网上车市 » 汽车大全 » Jeep » 大指挥官 » 2018款 2.0T 四驱耀享版 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 大指挥官 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱耀享版 国V |
| 裸车购买价 | 35.98万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 887公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观了吧!确实是霸气有气场!尤其是前脸的造型,越看越觉得有气势,开出去感觉整个人都自信了哈哈!
【不满意】我对这款车子基本上非常的满意。要说不满意的一点,我觉得是车子的舒适性,表现还不是特别的棒。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大指挥官 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱耀享版 国V |
| 裸车购买价 | 35.98万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢大指挥官非常全面的配置,很多东西都恰到好处,很多地方也有很人性的设计,比如说前后排的多媒体设备接口给的就很充分很多,一家人坐上去也不用担心谁的手机没电没地方充,然后是大指挥官的内饰,家用车不会很个性让家里人接受不了属于大众化大家都能接受的,用料也很有豪华感,内部空间足够,后排的空调可以后排乘客自己调节,很适合带着一家人出门。
【不满意】买回来之后就没啥不满意的了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大指挥官 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱耀享版 国V |
| 裸车购买价 | 34.98万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 776公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间够大,外观也挺好看的,这也是我相中这个车的重要原因。
【不满意】最不满意的部分还是内饰了,说实话我感觉内饰档次不够高,而且味道比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大指挥官 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱耀享版 国V |
| 裸车购买价 | 35.98万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方应该是动力了,2.0T的发动机很有爆发力,搭配的9速变速箱,路口起步基本超越其他车辆,动力随叫随到,动力充足,这一点让我很满意,毕竟他是一台将近2吨的SUV车型,能有这样的表现你还能有什么别的要求呢。
【不满意】目前来看好像没有什么最不满意的,等待以后发现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大指挥官 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱耀享版 国V |
| 裸车购买价 | 35.98万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的也就是外形和空间吧!
【不满意】发动机噪音有点大,但并不难听
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大指挥官 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱耀享版 国V |
| 裸车购买价 | 35.98万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是大指挥官的外观,目前买车主要还是家用,所以一款外观符合大多数人的审美就很重要,好在父母也喜欢上了大指挥官。其次是动力,2.0T的动力随叫随到,动力没得说,虽然我一直很喜欢两箱的小钢炮,但是大指挥官的动力输出也很粗暴,超车,红绿灯起步很轻松。
【不满意】发动机声音有点不好听,咳咳 我是不是要求太高了。还有就是希望大指有选配空气悬架,或者官方出一套完美适配的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大指挥官 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱耀享版 国V |
| 裸车购买价 | 35.98万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1502公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的方面,可以说是大指挥官的四驱能力跟空间这两个方面;当初选择大指挥官的最主要原因就是特别钟爱Jeep的四驱系统,因为Jeep最能够引以为傲的就是它的四驱,何况事实来说是真的很不错。空间的话也是选择它的一个重要指标,因为家里有两个孩子,日常的SUV已经不能够满足乘坐的需求了,跟同级别的车相比较而言,大指挥官的空间还是略胜一筹的,尤其是前后排的乘坐都比较舒服,腿部空间跟头部空间也很棒!
【不满意】最不满意的方面,应该就是大指挥官的内饰,内饰的设计真的是太平庸了,丝毫没有一点“潮”跟“科技感”,虽然说用料方面还是比较厚道的,但是没有让人惊艳的感觉。30多万的车,怎么也要体现一下它的档次感!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】