| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 微蓝6 |
| 购买车型 | 2019款 互联智慧型 |
| 裸车购买价 | 18.58万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 630公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一前脸,侧面,尾部整体设计很新潮的一款纯电动汽车,无论是前脸还是侧面,都很帅气,个人认为比满大街的那些车都好看,耐看。第二内饰,简约不简单,朴实有质感,一如北欧冷淡风,有些人会觉得这样的内饰过于“素”与豪车比差远了,但我觉得内饰仁者见仁智者见智,所谓萝卜白菜各有所爱,谈不上哪种更好,但对我来说,更喜欢这种简单的风格。第三配置,买的互联智慧型,自带的倒车影像,定速巡航,还有自动驻车,并线辅助,车道偏离预警,主动刹车等主动/被动安全配置,可以说是非常完善和丰富了。
【不满意】一是空间,作为两厢的轿车,前排空间还不错,但是第二排就不那么尽如人意了,想跷二郎腿没问题,但基本就快顶到前排座椅了,若是把后排座椅放倒,后备箱空间就更大,若是不放倒,后门储物空间就显小。第二是避震,底盘较低,有些担心剐蹭的原因,还有新车的异味还是有点大的,要花一段时间去通风散味
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 微蓝6 |
| 购买车型 | 2019款 互联智慧型 |
| 裸车购买价 | 18.58万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 630公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一前脸,侧面,尾部整体设计很新潮的一款纯电动汽车,无论是前脸还是侧面,都很帅气,个人认为比满大街的那些车都好看,耐看。第二内饰,简约不简单,朴实有质感,一如北欧冷淡风,有些人会觉得这样的内饰过于“素”与豪车比差远了,但我觉得内饰仁者见仁智者见智,所谓萝卜白菜各有所爱,谈不上哪种更好,但对我来说,更喜欢这种简单的风格。第三配置,买的互联智慧型,自带的倒车影像,定速巡航,还有自动驻车,并线辅助,车道偏离预警,主动刹车等主动/被动安全配置,可以说是非常完善和丰富了。
【不满意】一是空间,作为两厢的轿车,前排空间还不错,但是第二排就不那么尽如人意了,想跷二郎腿没问题,但基本就快顶到前排座椅了,若是把后排座椅放倒,后备箱空间就更大,若是不放倒,后门储物空间就显小。第二是避震,底盘较低,有些担心剐蹭的原因,还有新车的异味还是有点大的,要花一段时间去通风散味
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 微蓝6 |
| 购买车型 | 2019款 互联智慧型 |
| 裸车购买价 | 18.58万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 山东-泰安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1420公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】微蓝从里到外透露的精致感,是我最喜欢的一点。
【不满意】天窗不能打开,氛围灯只有一个颜色。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 微蓝6 |
| 购买车型 | 2019款 互联智慧型 |
| 裸车购买价 | 18.58万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 山东-莱芜 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 517公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】到手也有小半个月了,每次看到微蓝还是会有点惊艳感,然后每次开出去也会成为焦点,停在路边时曾不只一次有人驻足围观、拍照,所以说我最满意的当然是微蓝的外观啦!
【不满意】能量回收开到2档时,松开电门有拉拽感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 微蓝6 |
| 购买车型 | 2019款 互联智慧型 |
| 裸车购买价 | 18.02万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意是车的外观设计,将近二十万的车科技感十足,即使和朋友的现在新能源最贵的车相比较,外观也是不输它的,全车非常动感,像是科幻电影里的车一样,提车将近一个月了,老婆都觉得选这车是对的,外观真够打,颜色选对的原因还是车帅的原因,可别说车的颜色和绿牌配一起非常相称,开出去回头率十足。充电也方便,小区里充电桩不少个,充起来方便多了,不用特意跑去充电点。车动力感不错,操控易上手,即使老婆这种开车菜鸟,跟开几天车也上手了。
【不满意】电池小的原因还是其他的原因,续航太差了,看别的绿牌车轻轻松松500公里的续航里程,再看看小6,300公里已经够呛了,开不了远,只能满足平时老婆去接接孩子和去商场买点东西,如果我来开就难了,续航太差了,好在小区方便,能随时充电。内饰做工粗糙,仔细看就能看到一些缝线时大时小,内饰的设计缺乏心意,外观的色彩能单调,内饰可不行,整个内饰色彩又暗又黑,开起来氛围差死了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 微蓝6 |
| 购买车型 | 2019款 互联智慧型 |
| 裸车购买价 | 18.02万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意是车的外观设计,将近二十万的车科技感十足,即使和朋友的现在新能源最贵的车相比较,外观也是不输它的,全车非常动感,像是科幻电影里的车一样,提车将近一个月了,老婆都觉得选这车是对的,外观真够打,颜色选对的原因还是车帅的原因,可别说车的颜色和绿牌配一起非常相称,开出去回头率十足。充电也方便,小区里充电桩不少个,充起来方便多了,不用特意跑去充电点。车动力感不错,操控易上手,即使老婆这种开车菜鸟,跟开几天车也上手了。
【不满意】电池小的原因还是其他的原因,续航太差了,看别的绿牌车轻轻松松500公里的续航里程,再看看小6,300公里已经够呛了,开不了远,只能满足平时老婆去接接孩子和去商场买点东西,如果我来开就难了,续航太差了,好在小区方便,能随时充电。内饰做工粗糙,仔细看就能看到一些缝线时大时小,内饰的设计缺乏心意,外观的色彩能单调,内饰可不行,整个内饰色彩又暗又黑,开起来氛围差死了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 微蓝6 |
| 购买车型 | 2019款 互联智慧型 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 851公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观特别有艺术性,独特的造型,优美又质感,简洁的流线,远看特别能凸出这个车的层次感,自上而下,由前往后立体感特别强。要不然怎么说这个车很像来自未来的车,因为科幻片上的未来概念车,都是有棱有角,层次分明。以前的蝙蝠侠,变形金刚的车,都是那么的帅气,科幻感,质感,未来感特强,vilite6可以媲美他们的相貌了。
【不满意】续航不是很理想吧,现在的电动车,动不动就是400 500公里的续航里程,但是这个车才只有300。而且这还是一个最好的数值,不知道真正的使用起来到底能够做到多少续航。还有一个就是这个车都是20万以上的车型了,方向盘调节只有上下两向的调节,我觉得这一点有点简配,实用性太差了额。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 微蓝6 |
| 购买车型 | 2019款 互联智慧型 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 851公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观特别有艺术性,独特的造型,优美又质感,简洁的流线,远看特别能凸出这个车的层次感,自上而下,由前往后立体感特别强。要不然怎么说这个车很像来自未来的车,因为科幻片上的未来概念车,都是有棱有角,层次分明。以前的蝙蝠侠,变形金刚的车,都是那么的帅气,科幻感,质感,未来感特强,vilite6可以媲美他们的相貌了。
【不满意】续航不是很理想吧,现在的电动车,动不动就是400 500公里的续航里程,但是这个车才只有300。而且这还是一个最好的数值,不知道真正的使用起来到底能够做到多少续航。还有一个就是这个车都是20万以上的车型了,方向盘调节只有上下两向的调节,我觉得这一点有点简配,实用性太差了额。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 微蓝6 |
| 购买车型 | 2019款 互联智慧型 |
| 裸车购买价 | 18.1万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 574公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】年轻的姿态和年轻的设计语言,不仅是我喜欢的,我的学生们,这一伙小年轻也是那么的喜欢。这就说明外观是特别符合当代年轻人的审美和喜好的。我的学生们,有的说vilite6看起来像变形金刚,有的说看起来是小绵羊,还有人说看起来像钢铁侠······都充分发挥了自己的想象,将vilite6的外观形容成自己内心的样子。所以,V6的外观,不仅设计感强,而且年轻人以无限的遐想空间,让我们的头脑时刻保持跳跃,时刻保持着年轻的心态与活力。轮圈的造型像花,像转盘,像摩天轮······V6的外观就是一种年轻人向往的感觉。
【不满意】电量的续航有点小,我有的时候会驱车去县城做学习报告交流会,如果第二天去县城的话,不管怎么样,我都会前一晚把电充满,不然心里就不踏实。因为不确定因素太多,说不定要多开路程。如果真的忘记了充电,电量又不够了,我就会地图找充电桩去充电,虽然是快充,冲一会就能跑路了。但是每到一个地方,得换一个充电桩的APP,现下,现充钱,确实很不方便的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 微蓝6 |
| 购买车型 | 2019款 互联智慧型 |
| 裸车购买价 | 18.1万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 574公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】年轻的姿态和年轻的设计语言,不仅是我喜欢的,我的学生们,这一伙小年轻也是那么的喜欢。这就说明外观是特别符合当代年轻人的审美和喜好的。我的学生们,有的说vilite6看起来像变形金刚,有的说看起来是小绵羊,还有人说看起来像钢铁侠······都充分发挥了自己的想象,将vilite6的外观形容成自己内心的样子。所以,V6的外观,不仅设计感强,而且年轻人以无限的遐想空间,让我们的头脑时刻保持跳跃,时刻保持着年轻的心态与活力。轮圈的造型像花,像转盘,像摩天轮······V6的外观就是一种年轻人向往的感觉。
【不满意】电量的续航有点小,我有的时候会驱车去县城做学习报告交流会,如果第二天去县城的话,不管怎么样,我都会前一晚把电充满,不然心里就不踏实。因为不确定因素太多,说不定要多开路程。如果真的忘记了充电,电量又不够了,我就会地图找充电桩去充电,虽然是快充,冲一会就能跑路了。但是每到一个地方,得换一个充电桩的APP,现下,现充钱,确实很不方便的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】