网上车市 » 汽车大全 » 宝马 » 宝马5系 » 2018款 改款 530Li 领先型 豪华套装 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↓ | 4.43 |
| 性价比 | ↓ | 4.27 |
| 购买车系 | 宝马5系 |
| 购买车型 | 2018款 改款 530Li 领先型豪华套装 |
| 裸车购买价 | 39万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 四川-泸州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4756公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对操控,舒适,静音都十分满意,都说这一代5系该有的都有了,真心不错??
【不满意】感觉每次像左转弯的时候副驾驶总会有异响,不知大家遇到过没有。之前对发动机启动声音真心不习惯,后面问了4S店销售,回答的是宝马本来就属于轿跑车型,所以说他启动的声音有点像跑车声音,后面慢慢的也听习惯了,感觉越来越好听。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马5系 |
| 购买车型 | 2018款 改款 530Li 领先型豪华套装 |
| 裸车购买价 | 40.4万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 1 |
| 性价比 | 4 |
【满意】操控性好 底盘很稳.
【不满意】内饰太简陋了. 经常被E300 的朋友笑话了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马5系 |
| 购买车型 | 2018款 改款 530Li 领先型豪华套装 |
| 裸车购买价 | 40.58万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 10450公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 2 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力没得说,变速箱底盘优秀
【不满意】异响异响异响,水泥路面或者非铺装路面到处都有不同程度的异响,真的很烦人
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马5系 |
| 购买车型 | 2018款 改款 530Li 领先型豪华套装 |
| 裸车购买价 | 42万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.外形不张扬,保持了宝马传统设计。2.内饰比上代好太多,用料扎实,手感好,真皮座椅美观、舒适、无异味,档杆手感极好。3.机械质感很棒,很好开,灵活,刹车给力,加速后段很有力。4.发动机噪音控制好。5.底盘韧性好。6.后排座椅舒适。7.油耗低。
【不满意】1.启动抖动噪音大,外面听排气管声音难听。2.低速松开油门有拖曳感。3.天窗异响。4.胎噪大。5.后门太长,开门能拍到身上。6.储物空间少。7.价格变动太大。8.座椅记忆车窗按键底座塑料感太强,与内饰不搭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马5系 |
| 购买车型 | 2018款 改款 530Li 领先型豪华套装 |
| 裸车购买价 | 41.36万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 安徽-蚌埠 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗,隔音,
【不满意】配置太低
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马5系 |
| 购买车型 | 2018款 改款 530Li 领先型豪华套装 |
| 裸车购买价 | 40.8万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】操控不错,比奔驰E300L弯道加速更顺畅,电子驻车比奔驰轻松。音响效果够用,导航精准。电子挡杆用起来也很顺手,ZF8速果然名不虚传。内饰足够豪华,和7希差不多了,用料很实在。
【不满意】空调不太给力,标配没有电尾门,氛围灯不够炫。安全辅助系统不如奔驰E级。没有SD卡,没有无线充电。虽然是全景天窗,但是天窗打开的面积比较小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马5系 |
| 购买车型 | 2018款 改款 530Li 领先型豪华套装 |
| 裸车购买价 | 39.8万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】隔音,动力,操控
【不满意】防爆胎,胎噪,没腰靠开车超过二小时腰疼!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马5系 |
| 购买车型 | 2018款 改款 530Li 领先型豪华套装 |
| 裸车购买价 | 43.8万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力强 空间大
【不满意】过坑洼路面或者过个路牙子到草坪,车内塑料嘈杂声太噪、感觉车身要散架,真的怀疑这个车是不是事故过,担心的不要不要的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马5系 |
| 购买车型 | 2018款 改款 530Li 领先型豪华套装 |
| 裸车购买价 | 43.59万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 湖南-邵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 18056公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】开了这么久了,最有感触的就是舒适感,不止于驾驭的舒适,平稳和静音效果那也是棒棒的,252匹的马力,B48以及定制版的采埃孚8速变速箱,动力也是随叫随到,为全新这次宝马5系点个赞!
【不满意】最不满意的就是减震还是硬了一点,没有完美的车子,没得办法只能去接受,减震硬有操控和支撑性,人无完人别说是一台车了,忍着吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】