中华V7 2018款 280T 手动豪华型 5座

【满意】车子大气 里面空间大，后排座人没有压力。就算我买的是手动低配，可配置非常不错。我当时买的是现车，没有像其他提车的朋友一样等，交完钱第二天就提车了。
【不满意】感觉后备箱空间一般 还可以再大点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方有挺多，首先看车看车么，第一眼外观不喜欢，其他的也没心思看了，不得不说中华V7的外观真的是挺新颖的，让人看起来就没有那种大众脸的感觉；再有就是这款车的空间，好像是2米7的轴距，那空间简直就是没得说，后排坐三个人一点不显得拥挤；最后就是动力方面，宝马原装的王子发动机，我还试驾了一圈，动力真的是没得说，完美。
【不满意】最不满意的地方就是这款车5座不管高配低配后排都没有中央头枕，这个我搞不明白是为什么？好像也没有几个钱吧？有点迷，再有就是这款车在刚启动的时候发动机声音有点稍大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，动力足。满载5人，空间很充裕，不管是左右空间，还是前后空间都很舒服，比较可惜的是第二排座不可以前后移动，靠背角度也不可以调整，这个配置现在大多数SUV上都有，建议改款时可以加上。刚起步时，有点肉，要深踩下油门，转速上1500之后，速度随要随有；高速上，很容易就上130了。高速上定速巡航120左右，瞬时油耗10-12之间，比自己控制费油。自己控制的话，油耗9-10之间。
【不满意】多媒体系统有点鸡肋，除了顶配车型外，其他车型其实就是个大屏，无法自己安排App。车机已经装了高德地图，但是起用“互联”功能时，又要求下载所谓“九州行地图互联版”，完全用不上。可以蓝牙联接手机，这时用手机App（比如虾米等）播放音乐，可以通车机播放出来。但是，没办法播放视频。用USB线连接手机和车机时，提示“未检测到苹果手机”，难道是不支持安卓手机通过数据线连接？还没搞清楚，等首保时问问。多媒体如何使用没有详细的说明书，需要自己摸索，这个太不人性了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】底盘质感很细腻，转向很清晰，方向盘手感很好，鸡腿挡把很有档次感。
【不满意】车子有点大，一开始上路有点驾驭不了，而且底盘有点高，下车腿不够长的有点容易蹭灰
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车标和品牌名
【不满意】1.订车时间太长，合同说一个月结果等了70天，正好老车保险年审到期来车，导致卖老车的时候议价能力直线下降，少卖了3000元 2.这个终身质保合同简直就是儿戏，我不说内容等其他不规范的地方，单说说和我签合同的甲方居然是销售人员个人签名，也没有公司公章和法人签名等等,居然还说厂家就是这样要求的，大家都知道合同一式两份都要原件的道理吧，我说合同要一式两份，他们说好的我去给你复印一个，呵呵，我现在手里拿的就是复印件！ 3.关于车联网，店家说自己注册一下就行了，我是注册了，但软件不让用，说要我关联车辆，我找谁去关联车辆？ 4.购车第一天回家高速200多公里，路上感觉很好油耗也满意，第二天上牌时候发现，前车牌位置右方拖车孔的盖子没了，一个大方洞非常扎眼，联系店家两天回复说这个配件非常难弄，接着没了下文。 5.自动启停起作用后空调还在运行，正好停车有事我以为发动机在运转实际上已经熄火了。 6开启自动驻车功能后，不能纯离合起步，要跟着踩油门才能解除手刹且反应偏慢,手动档起步的优势不明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间够宽敞，座椅舒适度很好，储物箱设计很贴心。1.6T的发动机动力居然达到200 ，操控性，转弯半径都很不错，最满意的还是底盘调教和吸震，路过颠簸的地方也可以让驾乘人员感觉舒适。
【不满意】发动机盖居然不是液压，豪华版的居然没有电动尾门，降低这个车的档次啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方有4点：第1整车采用终身质保，看过所有车独一份，第2采用了宝马的发动机，第3空间很宽敞，第4带ESC车身稳定控制系统，辅助设备比较多啊，安全就有保障。
【不满意】最不满意的地方有两点：第一这个价位只有一块打不开的玻璃没天窗。第二黑色内饰黑的不够亮，显旧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方有两点，首当其冲的地方肯定是外观啦，没办法，本人属于颜值控，跟我的小7可以说是一见钟情 ，尤其喜欢这个进气格栅和日间行车灯，这个一排排的进气格栅显得既有档次，又有一些含蓄，比较符合我的性格，哈哈。还有这个LED日间行车灯，这个车灯设计的很时尚，很有新鲜感，灯光很柔和但又很有质感，非常喜欢。还有一点就是发动机上那个BMW喽！这可是真正的宝马发动机，宝马的技术，我的那帮小姐妹经常夸赞我的车是宝马的，让我特别有面子。嘿嘿，满足我这个小小的虚荣心，毕竟谁不希望别人夸自己的车好呢，对不对？现在我老公天天开，我都要占不上位置了
【不满意】车开了一个多月，车本身没有什么毛病，但是不满意的地方还是有的。那就是为什么所有的车型都会有优惠，为什么就你没有优惠，就你没有，就你没有。新上市的车，肯定是没优惠的，没办法，谁让我喜欢你呢！没有优惠也是一样的拿下了，但是小7可以终身质保，终身呀，想一想这也是不少的一笔钱呢！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得小七最大的满意之处在于它的设计，我感觉设计挺合理的，从外观来看那绝对符合当代主流的审美，外观不是很圆润，棱角分明，喜欢外观的人，我想大部分都是被它的正面所打动吧，再说说它的侧面，流线感十足，线条流畅不拖沓，后面看起来很稳重，特别适合45度拍后面，格外的有型呢。内饰方面我觉得算是有创新意识了，中控台的超大屏幕，看着就十分舒坦，主要是屏幕大，看东西也很清楚，而且还很有气势，我觉得做工也不错，缝合处能看得出很细致，还有就是操控处也是满满的好评，指哪儿打哪儿，感觉真的很精准呢，看新闻还获得了7项全能大奖，在中型suv之中，我觉得这也是对小七实力的认可，毕竟能拿下七项全能的车，真的是不多啊。
【不满意】我个人最不满意的地方啊，我觉得就是油耗吧，我个人觉得是偏高，跟日系车的2.0基本上是一个油耗，但是动力比人家低，我提车的时候是在夏季，油耗能高点吧，基本在9.3左右，都说冬季用车，油耗会低很多，那等冬季的时候再看吧。还有就是悬挂吧，毕竟硬，这个在山路或者坑洼地方，得到了体现，震感会比较明显，不过我觉得这都不是什么太大的问题，毕竟没有原则性的硬伤，这个价位已经很不错了，不是吗。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】打开机器盖子看到“BMW”的字样，那感觉就是不一样，速度与激情的象征，1.6T的排量压榨出150千瓦，功率上已经赶上低功率的2.0T了，动力足，19的轮毂够大气，通过率非常高，就是上下车不方便，本人170可能是腿短吧，上车垫脚尖，下车有点够不到地，这才有开中型SUV 的感觉，空间大，头部空间腿部空间都非常不错，座椅舒适，开长途也不觉得累，语音控制非常好，降低因操作而增加驾驶危险，操控性非常好，方向盘轻盈，转动时阻尼性不错，四轮独立悬挂，过减速带地盘不松散整体感强。
【不满意】没有天窗，只是一块大玻璃，万一那天，天外飞砖砸烂了，又是一笔不小的开销，而且修好了也没有原装的好，漏水风险增大，要是铁皮的，顶多钣金就OK，费用低，车顶没人扒着看，不影响美观。发动机启动后有哒哒哒的声音，热车后消失，估计是厂家设计出来的特色，让人们听音便知“中华V7要行动啦”。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】