宝马5系 2018款 改款 530Li 尊享型 M运动套装

【满意】外观和内饰颜值，平顺性，高配置。
【不满意】储物空间太不合理。 自动启停的逻辑还是有些小问题。首先我们减速停车如果希望感觉舒适的话，都会采用点刹的方式刹停对吧？用点刹刹停的话你的刹车踏板在最后车子停稳的那一瞬间是抬起状态的，这个都能理解吧？然后开着自动启停的话，问题就来了。5系的自动启停是在你将要挺稳之前将发动机熄火，而这个阶段中因为点刹，你还会轻抬刹车，那么发动机就会熄火后立刻再次点火并且自动关闭启停功能。于是这样就遇上了一个矛盾问题:你在自动启停和点刹刹停之间必须只能选一个了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观内饰都很满意；外观：眼神犀利，线条优美，修长的车身，但又不蠢笨。内饰：虽然没有E级的华丽和很强的科技感，但也不失同级别的豪华感，液晶仪表和中控大屏分辨率很高，内饰做工也很棒，基本都是软性材料，新车味道可以接受，目前半个月左右，基本已经没什么味了，座椅舒适性也还不错，软硬适中，但缺乏包裹性，腿部的支撑也差了点，如果条件允许建议加装舒适座椅，座椅通风功能有点鸡肋，作用不大，哈曼音响只是够用，低音沉不下去，高音还可以，但如果用手机链接的话可以用APP播放器的均衡做个补偿，就比较完美了！
【不满意】可能还是后杠的黑色饰条吧，怎么看都不协调，还有就是目前发生过5、6次刚解锁车门，发动机没运转状态下发动机舱有类似马达打滑的咔咔声，还有一次是在怠速状态下发生的，目前找不到原因，也没有报任何故障，各部位都能正常使用，准备去店里查一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观，朋友们都说我长了一副宝马脸，我心说，哪有那么犀利啊！其次这匹马比我想象中的省粮食，之前的驹是凯迪拉克，百公里13个油.肉的一X！但舒适性还是属美国车.最后是动力方面，毕竟是2.0t高功率版，动力就像吃了鳖精，咋踩都有，只可惜本人性格温和，上了高速超过80迈都觉得太刺激了，所以，这匹马在我的手中也就更像驴了.但我这头宝驴，我很喜欢.
【不满意】1.由于我之前开的是美国车，车门厚重，而宝马为了轻量化车身，门采用的是全铝材质，开门的门把手很细，感觉使劲一掰就容易断掉！哈哈！喜欢厚重感的朋友们要注意！ 2.异响，真的响啊！太阳晒后，吱吱作响就好像是一个老椅子发出来的声响……但也许，这就宝马独特的魅力所在吧.哈哈哈！ 3.还有，宝马抖动！打着火后会抖，开空调后会抖！这是宝马的普遍问题！不抖不宝马！不喜欢被抖的车友们请绕道，发动的时候抖是告诉你，我是宝马.但实际问题有可能根空调压缩机，怠速有关系.轻微的抖动是属于正常范围，但过于强烈的感觉就要引起注意了，毕竟是几十万的车，还是要引起重视！ 4.还有一个问题，大家需要注意！宝马的后门较长，老人行动不便者上下车门一定要小心不要被磕到.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形，M运动套件确实很帅气
【不满意】没有什么是特别不满意的，如果非要鸡蛋里挑骨头，可能就是19寸，35扁平比的轮胎过于脆弱，看别人鼓包爆胎频发，开起来必须要小心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、运动外观，时尚前卫；2、同级对比A6l科技感强，新款；对比E级优惠力度大，华晨品控略强于北奔；3、动力，底盘整体感强，驾乘体验都略高于奔驰E，后座比较长，乘坐舒适度也比较高；4、配置丰富，想要的基本都有了，勺子灯、360影响、自动泊车、19寸大轮毂、座椅通风、电尾门、感应尾门、香氛、手势、腰撑等等，功能齐全很丰富；5、喜欢迎宾光毯、内饰的氛围灯效果也比较突出，氛围营造比较好；6、运动模式开起来感觉比较激进，你想要温柔还是狂躁都可以给你满足；7、最最最满意的还是优惠大！！！！提车的时候20个点，比较满意了。
【不满意】1、路感太清晰，防爆胎的胎噪还是比较大的，过井盖和减速带十分小心，就怕爆胎。2、还不习惯开5米以上的车，感觉停车费劲。可能还不习惯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的点可以说是油耗。庞大的身躯跟动力来说，能有这个油耗可以说又有劲又省油了
【不满意】1.空调冷风开到22度以上，有时候脚下或者后排会吹热风，百分之50几率会发生这种情况。2.夏天气温非常高，上车开冷风之后过坎车内塑料件可能受温差影响会有异响，只是过坎时候有。3.链接car play不能发微信语音，不能录制小视频。坦白说就是苹果自家的应用匹配度很高，微信差点意思。但是用户这么多，希望可以把体验做好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1，动力强 2，电子设备多科技感强 3，有档次
【不满意】1，驾驶座椅怎么调不舒服 2，有异响 3，应该买白色的，黑色的虽然大气霸气，但是象征运动年轻的宝马还是应该浅色比较搭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一直有一颗蓝天白云的心，什么都好，一定要说最满意的话，那就是操控吧，5米1的车身还是很灵活的，加速响应也很快，空间够大
【不满意】内饰一般吧，中控虽然改成全液晶的了，不过显示的功能不多，和奥迪的全液晶没法比，显示的内容和方向盘上面可以控制的东西不多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这代全新5系M套件非常帅气的外观，还有新5在看不见的地方都下了成本去坚持做好，所以很满意
【不满意】1.空调不太给力，刚开始都是16度，后面开19度才凉快 （我还记得当初的锐志只要开23度都觉得很冷了，日常25度就够了）2.座椅通风不会觉得很凉快，只是会觉得座椅有风出来，只能说夏天够用，如果座椅在高温下长时间暴晒，效果更差
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力充沛随叫随到，用s 比s档更激进，转速拉的更高才换挡，手动拨片换挡可以达到更好的加速效果，一般加速超车时连降2档拉高转速推背感很强，120时速时也依然很强。想更快就降三个档，转速拉到6-7千，磨合期也不敢拉太高转速，4-5000转左右。 静音性很好，100时速左右基本都是胎噪的声音，这个因为轮胎是缺气保用轮胎，尊享m配的是倍耐力p7。 新车味道有是有，但是内饰味道没几天就散了，一个半月现在闻不到当时新车的味道。ps现在在某宝买了个宝马原厂的香薰棒。
【不满意】Cd机运作的时候有声音，不大，不知道正不正常。 19寸轮胎扁平比又低，过减速带真的有些难受，不敢开快。 没有大灯清洗，经常开高速，虫子尸体最好能立马清洗。没有标配驾驶辅助，自己选装le驾驶辅助。 自然减速不踩刹车到20码的时候有一个降档的动作，有发动机拖拽感，如果踩着刹车降到20时也会有感觉，感觉更刹车又踩深的感觉。听说官方解释是动能回收！？！？
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】