网上车市 » 汽车大全 » 东南 » 东南DX7 » 2018款 Prime 1.8T DCT旗舰型 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↓ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 东南DX7 |
| 购买车型 | 2018款 Prime 1.8T DCT旗舰型国V |
| 裸车购买价 | 14.99万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是DX7的外观,比较炫酷,开上这辆车感觉自己都年轻了,内饰和外观一样,表里如一,不仅外观好看,内饰也布置得井井有条,空间也很大,后排坐三个人,完全不觉得挤,不算超载再做一个小朋友都要得,哈哈!不过我们还是得遵守交规,不能超载!
【不满意】说到不满意,其实开了有一个多快两个月了,没觉得有特别不满意的地方,非要我找出一条,那可能我会觉得隔音差了点,行驶在路上,关上天窗和所有窗户,感觉外界的声音还是能明显听得出来,希望能有所改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东南DX7 |
| 购买车型 | 2018款 Prime 1.8T DCT旗舰型国V |
| 裸车购买价 | 14.99万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是DX7的外观,比较炫酷,开上这辆车感觉自己都年轻了,内饰和外观一样,表里如一,不仅外观好看,内饰也布置得井井有条,空间也很大,后排坐三个人,完全不觉得挤,不算超载再做一个小朋友都要得,哈哈!不过我们还是得遵守交规,不能超载!
【不满意】说到不满意,其实开了有一个多快两个月了,没觉得有特别不满意的地方,非要我找出一条,那可能我会觉得隔音差了点,行驶在路上,关上天窗和所有窗户,感觉外界的声音还是能明显听得出来,希望能有所改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东南DX7 |
| 购买车型 | 2018款 Prime 1.8T DCT旗舰型国V |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比较喜欢DX7的外观,看起来很酷,比较时尚,年轻化,看起来也大气,SUV感觉很不错,底盘也很高,整体给人感觉特有范,再一个就是三菱的发动机,相当不错,寿命长,也节省油耗,跑起来很有劲。配置还很高,价钱便宜,而且空间也比较大,乘坐也舒适,室内装饰的也比较豪华,高大上,设计的也比较高端。
【不满意】就是发动机有噪音,其他的都还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东南DX7 |
| 购买车型 | 2018款 Prime 1.8T DCT旗舰型国V |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比较喜欢DX7的外观,看起来很酷,比较时尚,年轻化,看起来也大气,SUV感觉很不错,底盘也很高,整体给人感觉特有范,再一个就是三菱的发动机,相当不错,寿命长,也节省油耗,跑起来很有劲。配置还很高,价钱便宜,而且空间也比较大,乘坐也舒适,室内装饰的也比较豪华,高大上,设计的也比较高端。
【不满意】就是发动机有噪音,其他的都还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东南DX7 |
| 购买车型 | 2018款 Prime 1.8T DCT旗舰型国V |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比较喜欢DX7的外观,看起来很酷,比较时尚,年轻化,看起来也大气,SUV感觉很不错,底盘也很高,整体给人感觉特有范,再一个就是三菱的发动机,相当不错,寿命长,也节省油耗,跑起来很有劲。配置还很高,价钱便宜,而且空间也比较大,乘坐也舒适,室内装饰的也比较豪华,高大上,设计的也比较高端。
【不满意】就是发动机有噪音,其他的都还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东南DX7 |
| 购买车型 | 2018款 Prime 1.8T DCT旗舰型国V |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3580公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说到最满意的地方,我最喜欢的是“大七”的空间大了。在同等价位的同级别SUV中,“大七”的空间算大的了,驾驶室空间大,特别是后排座椅和后备箱空间是真心大,后排坐三个大胖子都够座,而且后排座椅可以完全放平,放平下来后备箱空间就跟大了,拉货这些完全没有任何问题了。还有另外一个满意的地方,那就是车子是三菱的发动机;三菱的牌子是老品牌,品质这些值得信耐,发动机是4K20T红头的发动机,动力爆发性非常好,加速、提速这些都很给力。“大七”的外观设计也是非常好看。即年轻又时尚,鹰击式的前脸设计,造型感非常强,看上去就特别的有气质、时尚感也提升了很多。侧面流线型的车身线条,看上去活跃不会显得古板。
【不满意】“大七”也有不足的地方,我觉得隔音效果差了点,风噪和胎噪的声音有一点大了,低速行驶听不见什么噪音,但速度开了之后噪音就显得特别明显,胎噪声音就大了。还有不满意的一点,车子油耗偏高,算下来要10个油左右,还有个人觉得车子底盘不够高,要是再稍微高一点就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东南DX7 |
| 购买车型 | 2018款 Prime 1.8T DCT旗舰型国V |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3580公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说到最满意的地方,我最喜欢的是“大七”的空间大了。在同等价位的同级别SUV中,“大七”的空间算大的了,驾驶室空间大,特别是后排座椅和后备箱空间是真心大,后排坐三个大胖子都够座,而且后排座椅可以完全放平,放平下来后备箱空间就跟大了,拉货这些完全没有任何问题了。还有另外一个满意的地方,那就是车子是三菱的发动机;三菱的牌子是老品牌,品质这些值得信耐,发动机是4K20T红头的发动机,动力爆发性非常好,加速、提速这些都很给力。“大七”的外观设计也是非常好看。即年轻又时尚,鹰击式的前脸设计,造型感非常强,看上去就特别的有气质、时尚感也提升了很多。侧面流线型的车身线条,看上去活跃不会显得古板。
【不满意】“大七”也有不足的地方,我觉得隔音效果差了点,风噪和胎噪的声音有一点大了,低速行驶听不见什么噪音,但速度开了之后噪音就显得特别明显,胎噪声音就大了。还有不满意的一点,车子油耗偏高,算下来要10个油左右,还有个人觉得车子底盘不够高,要是再稍微高一点就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东南DX7 |
| 购买车型 | 2018款 Prime 1.8T DCT旗舰型国V |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3580公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说到最满意的地方,我最喜欢的是“大七”的空间大了。在同等价位的同级别SUV中,“大七”的空间算大的了,驾驶室空间大,特别是后排座椅和后备箱空间是真心大,后排坐三个大胖子都够座,而且后排座椅可以完全放平,放平下来后备箱空间就跟大了,拉货这些完全没有任何问题了。还有另外一个满意的地方,那就是车子是三菱的发动机;三菱的牌子是老品牌,品质这些值得信耐,发动机是4K20T红头的发动机,动力爆发性非常好,加速、提速这些都很给力。“大七”的外观设计也是非常好看。即年轻又时尚,鹰击式的前脸设计,造型感非常强,看上去就特别的有气质、时尚感也提升了很多。侧面流线型的车身线条,看上去活跃不会显得古板。
【不满意】“大七”也有不足的地方,我觉得隔音效果差了点,风噪和胎噪的声音有一点大了,低速行驶听不见什么噪音,但速度开了之后噪音就显得特别明显,胎噪声音就大了。还有不满意的一点,车子油耗偏高,算下来要10个油左右,还有个人觉得车子底盘不够高,要是再稍微高一点就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东南DX7 |
| 购买车型 | 2018款 Prime 1.8T DCT旗舰型国V |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】比较满意它的颜值,还有实力。价钱也比较实惠,体形大,底盘子高,白色颜色大气,体面。前脸设计的比较完美,日间行车灯,看起来也比较上档次,霸气的前脸味道十足,配置相当N。花着十几万,享受这二十几万的配置,觉得很实在,国产的就是为老百姓着想,少花钱享受高品质的生活,就是比较使用。颜值相当可以,各方面设计的都不错,小型的SUV看上去也很酷,跑个山路,底盘也高比较轻松。
【不满意】不满意的就是它有噪音,其他的都还好,空间也很大,比较使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东南DX7 |
| 购买车型 | 2018款 Prime 1.8T DCT旗舰型国V |
| 裸车购买价 | 14.9万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 河南-焦作 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】现在我的DX7已经开了两个多月,或许跟他第一次见面,就对他一见钟情,时间还长了,认为自己的决定是正确的!!我记得买车的时候一家人都去看不同的车,各种各样的品牌当时都快挑瞎了眼,最后看中了大七,我妈认为买东西一定要买自己喜欢和贵的,贵所以才好,其实刚开始我们也没打算买,因为自己手里没有那么多的预算,最后我妈把养老钱拿出来一部分让我们买车,也很感动,不得不说妈妈真的很伟大!!!我买的这个车是个白色,非常适合我的气质。哈哈哈哈!!我最喜欢有一点是大七它的语音智能,特别特别的方便,而且不用分散自己的注意力,这样开车也比较安全!!
【不满意】最不满意的就是油耗偏高,平时都是上班和接送孩子用在市区跑的话油耗达到10个点,不是特别的省油。大概这跟他本身车身长度和重量也有关系吧,车里面的空间是特别的够用,因为车身真的挺长的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】