网上车市 » 汽车大全 » 斯柯达 » 柯珞克 » 2018款 TSI280 旗舰版 国V » 点评
| 购买车系 | 斯柯达(国产)柯珞克 |
| 购买车型 | 2018款 TSI280旗舰版 国V |
| 裸车购买价 | 17.39万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】车身线条凌厉,给人时尚又不失大气的感觉,尤其车头挺耐看,跟熊大很神似,家族化设计,但是又有自己的个性;车身钣金、喷漆看着做工就很好,能明显感觉出来比日韩车硬棒;内饰设计比较普通,但感觉比一些国产车为了追求独特而天马行空强多了,用料还可以,不像探歌内饰到处是硬邦邦的,敲打起来就是一部交响曲;车子的配置很丰富,用起来省心、方便,给赞;车子开起来动力轻盈,很容易驾驭和上手,油门、刹车、方向都设定的不错,基本不用怎么适应,隔音效果比CRV好。
【不满意】车尾设计不如车头好看,尤其是下方银色装饰板感觉有些不很搭;车子后座没有中央扶手,探歌的设计就很好,中间不仅有后扶手,而且还能从车内通过小隔板与后行李箱打通,这样就不用下车再去后备箱取放东西;后排座椅放倒与后备箱不能形成平面,影响较长的大件物品,后备箱应该设计一个上下活动的隔板,这样在最底层时可以增加装载高度和容积,在上面可以与后排座椅形成一个平面;都顶配了后备箱也没有配电尾,关门有些吃力;起步加速时略有1、2秒的迟滞,没有自吸平顺。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】