| 具体指标 | 用户评分 | 微面平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.52 |
| 动力 | ↑ | 4.30 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.18 |
| 舒适性 | ↑ | 4.27 |
| 外观 | ↑ | 4.43 |
| 内饰 | ↑ | 4.10 |
| 性价比 | ↑ | 4.28 |
| 购买车系 | 小海狮X30 |
| 购买车型 | 2018款 1.5L厢货标准型DLCG14 |
| 裸车购买价 | 3.9万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 江西-上饶 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 13000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是它超高性价比,平时是用来拉一些小商品,空间是完全没问题的,还说可以拉到两吨,在就是配置方面,配置虽然说不是很高,但是基本配置都还是有的,比如说空调助力。还有就是车辆的操作性,相对开起来比较舒适。
【不满意】用了几个月,大毛病是没有的,就是觉得有很多细节方面可以做得再人性化一些。比如说前排的驾驶室的空间,其实可以再大一点,座椅的靠背可以再往后倾斜一些就好了。再就是前门的车窗是手摇的,如果要是有电动的就更方便了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小海狮X30 |
| 购买车型 | 2018款 1.5L厢货标准型DLCG14 |
| 裸车购买价 | 3.9万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 江西-上饶 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 13000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是它超高性价比,平时是用来拉一些小商品,空间是完全没问题的,还说可以拉到两吨,在就是配置方面,配置虽然说不是很高,但是基本配置都还是有的,比如说空调助力。还有就是车辆的操作性,相对开起来比较舒适。
【不满意】用了几个月,大毛病是没有的,就是觉得有很多细节方面可以做得再人性化一些。比如说前排的驾驶室的空间,其实可以再大一点,座椅的靠背可以再往后倾斜一些就好了。再就是前门的车窗是手摇的,如果要是有电动的就更方便了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小海狮X30 |
| 购买车型 | 2018款 1.5L厢货标准型DLCG14 |
| 裸车购买价 | 3.68万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 云南-大理 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间很大,可以拉很多的货物,是自己想要的车型。
【不满意】就是没有倒车影像,倒车的时候就有点麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小海狮X30 |
| 购买车型 | 2018款 1.5L厢货标准型DLCG14 |
| 裸车购买价 | 3.68万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 云南-大理 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间很大,可以拉很多的货物,是自己想要的车型。
【不满意】就是没有倒车影像,倒车的时候就有点麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小海狮X30 |
| 购买车型 | 2018款 1.5L厢货标准型DLCG14 |
| 裸车购买价 | 3.58万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2587公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于我们拉货的,买这车最最主要的就是看空间了,当然这车最满意的也就是空间了,主要是买来拉桶装水的,家里开了一个小店,以前是开着小三轮送水的,风吹日晒的,特别是下雨天很影响送货的进度,通过几年的发展,那个小三轮已经满足不了我的需求了,再加上开着也有点不安全,就买了这款小海狮两座的车,平时一个人去送货也够坐了,后面的空间拿来装水真心不错,很宽敞,跟以前的小三轮根本不能比,每天都要出去送,量多都没能装满过,所以这车空间我是非常满意的,也够我的需求,再也不用担心送慢了影响客户。而且性价比还真是蛮高的,三万多块钱的车开着感觉也不错,很好开很轻松很舒适,外观虽说不是我追求的,但挺好看的,还是金色的,比普通的白色看起来大气多了,也好看多了,另一个也挺省油的,还是给我带来了很大的财富的。
【不满意】接车以来,每天都开着它出去,也没给我带来什么问题,开着挺顺手的也挺开心的,但长时间开下来发现一个小小的不足的地方,就是噪音大了,发动机在坐的座位下面,刚开始听着有点太烦了,后面习惯了,感觉都听不到了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小海狮X30 |
| 购买车型 | 2018款 1.5L厢货标准型DLCG14 |
| 裸车购买价 | 3.8万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 15000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车的外观比较满意,还有就是空间有足够使用
【不满意】不满意的就是后面的隔板,上面凸出来一节,还不能拆掉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小海狮X30 |
| 购买车型 | 2018款 1.5L厢货标准型DLCG14 |
| 裸车购买价 | 3.8万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 15000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车的外观比较满意,还有就是空间有足够使用
【不满意】不满意的就是后面的隔板,上面凸出来一节,还不能拆掉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小海狮X30 |
| 购买车型 | 2018款 1.5L厢货标准型DLCG14 |
| 裸车购买价 | 3.68万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 12500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是空间 我是拉鞋的 空间要求要大一些 最起码能放20盒平铺
【不满意】最不满意的是盲区大 噪音大 跑起来倒是没有任何问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小海狮X30 |
| 购买车型 | 2018款 1.5L厢货标准型DLCG14 |
| 裸车购买价 | 3.6万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的,就是他这个车的外形,看上去很好看。当时第一眼先看上的外观。外观的颜色看上去有点高大上。是我喜欢的颜色。这款车的前脸采用了双肾式的中网,车身的侧要线从翼子板一直延续到尾灯,流畅且精致。虽然说买的是面包车,那也要是自己喜欢的。然后这款车空间大,油耗也还可以,动力嘛还是足的,关键价格实惠,刚刚好是我的需求,前排空间够大的,比一般面包车的还要大一点,坐上去开车很舒适,,封闭式的箱货,主要是用来拉拉货的,对于拉拉货很经济很省。
【不满意】也没什么不满意的,像我们拉货的只能讲究空间能装多少货,这一款车刚好能多装多一点的货,而且这款车确实也可以的很能拉,当然这么经济又实惠,大毛病没有?有点小毛病,也是能够理解的。毕竟也就几万块钱的车。不能要求太高。就是噪音稍微有点,但是空调效果绝对不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小海狮X30 |
| 购买车型 | 2018款 1.5L厢货标准型DLCG14 |
| 裸车购买价 | 3.68万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车最满意的就是实用,性价比高,我买的是金杯小海狮货运版,后面是封闭式的,空间很大,车厢很长也很宽,能装很多货,有的时候拉一些体积比较大的东西也能装的下,很实用,车子外观也很大气,跟宝马很像的前脸格栅,透镜大灯,还配有雾灯,既美观又实用,内部配置也很高,方向盘带电动助力,带空调,虽然跟轿车比起来都是基础配置,但是在面包车当中这个可以算是高配了,还有这车开起来手感也很好,车子比较高,车头比轿车短,视野很好,离合高度还有软硬都正好,挂档也很好挂,整体都很满意
【不满意】没有什么特别不满意的,车子各方面都挺好的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】