网上车市 » 汽车大全 » 中华 » 中华V7 » 2018款 280T 手动豪华型 5座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 中华V7 |
| 购买车型 | 2018款 280T 手动豪华型5座 |
| 裸车购买价 | 11.97万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 贵州-遵义 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】本人喜欢钓鱼目前最满意的还是空间,我一米七的个子在上面座起没有压抑感。再就是轮胎比同级别的大制动力哈。
【不满意】这款车最不满意的地方就是副驾驶座椅还是手动调节,还有就是其它品牌看车都有优惠一两万左右就中华车的优惠太少了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 中华V7 |
| 购买车型 | 2018款 280T 手动豪华型5座 |
| 裸车购买价 | 11.37万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 贵州-黔南布依族苗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观大气,内饰舒适,油耗完全在理想范围内,动力十足,尤其是速度起来后
【不满意】1,我购买的手动豪华版,完全享受不到多少中控大屏幕带给我的科技方便(只有高配才可以,华晨是不是应该考虑开放一下低配的功能)。2,而且4S店太少,要【跑到100公里外的地方保养维修(想一想就头疼)。3,400的服务让人感觉是和一个毫不相干的陌生人应付你一样,公式化。4,胎噪还是比较大,应该跟我们目前用的轮胎有关。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 中华V7 |
| 购买车型 | 2018款 280T 手动豪华型5座 |
| 裸车购买价 | 11.67万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 河南-三门峡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2697公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】【前言】这是一款国产车,却是与众不同的国产车。 这是一款合资车,却是自主程度最高的合资车。 这也不像一款国产车,她的发动机、变速箱、底盘调校都由宝马的供货商提供完成。 这也不像一款合资车,由华晨汽车与宝马集团共同开发的全新M8X平台上诞生的首款车型。 这就是华晨中华的化蝶之作、梦想之始。说到汽车,本人原本是一个门外汉。但是,从选车到购车——拥有第一辆汽车中华V7,再到三个月来的驾驶体验,心中总有一些想法如梗在喉,不吐不快!购车之前,本人的定位是SUV,首先在于空间大,其次在于底盘高。空间大的好处不言而喻,人坐进去不憋屈、不压抑,长时间驾驶下减少疲劳强度,视线好,且载物也多;底盘高的好处更多地偏向于实用,是根据中国当前停车现状及行驶道路多样来选择的。中国的城市,停车是个问题,经常需要上到道牙停车,道牙高底不一;乡村道路、城郊道路、山路等等,各式各样高底不一、平陡各异,其间夹杂坑洼、高坡诸多难处,以上种种决定了本人更偏向于底盘较高的SUV。而中华V7完全满足了我的需求,我很满意。
【不满意】后排座椅的角度问题,长时间乘坐不舒服。整车内饰做工还有待提高,缝隙大,塑料感有点突出,冬天触摸操控冰手。后备箱没提供12v电源,不是很理解。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 中华V7 |
| 购买车型 | 2018款 280T 手动豪华型5座 |
| 裸车购买价 | 11.97万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 湖南-怀化 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一,空间:先说主驾驶,我1.75米个子坐进去头顶还有一拳半,副驾驶平时都是老婆坐,她也都觉得空间不错,后排偶尔回老家父母小孩会坐坐,都讲空间大,宽敞。
二:配置:十多万的车子该有的配置都有,如大天幕,大屏导航,全景影像等。
三,动力:当然是v7搭载1.6t宝马发动机能达到204匹惊人的马力。爬坡超车都是小k死。
【不满意】最不满意的也有,就是v7车内的味道太大了,当时试驾的时候估计那些车都是处理过的没味道,但是等我提车的时候车上的味道有点难闻,有点受不了,主要是那种塑料的味道确实很刺鼻,希望厂家对这些小问题也得加强处理下,还有一点就是我对车子的胎躁不是特别满意,特别是在路面不好的地方胎躁声很明显,也有可能跟用的轮胎有关,除了这两点其他的也没什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 中华V7 |
| 购买车型 | 2018款 280T 手动豪华型5座 |
| 裸车购买价 | 11.97万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 黑龙江-大庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意】
V7这车空间间够大,坐着宽敞舒服,这就是我最满意的地方。家我和老爸有些胖,有些小车让我们坐就非常憋屈,所以一直都想买一辆空间大点的车,买V7恰好才满足了我这个要求。现在车子坐起来宽敞,经常跟他出去钓钓鱼爬爬山搞些户外活动既心情舒畅的生活也丰富生活。
【不满意】V7天窗全景天幕,但是不能开始全景天窗也没用。关于这方面我不是很满意,为什么设计全景天幕又不可以打开。不能打开全景天窗我就感觉多个车窗而已,除了让车亮了一些而已除此之外就没其他用处。说开车去兜兜风,全景天窗都打不开还兜什么风,这个即不合理地方也是我最不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 中华V7 |
| 购买车型 | 2018款 280T 手动豪华型5座 |
| 裸车购买价 | 11.97万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1302公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方是它的空间和外观。去4S看车时就一眼被它的外观吸引,在试乘试驾过程过程中又体验了它的超大空间和操控性能。都能令人顿生好感。再加上时尚的外观和车身充满肌肉感的线条,以及大尺寸的轮毂,足以让人心动
【不满意】最不满意的就是车的提车时间有点长,等了好久才提车,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 中华V7 |
| 购买车型 | 2018款 280T 手动豪华型5座 |
| 裸车购买价 | 11.97万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 河南-平顶山 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 560公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】提速快,视野好
【不满意】车标不好看
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 中华V7 |
| 购买车型 | 2018款 280T 手动豪华型5座 |
| 裸车购买价 | 11.97万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】刚刚到手的车,最满意,其实挺多的,动力,质量,空间吧,其次是油耗,外观。空间就开车让我感觉挺得劲,不会有压迫感,动力,其他车友都说特别适合开60以上,油耗,适合远行的实用车。价格,让我在买好车的同时,自己也减轻了很多的负担。
【不满意】悬挂硬,还有就是中控的布局,过于大众化了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 中华V7 |
| 购买车型 | 2018款 280T 手动豪华型5座 |
| 裸车购买价 | 11.27万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 435公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】①肯定是发动机动力,宝马技术加持,同级别车不论合资还是国产,204马力傲视群雄,车子1.6吨重,一点没有小马拉大车的感觉。②车子底盘比较稳和整,前后独悬,舒适度没得问题,高速过弯一点不虚。车子比较宽,后排坐三四个中等身材的人一点不挤,就是去乡下走窄路会车的时候要小心了,安全第一,要慢。③自动挡变速箱是格特拉克的,质量不用多说,我的是手动挡的,变速箱是韩国现代和起亚联合生产的岱摩斯,网上查了下,世界第九,应该不会有什么大问题。④要想配置高,还得国产车,该有的都有了,不该有的也有了。安全方面C-NCAP碰撞五星级,我很满意。音响效果还行。在这里建议提车的朋友让店里把电控系统升级一下,基本上就神装了,可以出去虐菜了。⑤这车整车终身质保啊,终身质保啊,终身质保啊,国内车企有谁敢这样做的?
【不满意】①冬天提车不好的地方就是,新车异味散的慢,零下几度开车的时候窗户留着缝,那酸爽,还好有电动座椅加热,屁股是热的。②后排座中间位置没有头枕。③360度和倒车影像像素有待提升。④豪华版也不配个发动机护板。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 中华V7 |
| 购买车型 | 2018款 280T 手动豪华型5座 |
| 裸车购买价 | 11.77万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 江西-赣州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是这款V7的发动机,提速那是杠杠的,开了两个月左右完全没问题动力,用的是宝马发动机,外国的变速箱。十几万的车这配置我是相当满意了。而且店家的服务态度特别好。
【不满意】我买东西从来不将就自己,所以这款车没什么不满意的地方,要真说出个那就是走的流程太麻烦,不过并不影响我对车的好感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】