| 具体指标 | 用户评分 | 微面平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.52 |
| 动力 | ↑ | 4.30 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.18 |
| 舒适性 | ↑ | 4.27 |
| 外观 | ↑ | 4.43 |
| 内饰 | ↑ | 4.10 |
| 性价比 | ↑ | 4.28 |
| 购买车系 | 小海狮X30 |
| 购买车型 | 2018款 1.5L厢货标准型DLCG14 |
| 裸车购买价 | 3.7万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】金杯车也是挺早之前也就听说了,在大街上也是经常看到。我买车是用来拉货的,这个车空间比较大,2米4的内长和1米47的宽,拉货来说空间足够大。
【不满意】没有什么不满意的,拉货时间也挺长,没有多大毛病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小海狮X30 |
| 购买车型 | 2018款 1.5L厢货标准型DLCG14 |
| 裸车购买价 | 3.7万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】金杯车也是挺早之前也就听说了,在大街上也是经常看到。我买车是用来拉货的,这个车空间比较大,2米4的内长和1米47的宽,拉货来说空间足够大。
【不满意】没有什么不满意的,拉货时间也挺长,没有多大毛病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小海狮X30 |
| 购买车型 | 2018款 1.5L厢货标准型DLCG14 |
| 裸车购买价 | 3.68万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是小海狮的空间。这个价位居然能买到这么大的空间。原来三趟的货,现在两趟就能拉完。而且装卸货也非常方便。双侧滑门两边都能装卸货。后备箱开口也很宽大。尾门高度也很高,搬东西不用在低着头怕被撞到。车厢的高度也低。搬东西很省力。
【不满意】目前还没有发现什么不满意的。我们公司一次性买了三台小海狮厢货,开了几个月下来,各方面都挺不错的,都没有发现什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小海狮X30 |
| 购买车型 | 2018款 1.5L厢货标准型DLCG14 |
| 裸车购买价 | 4.1万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对这款车最满意的就是这款车底盘高,空间大,配置高,带的助力,电动车窗,ABS,遥控中控。
【不满意】我对这款车最不满意的地方就是这款车的轮胎有点小,虽然车厢挺宽挺长就怕装的多轮胎受不住,如果厂家把轮胎设计的大一号就好啦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小海狮X30 |
| 购买车型 | 2018款 1.5L厢货标准型DLCG14 |
| 裸车购买价 | 4.1万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对这款车最满意的就是这款车底盘高,空间大,配置高,带的助力,电动车窗,ABS,遥控中控。
【不满意】我对这款车最不满意的地方就是这款车的轮胎有点小,虽然车厢挺宽挺长就怕装的多轮胎受不住,如果厂家把轮胎设计的大一号就好啦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小海狮X30 |
| 购买车型 | 2018款 1.5L厢货标准型DLCG14 |
| 裸车购买价 | 3.68万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 云南-曲靖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6401公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是这个车的空间,对比同价格的车子,这个车的空间还算大的了 ,货箱尺寸有2.35的可用空间,宽有1.45的可用空间,内高是1.3的高,我平时就是拉洋芋,做零卖,有时候去送一下餐厅的。
【不满意】最不满意的还是这个车不带电动车窗吧,玻璃还是手摇的,应该也是价格便宜的原因,所以还是配置低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小海狮X30 |
| 购买车型 | 2018款 1.5L厢货标准型DLCG14 |
| 裸车购买价 | 3.6万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】带有电子助力,单手转弯无压力。小巧灵活。
【不满意】最不满意就是隔音效果。可能是中置发动机。后续希望改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小海狮X30 |
| 购买车型 | 2018款 1.5L厢货标准型DLCG14 |
| 裸车购买价 | 3.6万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】带有电子助力,单手转弯无压力。小巧灵活。
【不满意】最不满意就是隔音效果。可能是中置发动机。后续希望改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小海狮X30 |
| 购买车型 | 2018款 1.5L厢货标准型DLCG14 |
| 裸车购买价 | 3.6万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】带有电子助力,单手转弯无压力。小巧灵活。
【不满意】最不满意就是隔音效果。可能是中置发动机。后续希望改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】