网上车市 » 汽车大全 » 东南 » 东南DX7 » 2018款 Prime 1.8T DCT旗舰型 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↓ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 东南DX7 |
| 购买车型 | 2018款 Prime 1.8T DCT旗舰型国V |
| 裸车购买价 | 14.99万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 18152公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车的空间方面,动力方面,舒适度都比较满意,空间方面大,动力十足。
【不满意】油耗有点不为满意,但是感觉还好,暂时可以接收
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东南DX7 |
| 购买车型 | 2018款 Prime 1.8T DCT旗舰型国V |
| 裸车购买价 | 14.59万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 云南-保山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 580公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是动力方面,1.8T的爆发力比我想象的猛多了,总之动力是非常充沛的,我建议大家如果喜欢东南DX7,家用的话买个1.5T的动力足够用了,而且还省油,我都有点儿后悔了,配置基本一样,但价格相差挺大的。还有就是外观特别大气,都说女人是视觉动物,好像真呢是,我买车前首先对比的就是外观,其次在看其他的,据说它的外观是跟法拉利同一位设计师设计的,所以外观真的没话说,真呢有种高端大气上档次的感觉,而且它的外观跟雷克萨斯的某款车造型神相似,总之东南DX7是同级颜值中唯一一款让我一眼就深爱的。
【不满意】目前用车也才一个月,暂时还没有发现让我最不满意的地方,如果之后用车过程中有发现在跟大家分享,现在唯一呢一点不满意就是因为车子太大了,我一个女孩子开着堵车时会感觉有点费力。不过我老公就喜欢DX7的大空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东南DX7 |
| 购买车型 | 2018款 Prime 1.8T DCT旗舰型国V |
| 裸车购买价 | 14.99万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观是我最喜欢的,可以说是一见钟情吧,有种冲动的购买力。个人感觉审美观,还可以吧,毕竟当初去买车的时候,X7销量是不错不错的,外观大气时尚,看着比较舒心。坐着也很舒心,隔音比较好,也很安静。看到X7用着X7生活就是一种享受。跑着也很好,先来说说大家比较关注的油耗吧,当初销售人员给我介绍首保8个油,结果首保以后6个多快7个,不到8个油,我很庆幸我开车油耗还是挺省的。空间不小偶尔拉拉货,有没觉的空间不够用。
【不满意】对着款车很不错,没有什么不满意的,对,有一点就是体型有点大,做为女士的我,开着有店费心。可能是我不太懂车吧,毕竟是头一个车,对车还是没什么研究的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东南DX7 |
| 购买车型 | 2018款 Prime 1.8T DCT旗舰型国V |
| 裸车购买价 | 14.69万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 湖南-常德 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 671公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】本人买的是DX7 Prime旗舰版顶配,最满意的就是性价比,在今年刚上市的时候就一直关注这款车了,也到实体店去看过车,刚上市那会一直也不见降价,最近是销售员给我打电话说有活动优惠我就去订了,其次就是这车的空间了,因为自己是坐建材的,所以对空间要求有点高,家里人也讲要买台空间大的车,这样坐车出去玩都不会显的累,不会晕车,还有就是自己偶尔也要放点工具和材料,这些要求都能满足,所以空间方面还是比较满意的,第三就是配置,这个价位的车包含了无钥匙进入,一键启动,全景影像,远程启动,胎压监测等,觉得非常实用,另外最满意的就是10寸大屏,非常高端大气上档次。
【不满意】最不满意的地方也有好几处,首先就是起步,每次起步都比较慢,挂进档后要登上3-5秒才会往前走,不给油就不走,也不知道是不是还不熟悉这车或者是自己技术问题。然后就是新车味道稍微有点大,当时试驾的时候估计那车都是处理过或者用了段时间的问题没什么味道,但是真等到我提车的时候新车还是有点味道,主要是那种皮质味有点中,这点主要是提车前两天,自己这段时间处理过加上用了这段时间基本上也就没有了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东南DX7 |
| 购买车型 | 2018款 Prime 1.8T DCT旗舰型国V |
| 裸车购买价 | 14.59万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 云南-文山壮族苗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个车的外观比较大气,这点给人的感觉非常直观,但是又被看起来比一般车的范围都要大很多,尤其是这个车里面的座位,感觉前面后面都特别宽敞,就算后排坐三个人的话也不会急,我一个人后面可以直接躺下来,这点还是非常棒的,如果说如果跑长途比较多的情况下,会感觉到这个车非常舒服,后面的人坐在车里面脚都可以伸开,非常自然,这点是我非常喜欢的地方。
【不满意】这个车的细节的方面感觉做工不精致,外观的覆盖件缝隙比较大,而且左右不一致。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东南DX7 |
| 购买车型 | 2018款 Prime 1.8T DCT旗舰型国V |
| 裸车购买价 | 14.29万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 山东-德州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1533公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,后排座椅可以放平,整个后排可以放一张两米的大水床,相当舒服~前脸也比较帅气,看着就高端大气上档次~基本上可以满足一般的家用需求了。
【不满意】油耗有点偏高,市区实测油耗可以达到十个油,一公里可以开到7毛钱了,本人第一台东南车小V3,最多一公里4毛钱,油耗有点不太满意,当然也有可能是新车磨合期的原因,可能磨合期过了就会好的吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东南DX7 |
| 购买车型 | 2018款 Prime 1.8T DCT旗舰型国V |
| 裸车购买价 | 14.99万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2219公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】东南真的是性价比特别高的一款车呢,价格实在是太亲民了,真的开始刚看到车的时候完全没有想到这款车会这么便宜,但是它的价格真定的太亲民了,并且里面的配置还特别好,完全就是我的菜啊!
【不满意】买车的价格虽然是比较低了,但是后续养这款车还真的是一笔不小的开销啊,尤其是让我遇到了一款如此费油的车,东南DX7 它真的是特别高油耗的一款车,磨合期的时候油耗飙升到超级惊讶的地步,当时真的是超级担心,想着这么高的油耗,到了后来,我该这么办啊,对于这一点我还是挺介怀的,现在油费也一直在涨,有了车之后其次每天就都要用车了,每个月在油费上面的花销真的一笔巨款啊,一想到这里我的钱包就在瑟瑟发抖。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东南DX7 |
| 购买车型 | 2018款 Prime 1.8T DCT旗舰型国V |
| 裸车购买价 | 13.4万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 云南-红河 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车动力很不错双离合的变速箱也没有什么换挡的延迟换挡逻辑很好 而且动力很充足 不会像有些车的涡轮增压 半天才有反应 这个来的很直接啊 再然后就是空间啦 空间非常大 我家后排坐满人都感觉很宽 还可以随意扭动,总体来说家庭用车的话 是一个很好的选择,点赞!
【不满意】不满意就是车感觉视野不是很快啊 他的柱子太大啦 有时候转向我都看不见路,然后就是感觉前脸的设计塑料感有点强,其他的话 还挺满意的 这个价位的suv算挺不错的了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东南DX7 |
| 购买车型 | 2018款 Prime 1.8T DCT旗舰型国V |
| 裸车购买价 | 14.24万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 河北-廊坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 17升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的当然是空间了,空间大的没话说
【不满意】前天刚提的车,前雨刷的喷水管没有连接好,直接开到售后弄了一下,心里挺别扭的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东南DX7 |
| 购买车型 | 2018款 Prime 1.8T DCT旗舰型国V |
| 裸车购买价 | 14.29万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3868公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自我感觉是改观和内饰,尤其是女的对外观的要求很高比如车的格栅,大灯腰线格栅的设计凸显了运动感和立体感,大灯采用了鹰眼的设计感,车身的腰线采用了六线式的设计,非常漂亮内饰,非常时尚,然后就是DX7 Prime织女呢个方面,特别是在高速开车的时候,可以直接通过智能语音控制车辆的部分功能不用分散车注意力去打开某些开关,非常安全。
【不满意】新车内的以为有点大,开始的时候开车哦都市打开窗户的现在小点了,不过关上窗户打开空调感是能感觉出来的,这点改进一下就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】