汉兰达 2018款 2.0T 四驱精英版 7座

【满意】空间大的真够可以的，后排腿部空间碾压路虎
【不满意】精英没有天窗
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先是外观上对比前面的老款新款显得更加运动化没了以前稳重老旧老气的样子 这倒是不错可以毕竟现在不管什么车都提倡运动运动大汉也不例外 看着前脸那犀利的眼神依旧霸气十足尤其是中网那一块简直与车标的标志性连在一起更加充满的运动，侧脸更加不赖运动流线贯穿到尾部，从前脸、侧脸到尾部看上去就是属于那种大气上档次也是大家最能接受的一面 尤其是坐在里面宽阔的视野绝对可以提供辽阔的一面。前排与后排的舒适型都不错座椅挺舒服的而且驾驶起来不会感到疲劳操作起来也很顺畅 而且老稳当了，各方面舒适型都不错的良好的隔音效果还有加上地盘扎实相当可以，最后别看大汉大块头其实不光外观可以 内心也是相当充实的2.0T的发动机绝对够用了 以为车大就开起来动力不是很有多大效果其实并不会 不管在高速上 不至于非要到超车的时候发动机都踩崩的效果 ，在国道上各方面更是可以 碰到路况极差的时候都能给你带动出来 只要你给它多少油就来多少劲。还有就是空间这方面真的很到位 大七座满足一家人的需求 虽然说五座就足够 但要想想家里的老人啦 还有孩子这一点七座才能满足你的所有一切一切需求全被汉兰达所包 最后排座椅放倒绝对是你意想不到的储物空间 偶尔自驾游使劲放杂七杂八的都不是事 还有喜欢钓鱼的放几根也没有难度 不在话下。
【不满意】油耗这方面配上2吨的汉兰达油耗也是杠杠的 还有就是大汉在这个配置方面做的非常不到位常规的配置没有一点吸引人的地方让人很失望 要是大汉在这个配置这方面没有一个突破口 要是这方面能提高指定能大卖 总之有优点也有缺点并没有人无完人而且车大在市区这狭窄的地方车挤车 人挤人的场面停个车就异常困难所以要提醒大家要注意 多环绕下四周 毕竟车大有些死角是有的！还有呢不少车友反应车漆太薄了有一些剐蹭就容易…唉 全车卤素的灯照 晚上行驶的时候让人很没有安全感 总感觉眼前只透露出一丝丝眼光的光芒而已 整体能见度不高待提高，还有呢销量好的汉兰达是要等车的哟 所以有意向的新车主是需要有耐心多等等 反正能提到自己最心爱的小车车多久也是够足了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是超大的空间，六七个人坐了也不挤，行驶的时候换挡还是比较平顺的，油耗一般动力还可以
【不满意】精英版有点儿太素了，定速巡航，行李架都没有，都得需要后装，然后普遍是加价等车这种现象，还好我是平价提的车，等了三个多月吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间。购买7座车，当然最看重的就是空间表现。汉兰达在内部乘坐空间表现非常不错，尤其是二排三排的空间，在同级别中有一定优势。后备厢常规的容积家用足够，如果有特殊使用情况，可以放倒第三排。看过一个车友做的视频，他把二排三排都放倒直接摆了一个充气床进去，中午在工地外睡觉。这样的空间表现没的说。
【不满意】外观部分感觉配置上有些不实在，也不符合现在的大潮流。内饰部分我想应该是大部分汉兰达车主的共同吐槽点了，内饰风格延续了一贯的风格，没什么新意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是空间，每年都会自驾游，巨大的空间满足的不单是必备装备，可以让你装下更多的欲望。
【不满意】最不满意的要说配置了吧，落地价30万，居然没有雷达和胎压监测，虽然可以自己加装，但是毕竟没有原厂的好，厂家太小气了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观、动力，空间，平顺性。
【不满意】车漆薄、此车唯一跟网评一至的，就是车漆太软、如果厂家能在车漆上下点功夫，就是接近完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的除了汉兰达的大空间以外，我也想不到有什么能够超越它的了，前后的三排座椅，坐78个人不在话下，第二排和第三排放到完全就是一个移动的大床，还特别舒服，老婆就喜欢把座椅放倒躺在.上面休息，说是这样和房车的感觉一样。哈哈虽然配置上没有房车那么厉害，但是也算是同等车里厉害的一个了。
【不满意】要说有什么不满意的，也就是它的配置了吧，30万左右的车子，不说什么都有吧，但是同等水平应该配备的车你也应该要有吧。首先，配备的居然还是卤素大灯，晚上行车的时候能见的范围有限，总觉得有些暗暗的，比不上LED的大灯。其次，这个价格居然没有配备电子手刹，还是脚刹，连导航也没有，也不知到这个价格到底是体现在哪了，可能是全在它的空间上吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】七座大空间，各种储物格满分。特别是中控储物条和扶手箱简直是逆天之大。二排座椅带轨道，前后腾挪好方便！第三排四六放倒，伪七座实锤了，妥妥的“八”座车??
【不满意】操控像开船，过完减速带之后很摇晃，希望改进，车大车重不是理由。另外低速油耗不低也算是一个改进的地方吧 低配车型的外观内饰要加点配置才比较符合今下驾驶习惯
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对汉兰达最满意的就是汉兰达的空间超级大，作为一台中型SUV空间利用基本上发挥到了极致，同时在买车之前我也对比过奥迪Q3，但是最终在品牌与空间之间的抉择中选择了空间。还有就是丰田这个品牌，因为丰田一直以来都是汽车质量过硬的代言词嘛，而且我家里之前买的凯美瑞也开了快8年了，一直都不错，8年里面除了路上的小瓜小蹭和正常的保养以外都没有什么出过什么问题。所以买车的话我家首选的就是丰田了。
【不满意】2.0L的排量，最大功率只能达到162，可能就是我会觉得汉兰达起步的时候会有些肉了，动力表现我可能会觉得不是那么满意。可能是因为我开工作车锐界开的比较多的原因，对比汉兰达，锐界起来2.0L排量的，最大功率都能达到180。但是汉兰达也有汉兰达的好吧，至少油耗对比锐界要低很多的。而要讲到最不满意的就是这个脚刹了，这都什么年代了不能弄一个电子手刹吗？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的自然是汉兰达的空间，够长够宽。人多的时候，不一定车长就坐的舒服。内部真正达到一定宽度，坐车的人才感觉不拥挤。因为是七座车，放倒了第三排，后备箱的空间就会非常大，能拉很多的行李或者货物。
【不满意】不满意的地方有两点，一个就是动力方面。因为之前开的是手动挡，换挡提速都很直接。开上汉兰达后，正常行驶时没问题，但是当遇到需要超车的时候，就跟以前有些差距了。开始时不适应，头几次超车，以前能过去的，现在超的几近惊险。后来知道了M档的用法，需要切换的时候用M档还是很好用的。第二点就是汉兰达的味道了。提车的时候是十月中旬。进去的一瞬间，呛人的味道扑面而来。后来在4S店放了一周，进行装饰加装，开回家的时候还是有味道。目前已经过了一个冬天，每天早晨开车时，还是会有少量刺激性气味挥之不去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】