!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博瑞新能源 |
| 购买车型 | 2018款 1.5T PHEV耀享版 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 8868公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】舒适性不错,整个内饰看上去高级感很足,油耗方面比较满意,还可以上绿牌这点真的太重要了
【不满意】中央扶手箱按钮有时候按下去就弹不上来了还要用手去弄一下,走不好路段的时候感觉后排有响声不知道具体位置
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博瑞新能源 |
| 购买车型 | 2018款 1.5T PHEV耀享版 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】车子外观内饰很满意,动力足。
【不满意】最不满意的还是车的质量问题,毕竟现在才开出来1200公里就已经出了问题,还是希望能早点解决。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博瑞新能源 |
| 购买车型 | 2018款 1.5T PHEV耀享版 |
| 裸车购买价 | 17.78万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观还是很好看的,每个人的审美不一样,我觉得这款车的外观是整个同级别车型中最漂亮的。
【不满意】座椅感觉比较硬,舒适性方面一般般,这款车的底盘也不是特别舒服,颠簸感还是挺强烈的,过减速带的时候一般得速度降到50之内。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】