| 具体指标 | 用户评分 | 货车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.23 |
| 动力 | ↑ | 3.91 |
| 操控 | ↑ | 3.36 |
| 油耗 | ↑ | 3.91 |
| 舒适性 | ↑ | 3.48 |
| 外观 | ↑ | 3.70 |
| 内饰 | ↑ | 3.42 |
| 性价比 | ↑ | 3.43 |
| 购买车系 | 金杯T32 |
| 购买车型 | 2018款 1.5L标准型DLCG14 |
| 裸车购买价 | 3.89万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价格实在
【不满意】轮胎有点小
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 金杯T32 |
| 购买车型 | 2018款 1.5L标准型DLCG14 |
| 裸车购买价 | 4.28万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 云南-曲靖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 13670公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】用了7个月了，最满意的就是他的配置，带助力，在农村用，很省力，还有中控锁，下车不需要一道门，一道门去关了，视线好，前面盲区很小的，动力也足
【不满意】最不满意的仓栏不好用，是方格纸的，要长条才好用，两边可以改了翻起来，下货方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 金杯T32 |
| 购买车型 | 2018款 1.5L标准型DLCG14 |
| 裸车购买价 | 4.28万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 云南-曲靖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 13670公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】用了7个月了，最满意的就是他的配置，带助力，在农村用，很省力，还有中控锁，下车不需要一道门，一道门去关了，视线好，前面盲区很小的，动力也足
【不满意】最不满意的仓栏不好用，是方格纸的，要长条才好用，两边可以改了翻起来，下货方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 金杯T32 |
| 购买车型 | 2018款 1.5L标准型DLCG14 |
| 裸车购买价 | 4万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 青海-西宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比是真的很高，相比同款车型，配置要高出来很多，载重量也很满意。
【不满意】发动机声音在跑快了之后有点大，其他都还好，都挺满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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