网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 雅阁 » 2018款 230TURBO 舒适版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↓ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2018款 230TURBO舒适版 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4490公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的当然就是雅阁的综合性能,毕竟这个价格买车,买的就是一个舒心,实惠,当初到四儿子店看车的时候进到车内的时候就感觉所有功能都很顺手,没一会就觉得差不多摸透了,而且试驾的时候开起来也非常顺手,然后去论坛看了一下整体的性价比,动力和油耗,特别是那个ACC自适应巡航,用起来真的是超级方便。
【不满意】最不满意的就是这个价格的雅阁竟然用的还是卤素的大灯,真的是看起来有点low,都达到20多万的价格了,虽然不能达到那种国产车逆天的配置,但是最起码的一个激光大灯你也得给我吧,在这方面本田真的是有点抠了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2018款 230TURBO舒适版 |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 海南-三亚 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 8563公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开十代雅阁的感觉让我有一种想去哪就去哪的感觉,也有一种想开着它一直走下去的冲动,动力虽然是低功率版本,但是完全够用,毕竟不是为了飙车而买它。
【不满意】没有电动座椅!!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2018款 230TURBO舒适版 |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 海南-三亚 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 8563公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开十代雅阁的感觉让我有一种想去哪就去哪的感觉,也有一种想开着它一直走下去的冲动,动力虽然是低功率版本,但是完全够用,毕竟不是为了飙车而买它。
【不满意】没有电动座椅!!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2018款 230TURBO舒适版 |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1158公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值不错,空间很大,不管是前排还是后排还是后备箱,足够用了。
【不满意】一键启动键位设置不合理,踩油门的右腿经常顶着上面,难受。20万的车,智能语音系统却没有,国产车随便五六万价位功能齐全,科技感很强,在这方面雅阁很落后。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2018款 230TURBO舒适版 |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1158公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值不错,空间很大,不管是前排还是后排还是后备箱,足够用了。
【不满意】一键启动键位设置不合理,踩油门的右腿经常顶着上面,难受。20万的车,智能语音系统却没有,国产车随便五六万价位功能齐全,科技感很强,在这方面雅阁很落后。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2018款 230TURBO舒适版 |
| 裸车购买价 | 16.18万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2523公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】外观骚,空间大,油耗还低。
【不满意】车子噪音有点大了,关了窗户开着音乐还是可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2018款 230TURBO舒适版 |
| 裸车购买价 | 16.18万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2523公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】外观骚,空间大,油耗还低。
【不满意】车子噪音有点大了,关了窗户开着音乐还是可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2018款 230TURBO舒适版 |
| 裸车购买价 | 16.18万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2523公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】外观骚,空间大,油耗还低。
【不满意】车子噪音有点大了,关了窗户开着音乐还是可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2018款 230TURBO舒适版 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的第一是外观,始于颜值,此言不虚,第一眼就看中了它,我的小阁阁,一见雅阁误终身啊。以前从没考虑过雅阁,虽然口碑品质都不错,但是太老气,不像这个岁数的人开的车,可新雅阁完全不一样,溜背的造型,大气的前脸,让人无法不喜欢它;第二满意的是油耗,目前没出磨合期,平均8.38,还是很满意的;第三满意的是保养,听说挺便宜的
【不满意】一是动力被阉割了,这点不如东本音思派;二是底盘的确有点低,平时市区里可能不一定用的上,但出门过沟时很没有信心哇;三是优惠政策相比某众雪某兰包括长城哈弗等有点少,而且贷款利息高,这点挺郁闷的,感觉辛辛苦苦攒的钱没有都用在有用的地方;四是不是国六排放标准,不知能开几年,这个真心有点扎心和闹心;五是不知道机油门究竟如何了,希望不要波及到我的爱车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2018款 230TURBO舒适版 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的第一是外观,始于颜值,此言不虚,第一眼就看中了它,我的小阁阁,一见雅阁误终身啊。以前从没考虑过雅阁,虽然口碑品质都不错,但是太老气,不像这个岁数的人开的车,可新雅阁完全不一样,溜背的造型,大气的前脸,让人无法不喜欢它;第二满意的是油耗,目前没出磨合期,平均8.38,还是很满意的;第三满意的是保养,听说挺便宜的
【不满意】一是动力被阉割了,这点不如东本音思派;二是底盘的确有点低,平时市区里可能不一定用的上,但出门过沟时很没有信心哇;三是优惠政策相比某众雪某兰包括长城哈弗等有点少,而且贷款利息高,这点挺郁闷的,感觉辛辛苦苦攒的钱没有都用在有用的地方;四是不是国六排放标准,不知能开几年,这个真心有点扎心和闹心;五是不知道机油门究竟如何了,希望不要波及到我的爱车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】