| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.48 |
| 动力 | ↓ | 4.56 |
| 操控 | ↓ | 4.54 |
| 油耗 | ↑ | 4.47 |
| 舒适性 | ↓ | 4.43 |
| 外观 | ↑ | 4.65 |
| 内饰 | ↓ | 4.45 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 铃拓 |
| 购买车型 | 2018款 2.5T两驱基本款JE4D25Q5A |
| 裸车购买价 | 11.38万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 广东-清远 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】五十铃的品牌,就算开几年卖了也还卖的价格高一点。我们这边很多同行都用五十铃的车拉货。而且皮实耐操,颜值还很高。
【不满意】油耗有点高了,别人都是9升不到。我却要10升多。不知道是不是磨合期的原因,等过了磨合期再看看油耗会降多少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 铃拓 |
| 购买车型 | 2018款 2.5T两驱基本款JE4D25Q5A |
| 裸车购买价 | 11.38万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价格在自己的预算内,还可以开个大D,油耗也比较省,虽然近期油价上涨了,但是对比家里那台老别克,还是省不少
【不满意】内饰还是硬伤,声音有点大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 铃拓 |
| 购买车型 | 2018款 2.5T两驱基本款JE4D25Q5A |
| 裸车购买价 | 11.38万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 广西-河池 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】以前在印象中觉得五十铃D-MAX这款车起码要14万多15万起步才能买的,后来听用过皮卡的亲戚介绍这款车给我,说到价格才11万多,我就感兴趣了,来看了几次车最好买下它了,价格我真心满意,不错,蛮省油的,动力也不错,
【不满意】加油的时候声音很大,后面的车厢没有加长的,音响质量不怎么样,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 铃拓 |
| 购买车型 | 2018款 2.5T两驱基本款JE4D25Q5A |
| 裸车购买价 | 11.68万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 866公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子整体外观的设计,超大面积的镀铬中网霸气十足,车内储物空间较多都很满意。
【不满意】唯一就觉得这款车子没有加长的,如有加长的那就更完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 铃拓 |
| 购买车型 | 2018款 2.5T两驱基本款JE4D25Q5A |
| 裸车购买价 | 11.38万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3105公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力还不错,提速较快,加油有较强的推背感,车身空间较大,货箱也能基本满足做生意的需求。
【不满意】不知道是什么原因,噪音比较大,没有小车的舒适度,座椅较硬,但是对于我们经常在外面跑的人来说,还勉强可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 铃拓 |
| 购买车型 | 2018款 2.5T两驱基本款JE4D25Q5A |
| 裸车购买价 | 11.38万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 湖南-邵阳 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形大气,开出去有面子,底盘高而且很扎实,车子动力足提速有力。内部空间很大开着很舒适,油耗低!
【不满意】车子内饰塑料件比较多,没有小车那么豪华
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 铃拓 |
| 购买车型 | 2018款 2.5T两驱基本款JE4D25Q5A |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 江西-上饶 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3258公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观非常大气,新车车内没有什么气味,动力很足,而且很省油,我现在跑了3000多公里,平均油耗7.9,刚过了首保,相信油耗还能下降。
【不满意】我买的是基本款的,内饰简单,另外,铃拓全系没有加长的,对于我经常拉很多货物来说,要是有加长款就好了。还有就是车子噪声有点偏大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 铃拓 |
| 购买车型 | 2018款 2.5T两驱基本款JE4D25Q5A |
| 裸车购买价 | 11.38万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 福建-三明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车最看重的就是车子的性能,省油,开在路上耐用,没有太多小毛病
【不满意】车身内饰单调了点,启动时提速不是很快
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 铃拓 |
| 购买车型 | 2018款 2.5T两驱基本款JE4D25Q5A |
| 裸车购买价 | 11.38万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观不错 油耗也不高 不知道别人6点几不知道怎么开的
【不满意】声音好大 这点烦人 不知道有没有什么办法
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 铃拓 |
| 购买车型 | 2018款 2.5T两驱基本款JE4D25Q5A |
| 裸车购买价 | 11.38万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】外观,油耗,空间
【不满意】舒适性一般,噪音和滤震,三千的时候车身控制模块(BCM)直接烧冒烟。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】