柯珞克 2018款 TSI280 旗舰版 国V

【满意】就是冲着全景天窗，才买下的这款车，所以要说最满意的话那一定是这个了。
【不满意】新车的异味非常大，虽然买了车载香水，但一样盖不住浓浓的气味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是柯珞克的是空间了，柯珞克这款车空间足够大！颜值高！
【不满意】倒车影像！这倒车影像真的是太模糊了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车身线条凌厉，给人时尚又不失大气的感觉，尤其车头挺耐看，跟熊大很神似，家族化设计，但是又有自己的个性；车身钣金、喷漆看着做工就很好，能明显感觉出来比日韩车硬棒；内饰设计比较普通，但感觉比一些国产车为了追求独特而天马行空强多了，用料还可以，不像探歌内饰到处是硬邦邦的，敲打起来就是一部交响曲；车子的配置很丰富，用起来省心、方便，给赞；车子开起来动力轻盈，很容易驾驭和上手，油门、刹车、方向都设定的不错，基本不用怎么适应，隔音效果比CRV好。
【不满意】车尾设计不如车头好看，尤其是下方银色装饰板感觉有些不很搭；车子后座没有中央扶手，探歌的设计就很好，中间不仅有后扶手，而且还能从车内通过小隔板与后行李箱打通，这样就不用下车再去后备箱取放东西；后排座椅放倒与后备箱不能形成平面，影响较长的大件物品，后备箱应该设计一个上下活动的隔板，这样在最底层时可以增加装载高度和容积，在上面可以与后排座椅形成一个平面；都顶配了后备箱也没有配电尾，关门有些吃力；起步加速时略有1、2秒的迟滞，没有自吸平顺。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、外观帅气。斯柯达全新设计的“熊二”柯珞克为取代野帝而生，它的外观设计必然是吸引消费者的亮点，作为紧凑级SUV，柯珞克的外观设计棱角分明，年轻时尚，在灯组、车门拉手等细节处设计的十分精致；2、内饰用料实在。柯珞克的内饰采用T形布局，设计不算时尚，但是大面积的搪塑软性材料、皮革材质提高了整车的豪华感；3、技术可靠。熟悉斯柯达品牌的车友都知道，它和大众有着千丝万缕的联系。柯珞克的动力系统、底盘均来自大众，大量通用的零配件让它的质量更加可靠，维修也更加方便。4、性价比高。斯柯达的车型相比大众来说，性价比更加突出。5、实用性高。柯珞克后备箱标准容积为521L，最大可以拓展到1630L，非常实用。
【不满意】1、柯珞克在一些地方进行了简配设计，比如它的发动机舱全系都没有隔音棉，顶配版本的座椅也是半皮半织物的，简配最不能接受的地方是它的底盘，野帝的后悬挂为独立悬挂，而作为取代车型的柯珞克底盘居然是后扭力梁的，乘坐舒适性大打折扣。2、排气口是隐藏式的，尾部的镀铬只是装饰，事实上，1.4T的双排气孔在底盘下方隐藏了起来，显得非常低调，如果能设计成裸露的排气口效果就好了。3、动力系统目前只有1.4T的发动机版本，而野帝就提供1.8T的动力，如果能引入1.8T的就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】