宝马5系 2018款 改款 530Li 尊享型 M运动套装

【满意】操控，动力，舒适
【不满意】还行吧，现在还没觉得，非要说就是尊享版的车腰托都不是标配
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】底盘调教非常舒服，3系路感过于强烈，7系吸收太多像浮在云上，而且5系刚刚好，适合我们这种40岁的人，精英感十足，又不乏运动乐趣。2.0T高功率版本动力随叫随到，敏捷轻盈。
【不满意】顶棚质感不爽，BBA都一样，中控台虽然有皮革包裹，但是塑料感很强。烟缸位置设计不合理，完全不好用，而且那个盖板非常容易坏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】漂亮，空间大，动力足，配置高，油耗低
【不满意】液晶空调面板良品率不高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力充沛，源源不断，随叫随有，操控优秀，向舒适性妥协的恰到好处。
【不满意】19寸运动薄胎难伺候。刚用两个月，胎毛还没掉干净。路上一个坑废了我右边前后胎。换胎4k…
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】19寸的大脚，新一代的天使眼（勺子灯），内饰真的出乎了我的意料，一直以来对宝马的外观从来没担忧过，但内饰上一直是个短板，可是这一代的内饰进步真的非常大。座椅的舒适性是真的舒服，之前一直流传的一句话叫开宝马，做奔驰。但在舒适感这一块，这一代可以说是开宝马，做宝马一点不为过。如果有杠精非要杠的话，我想说你根本就没有感受过这一代的产品。完全是听说。
【不满意】工作台上的木纹板有异响，在夏季的时候特别明显，不知道进口的有没有这种情况。悬架比起上一代变软了，向舒适性妥协了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观，内饰，动力。新款外观比旧款的好看多了，大灯开眼角，整体线条更加运动。内饰设计见仁见智，个人觉得很满意，虽不及新A6A8充满科技感，但久了也腻，就像奔驰内饰一样看久了也审美疲劳，比较喜欢中控位置在上方的。动力不用多说，市区高速都足够了，而且宝马擅长于操控。
【不满意】车顶部有异响，每次出地库过减速带都会有响声。轮胎薄，扁平比太低，已经补过一次胎了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车身侧颜完美，空间大，方向盘喜欢，座椅舒适
【不满意】油耗偏高，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力很好，后排空间大，舒适。
【不满意】运动款的中控面板，档杆部位和有亮面的地方容易划痕！50多万的车没有腰部支撑！耻辱
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是车的外观，和公司的内饰
【不满意】因为没有驾驶本还没来过！坐着的感觉副驾驶坐着太凹了，后排特别舒服
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间和动力应该是买这车的人比较看重的地方吧，个人还是最满意空间，真的很舒适（s级迈巴赫头枕），空间确实比较实用；250多p的动力，加上改款后变轻的1.75吨车身，还有油耗对于这车来说确实不高，总体来说简直不要太完美
【不满意】也没有算最不满意吧，和大多车主一样还是觉得内部储物空间不够用，但在某宝上看到很多好东西也算能弥补这美中不足
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】