网上车市 » 汽车大全 » 雷克萨斯 » 雷克萨斯NX » 2018款 300 前驱 锋行版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 雷克萨斯NX |
| 购买车型 | 2018款 300 前驱锋行版 |
| 裸车购买价 | 32.2万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】没开过好车,这辆车对于我已经是很好了。要说最满意的就是自动刹车了,不用拉手刹,踩着刹车就自动停,踩油门就解除,非常方便,还有就是4s店刷的一键升窗也非常给力!
【不满意】相对而言这个价位的车,17寸的轮毂显得比较寒碜,且原车邓禄普的胎胎噪还是挺大的。还有就是这个价位的车居然没有天窗,也不知道厂商是怎么想的。尽管我对天窗倒也无所谓,但没有天窗好像缺少了那么点豪华感。同价位的合资车应该都标配全景天窗了吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯NX |
| 购买车型 | 2018款 300 前驱锋行版 |
| 裸车购买价 | 32.2万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】没开过好车,这辆车对于我已经是很好了。要说最满意的就是自动刹车了,不用拉手刹,踩着刹车就自动停,踩油门就解除,非常方便,还有就是4s店刷的一键升窗也非常给力!
【不满意】相对而言这个价位的车,17寸的轮毂显得比较寒碜,且原车邓禄普的胎胎噪还是挺大的。还有就是这个价位的车居然没有天窗,也不知道厂商是怎么想的。尽管我对天窗倒也无所谓,但没有天窗好像缺少了那么点豪华感。同价位的合资车应该都标配全景天窗了吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯NX |
| 购买车型 | 2018款 300 前驱锋行版 |
| 裸车购买价 | 32.2万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】没开过好车,这辆车对于我已经是很好了。要说最满意的就是自动刹车了,不用拉手刹,踩着刹车就自动停,踩油门就解除,非常方便,还有就是4s店刷的一键升窗也非常给力!
【不满意】相对而言这个价位的车,17寸的轮毂显得比较寒碜,且原车邓禄普的胎胎噪还是挺大的。还有就是这个价位的车居然没有天窗,也不知道厂商是怎么想的。尽管我对天窗倒也无所谓,但没有天窗好像缺少了那么点豪华感。同价位的合资车应该都标配全景天窗了吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯NX |
| 购买车型 | 2018款 300 前驱锋行版 |
| 裸车购买价 | 31.5万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】今年34岁,以前小时候最喜欢研究汽车扑克牌上面的汽车品牌,那时候凌志就深入我心,选他也算是圆梦吧。外形拉风,不是街车
【不满意】倒车刹车有异响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯NX |
| 购买车型 | 2018款 300 前驱锋行版 |
| 裸车购买价 | 31.5万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】今年34岁,以前小时候最喜欢研究汽车扑克牌上面的汽车品牌,那时候凌志就深入我心,选他也算是圆梦吧。外形拉风,不是街车
【不满意】倒车刹车有异响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯NX |
| 购买车型 | 2018款 300 前驱锋行版 |
| 裸车购买价 | 31.5万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】今年34岁,以前小时候最喜欢研究汽车扑克牌上面的汽车品牌,那时候凌志就深入我心,选他也算是圆梦吧。外形拉风,不是街车
【不满意】倒车刹车有异响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯NX |
| 购买车型 | 2018款 300 前驱锋行版 |
| 裸车购买价 | 38万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】格调
【不满意】不耐脏
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯NX |
| 购买车型 | 2018款 300 前驱锋行版 |
| 裸车购买价 | 32万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 10980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观、内饰、使用质感、内部细节处理
【不满意】没有行李架
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯NX |
| 购买车型 | 2018款 300 前驱锋行版 |
| 裸车购买价 | 31.5万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】里程4300公里,2.0T排量SUV平均油耗8.5L,上下班中间有一半是高速,两头红绿灯较多。比起我原来1.8轿车的9.5L油耗,感觉很满意。
【不满意】刚交车时,车内饰物的气味比较大,虽然一个月以后基本消除,初次接触不太舒服
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯NX |
| 购买车型 | 2018款 300 前驱锋行版 |
| 裸车购买价 | 30.5万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外形犀利有酷型,外观不论从哪个角度去看,都非常的菱角分明,有凸有凹,给人一种很强的力量感和精神感,一部车,无论是自己还是观众,首先是外观入眼,这外观领先同行好几年,另外雷克萨斯的内饰的豪华感非懒得虚名,手工缝线,拨轮设计,银色镀铬条装饰,处处尽显豪华层次感,中控中央的石英钟也是设计的和空调显示屏浑然一体,夜晚的石英钟白晶晶的,特别的洁白和高贵,另外整车日本进口,相信日本的品控还是比国内做的更好,整车的质量更加出众。
【不满意】和许多买家同感,17寸的轮毂真的太小气了,我还特地拍了几张侧面照,仔细看,总有那么一点点不协调,原来是轮毂小了不止一点点,应该学其他品牌标配18寸,高配19寸才好,其他诸如没有天窗(不漏水),对我没有关系,另外吐槽的是那块8英寸显示屏造型太Low了,现在都流行窄边框或无边框了,雷车还这么厚的黑边,另外人机交互还停留在原始社会,屏幕和手机互联基本是鸡肋,难怪现在这么多互联网造车公司。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】