网上车市 » 汽车大全 » 奔驰 » 奔驰E级(进口) » 2018款 E 300 轿跑车 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.64 |
| 动力 | ↓ | 4.48 |
| 操控 | ↓ | 4.51 |
| 油耗 | ↓ | 4.23 |
| 舒适性 | ↓ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↓ | 4.27 |
| 购买车系 | 奔驰E级(进口) |
| 购买车型 | 2018款 E 300轿跑车 |
| 裸车购买价 | 68万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 6400公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】双门流线的外观造型、简约大气的内饰设计、宽敞充裕的后排空间，既保持了轿跑车应有的元素，还兼顾了上班和生活的实用。
【不满意】1、50万的车价配20万车的动力，只能说城市够用吧；2、360度雷达过于敏感，以至于进出停车场闸机都会莫名其妙响起，车辆交汇时雷达感应不同步，车都过去了，雷达还在响；3、几何多光束LED大灯够亮，行驶中即使开着大灯，也会根据实际环境自行调节，导致有时候需要高亮只能手动控制（比如要晃对面开大灯的）；4、车道保持提醒在变线时候方向盘会震动，车道偏离制动系统个人觉得不好用，已经关了；启停系统也不好用，只能每次上车前关闭；5、副驾驶手套箱小，车门较长较重，不小心控制容易打车门；6、无备胎，虽然是防爆胎，但还是习惯有个备胎安心点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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