网上车市 » 汽车大全 » Jeep » 大指挥官 » 2018款 2.0T 四驱耀享版 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 大指挥官 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱耀享版 国V |
| 裸车购买价 | 31.98万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3127公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】相当中意大指挥官的动力性能，2.0T发动机的动力简直不要太强！虽然它是个七座的SUV，虽然它车身也比较重，但是动力真的是很强，油门特别的灵敏，轻轻一踩就能蹿出去，而且9AT的变速箱换挡也很平顺，我敢说，同一个级别的七座车里，大指挥官绝对是动力最强，当然这也是我选择它的主要原因。另外就是它的外观，也是我选择它的第二个原因，七孔标志不要太经典啊，还带着LED大灯，尤其是我的白色，看着更加的年轻时尚有品位。
【不满意】内饰虽然做工还有用的材料都很不错，但是设计上真的有失水准了，30多万银子的车，设计师就不能把**更加拉高一点吗？没有潮流感、没有现代感、没有时尚感。。。。。。总之很普通，你要说温馨吧，也没有那种感觉。总之内饰的设计简单三个字“不好看”，跟花的这些钱有些不匹配。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大指挥官 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱耀享版 国V |
| 裸车购买价 | 31.98万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3127公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】相当中意大指挥官的动力性能，2.0T发动机的动力简直不要太强！虽然它是个七座的SUV，虽然它车身也比较重，但是动力真的是很强，油门特别的灵敏，轻轻一踩就能蹿出去，而且9AT的变速箱换挡也很平顺，我敢说，同一个级别的七座车里，大指挥官绝对是动力最强，当然这也是我选择它的主要原因。另外就是它的外观，也是我选择它的第二个原因，七孔标志不要太经典啊，还带着LED大灯，尤其是我的白色，看着更加的年轻时尚有品位。
【不满意】内饰虽然做工还有用的材料都很不错，但是设计上真的有失水准了，30多万银子的车，设计师就不能把**更加拉高一点吗？没有潮流感、没有现代感、没有时尚感。。。。。。总之很普通，你要说温馨吧，也没有那种感觉。总之内饰的设计简单三个字“不好看”，跟花的这些钱有些不匹配。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大指挥官 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱耀享版 国V |
| 裸车购买价 | 32.98万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 725公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大指挥官的动力很强，虽然车比较大但是开起来一点都不笨重，配置比较高，很多高级的配置大指挥官上面都有，然后还有空间，作为一个七座的车，大指挥官的空间是我见过的七座车里面最优秀的。
【不满意】内饰稍微简单了一些，如果能有一些科技感那就更好了。内饰的设计有点对不起这车30多万的价格了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大指挥官 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱耀享版 国V |
| 裸车购买价 | 32.98万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 725公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大指挥官的动力很强，虽然车比较大但是开起来一点都不笨重，配置比较高，很多高级的配置大指挥官上面都有，然后还有空间，作为一个七座的车，大指挥官的空间是我见过的七座车里面最优秀的。
【不满意】内饰稍微简单了一些，如果能有一些科技感那就更好了。内饰的设计有点对不起这车30多万的价格了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大指挥官 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱耀享版 国V |
| 裸车购买价 | 33.98万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4132公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一个是这个车的空间，可以坐7个人，一个就是这个车驾驶质感，还是比较不错的。
【不满意】不满意的就是第二排座椅设计不合理，如果该去全平设计会让舒适性变高一些，储物空间比较小，如果跟汉兰达比，是绝对比不过汉兰达的，悬架的调教是硬汉调教，过个减速带都可以很清晰的感觉到颠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大指挥官 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱耀享版 国V |
| 裸车购买价 | 33.98万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观犀利，有棱有角，动力也够用，提速快
【不满意】内饰简单，没有三十多万车得奢华
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大指挥官 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱耀享版 国V |
| 裸车购买价 | 33万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的话，动力强，2.0T发动机用的9AT变速箱，虽然我不懂9AT到底是什么个概念，但是给我的感觉就是，加速很厉害超车牛鼻。很满意的一次购车体验。
【不满意】不满意的就是内饰吧这就是要吐槽一下，看上去很普通，没得啥子科技感，但是用料还是不错，如果说内饰搭配上能更上一层楼那就很满意了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大指挥官 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱耀享版 国V |
| 裸车购买价 | 32.5万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】七座是它最大的优点，家里人比较多有个七座的车非常实用，这款车的空间很大，七个人坐在车里也不会拥挤。
【不满意】对这款车的外观不是很满意，外形看起来方方的，不太符合我的审美，但还算过得去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大指挥官 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱耀享版 国V |
| 裸车购买价 | 33.28万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是空间，看了好几款七座的车型，大指挥官的空间可以说是最大的，买七座车，空间大是最大的亮点。
【不满意】整体来说对这款车还是挺满意的，不满意的可能就是外观吧，引擎盖太扁，就像一个人长得还不错，但是鼻子挺不起来，是个塌鼻子的感觉一样，整体挺硬朗，但是美中不足，少点英俊感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大指挥官 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱耀享版 国V |
| 裸车购买价 | 30万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力非常好，9AT非常平顺，从来感觉不到有换挡隔音不错，HIFI音响效果很满意后排乘坐舒适，第三排也能调节靠背角度
【不满意】音频控制是灾难级的，蓝牙、广播、导航轮番自动播放，每次手机一进车，就要开始与中控屏幕作斗争。音乐不播放就不能调音量，导航不说话就不能调音量，调了音量也不能记忆，每次开CARPLAY导航声音就大的就吓你一跳。没有暂停/恢复按键整个系统混淆了暂停和静音，概念乱七八糟
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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