| 具体指标 | 用户评分 | 货车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.23 |
| 动力 | ↑ | 3.91 |
| 操控 | ↑ | 3.36 |
| 油耗 | ↑ | 3.91 |
| 舒适性 | ↑ | 3.48 |
| 外观 | ↑ | 3.70 |
| 内饰 | ↑ | 3.42 |
| 性价比 | ↑ | 3.43 |
| 购买车系 | 金杯T50 |
| 购买车型 | 2018款 1.5L创富型后双轮DLCG14 |
| 裸车购买价 | 5.08万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 860公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】3.4米巨大货箱,双大梁,185真空后双轮,承载力强??,反向还带电子助力 ,显示屏 倒车影像 倒车雷达,大大的满足了我的少女心
【不满意】车子才提回来,可能是第一次开货车吧,感觉后视镜照射面积有点小,角度不够。其余的目前都很好,没什么问题,但愿也不要有大问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 金杯T50 |
| 购买车型 | 2018款 1.5L创富型后双轮DLCG14 |
| 裸车购买价 | 4.88万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】3.4米×1.68米的超长、超宽的货箱是让我最满意的地方
【不满意】要说最不满意的要属发动机、不是说它的动力怎么样,而是我觉得发动机太小,要是装1.8L或者是2.0L的那就最好了……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 金杯T50 |
| 购买车型 | 2018款 1.5L创富型后双轮DLCG14 |
| 裸车购买价 | 4.86万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 32000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车用了将近一年了,最满意的是他的空间,承载力强, 我家有一辆东风小康的小货车了,我爸爸开,去年买了这辆车,给我开!相比较还是金杯各方面条件好一些!最主要的是我没有出钱,所以什么都满意。哈哈
【不满意】轮胎尺寸,貌似所有品牌都是这种,小了些!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 金杯T50 |
| 购买车型 | 2018款 1.5L创富型后双轮DLCG14 |
| 裸车购买价 | 4.8万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2453公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我的金杯t50最满意的就是车子挺有劲儿的,而且车的底盘、车架挺结实的,承载能力好,空间很大,驾驶室乘坐空间也不小,后面的货斗空间也很大,能满足我的拉货需求了,车身尺寸是5588*1780*2120,货箱尺寸长3米4,宽1米7,还是很充足的。并且配置又高,最主要的是价钱还不到伍万块。
【不满意】最不满意的就是车子保养自己家附近没有金杯特许维修保养的店,保养还要去市区做,有点不太方便。不过每次保养都是提前让销售帮忙预约,这个服务还是很到位得
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 金杯T50 |
| 购买车型 | 2018款 1.5L创富型后双轮DLCG14 |
| 裸车购买价 | 4.85万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说实话买这个车有点被迫的感觉,本人是一个来回倒腾瓜果蔬菜的人,以前开着三马子方便快捷的穿梭与城市的每一个角落,现在国家政策下来了,不让三马子上路了,只好买了一个货车,而且还是后双轮拉货有劲,载货重量1吨半起步,车的外观不错,虽然我不是外貌协会的,瞅瞅这大灯,看看这前脸,瞄瞄这车身,啧啧!很有格调呦。一般车身的重量都在后轮上,尤其这货车更是,这后双轮的可以分担整车的重量,而且刹车的时候也不会跑偏,内饰中控台是黑色和淡蓝色搭配的,简单明了。最主要的现在国五国六交替的呼声特高,现在买了省好几千的大洋呢。
【不满意】我当时买这款车时没有ABS,后期厂家出的这一款车的配置都配有ABS了,当时买的时候没有考虑那么多,现在想想有个ABS最起码安全系数能提高一点,遇到下雨或者路滑的时候,多一层保障。还有一点,由于发动机在车底,尽量不要超过载重了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 金杯T50 |
| 购买车型 | 2018款 1.5L创富型后双轮DLCG14 |
| 裸车购买价 | 5.38万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】超大的货箱,能装下很多货。配置又丰富,这是我最满意的。
【不满意】动力、动力、动力,动力平平,虽然能装,但拉确实是个问题!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 金杯T50 |
| 购买车型 | 2018款 1.5L创富型后双轮DLCG14 |
| 裸车购买价 | 5.36万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我这款金杯T50我最满意的就是他的空间和他的承载力了,对于我们拉货的来说,空间够大够拉得多就是好的。
【不满意】现目前来说,车子用的时间短,公里数也不多,车子问题倒是没有发现什么,就是出现过两次车身抖动,就是在平坦的路上,感觉车像是在过坎的感觉,会抖一下,但拉了货这种抖动就没有了,也不是特别明显,但是也感觉得到,不知道是什么问题,卖车给我的小妹说观察一下。如果平凡出现,或者是很严重要去服务站检查一下,但是到现在只是偶尔有过两次,所以还在观察中,算是不满意的地方吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 金杯T50 |
| 购买车型 | 2018款 1.5L创富型后双轮DLCG14 |
| 裸车购买价 | 4.9万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 云南-玉溪 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】货箱很大,落户745公斤,在当地可以进入市区很方便。
【不满意】前面采用钢板减震,行驶中有颠簸感,舒适度有所欠缺。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 金杯T50 |
| 购买车型 | 2018款 1.5L创富型后双轮DLCG14 |
| 裸车购买价 | 4.98万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 青海-西宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 15000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大!地盘高!铁皮厚!双片加长加厚大梁!货箱的栏板也高!货箱还是三开门的!这样方便我们上下货!
【不满意】最不满意的地方就是噪音有点大!其它的都可以!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 金杯T50 |
| 购买车型 | 2018款 1.5L创富型后双轮DLCG14 |
| 裸车购买价 | 4.98万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 青海-西宁 |
| 购车目的 | 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 15000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大!地盘高!铁皮厚!双片加长加厚大梁!货箱的栏板也高!货箱还是三开门的!这样方便我们上下货!
【不满意】最不满意的地方就是噪音有点大!其它的都可以!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】