网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 雅阁 » 2018款 230TURBO 舒适版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↓ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2018款 230TURBO舒适版 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的第一是外观,始于颜值,此言不虚,第一眼就看中了它,我的小阁阁,一见雅阁误终身啊。以前从没考虑过雅阁,虽然口碑品质都不错,但是太老气,不像这个岁数的人开的车,可新雅阁完全不一样,溜背的造型,大气的前脸,让人无法不喜欢它;第二满意的是油耗,目前没出磨合期,平均8.38,还是很满意的;第三满意的是保养,听说挺便宜的
【不满意】一是动力被阉割了,这点不如东本音思派;二是底盘的确有点低,平时市区里可能不一定用的上,但出门过沟时很没有信心哇;三是优惠政策相比某众雪某兰包括长城哈弗等有点少,而且贷款利息高,这点挺郁闷的,感觉辛辛苦苦攒的钱没有都用在有用的地方;四是不是国六排放标准,不知能开几年,这个真心有点扎心和闹心;五是不知道机油门究竟如何了,希望不要波及到我的爱车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2018款 230TURBO舒适版 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 四川-达州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】外观漂亮,内饰设计合理
【不满意】后尾灯转向灯和倒车灯是卤素,发动机声音偏大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2018款 230TURBO舒适版 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 四川-达州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】外观漂亮,内饰设计合理
【不满意】后尾灯转向灯和倒车灯是卤素,发动机声音偏大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2018款 230TURBO舒适版 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 四川-达州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】外观漂亮,内饰设计合理
【不满意】后尾灯转向灯和倒车灯是卤素,发动机声音偏大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2018款 230TURBO舒适版 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4820公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】那当然是外观与这款地球梦发动机了,十代雅阁的外观相比前面几代简直是翻天覆地的变化,一改往日的设计风格,变得更加运动时尚, 尤其是侧面的大溜背设计,简直是我们90后的最爱。这款地球梦1.5T涡轮增压发动机也是我比较喜欢的,动力表现比较强劲的同时油耗控制的也比较不错。除了这两点以外,内饰的设计也值得一说,这次中控屏终于采用了时下比较流行的悬浮式设计,相比老款时尚多了,内饰这一块的做工和用料也都比较精致。
【不满意】不满意的地方主要是减震变硬了,相比老款雅阁而言,新雅阁感觉为了运动性向舒适性妥协了很多,底盘调教的比较硬,平常开比较好的路况还感觉不出什么,但是一旦遇到不是特别好的路况时,乘坐者相对来说会比较难受。我觉得作为中型车还是要在舒适性和运动性之间取一个平均值比较好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2018款 230TURBO舒适版 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4910公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方就是这辆车的外观设计和动力,外观不像九代雅阁那样变化比较小,而是进行了翻天覆地的变化,现在的外观更加的年轻和时尚,比较符合我这样的年轻人的品味,动力方面的表现也非常出色,我觉得这可能是目前为止动力最强大的1.5升涡轮增压发动机了,开起来非常轻快。
【不满意】最不满意的地方就是我觉得后排的头部空间还是有一点小,我身高187公分,坐在第二排觉得还是有一些压抑,这跟我的身高有很大的关系,我家里人里面我是最高的,我父母坐在后排感觉头部空间还是可以的,但是我始终还是觉得这样的后排头部空间并不是一辆中型轿车应该有的表现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2018款 230TURBO舒适版 |
| 裸车购买价 | 15.54万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 安徽-芜湖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 345公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车型外观霸气外露,最满意的也就是这一点,开出去在路上简直就是一霸,非常的大气时尚,看上去也是非常的上档次,开在路上能吸引别人的眼球,内饰大气爽朗,简洁好看,车内空间也很足。
【不满意】舒适性不是特别的满意,车子坐的时候感觉比较颠簸,还有就是座椅偏硬了,乘坐的时候就没有那么舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2018款 230TURBO舒适版 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4710公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先是空间比较大,本田大法对于空间的利用果然名不虚传,雅阁无论是在乘坐空间,还是储物空间都令我比较满意;其次动力表现也令我满意,虽然比较遗憾没有引入海外的那版2.0T涡轮增压机器,但是这款1.5T的地球梦机器表现也令我感到比较满意,无论是市区加速还是高速超车都显得比较游刃有余。最后,外观和内饰的表现也不错,这一代雅阁一举摆脱了老款油腻大叔的形象,变得干练精致了许多,尤其是溜背的造型设计,真的是越看越喜欢。
【不满意】其实也没有什么特别不满意的地方,如果非要跟新雅阁的这些优点相比的话,我觉得车子的舒适性还有上升的空间,感觉这一代雅阁为了运动向舒适性做了妥协,操控很锐,但是带来的毛病就是底盘的减震有一点硬,还有一点就是NVH的控制还有待提高,尤其是高速风噪的控制,要是再好一点就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2018款 230TURBO舒适版 |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 河北-衡水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3951公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车型外观霸气外露,最满意的也就是这一点,开出去在路上简直就是一霸,非常的大气时尚,看上去也是非常的上档次,开在路上能吸引别人的眼球,内饰大气爽朗,简洁好看,车内空间也很大
【不满意】舒适性不是特别的满意,车子坐的时候感觉比较颠簸,还有就是座椅偏硬了,乘坐的时候就没有那么舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2018款 230TURBO舒适版 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4490公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先就是空间方面很大,乘坐和储物都不是问题,后备箱纵深做得好,我家搬东西开车不会超过三趟,而且后备箱打开后抬起来的幅度刚好够我手把它提起来。1.5T的发动机可以说是源源不断的动力,而且方向盘开起来也得心应手,上下班自驾游都轻松应对,坐着舒服噪音也小,开久了也不会很累。
【不满意】屏幕上容易留下指纹,反光看着显得挺脏,建议朋友还是买个膜贴上吧,屏幕旁边的实体按键如果能集成到屏幕里面的虚拟键就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】