网上车市 » 汽车大全 » 宝马 » 宝马5系 » 2018款 改款 530Li 领先型 豪华套装 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↓ | 4.43 |
| 性价比 | ↓ | 4.27 |
| 购买车系 | 宝马5系 |
| 购买车型 | 2018款 改款 530Li 领先型豪华套装 |
| 裸车购买价 | 39万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】第一点、动力十足!252马力真的非常有感,运动模式下,油门响应舒服非常好。如大脚油门,全车爆发的感觉真的非常让人神往!
第二点、外观整体比较新颖,符合年轻人的审美。如果为了很好的装X,运动版的19轮胎更好。
第三点、内饰的氛围灯非常好。大家心理要有个数,奔驰的氛围灯也许更好,但你能感受的就那么几个,真开车的时候,这样东西都无关紧要。好比车载音乐U盘,几千首歌你能听几个,感觉到位就好!
第四点、可加装的东西比较多,有很多地方可以自己加装配置,比530其他版本合适。
【不满意】油耗有点高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马5系 |
| 购买车型 | 2018款 改款 530Li 领先型豪华套装 |
| 裸车购买价 | 42.7万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 363公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观漂亮,内饰精美,动力中规中矩,够用。
【不满意】不足是自动泊车,ACC巡航,舒适进入等都需要加装,而其他同级别车都是标配。我是加装了3W的配置自动泊车,跟车,加强辅助,舒适进入,现在看来这些功能很实用,有了这些功能才会感觉这是“新”5系。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马5系 |
| 购买车型 | 2018款 改款 530Li 领先型豪华套装 |
| 裸车购买价 | 46万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外观内饰,宝马家族化的外观真是经典,新款的更显年轻、犀利,帅帅帅帅帅爆了。内饰真的是豪华感十足,第一次坐进去的时候就觉得买它了,比上一代强很多,纯液晶仪表盘档次很高,中控台是往下倾斜的设计,很美观并且很实用,实现相当不错,530豪华版的摩卡棕nappa真皮也是豪华宝马的一种标配,颜色高档、质地柔软。当然,宝马引以为豪的操控更是没得说,动力十足,开起来行云流水,之前开的是日产天籁,不知道宝马要强了多少倍。家里还有一辆奥迪Q5,虽然都说Q5操控比奥迪A6要强一些,但是当我开习惯了5系再去开Q5,感觉Q5无论是方向盘的感觉、油门的响应、换挡的平顺度都要差了一截。同时,我还真庆幸自己选装了手势控制,真的是好用,而且是格调满满啊,手势换歌以及调整音量很有乐趣。宝马的carplay也是目前公认最好用的,谁用了都说好!满满的虚荣心啊!
【不满意】中控台和门板用力按上去就发出响声,可能是我要求太高了,基本上所有的车内饰用力按都会响吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马5系 |
| 购买车型 | 2018款 改款 530Li 领先型豪华套装 |
| 裸车购买价 | 43.6万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 河北-衡水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】品牌跟动力吧 比我以前的君越好开一点
【不满意】有时上车会有异响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马5系 |
| 购买车型 | 2018款 改款 530Li 领先型豪华套装 |
| 裸车购买价 | 44.64万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】虽然不是3.0的发动机,但是2.0已经很管用了,动力不用怀疑,(2.0低配的动力也是耿耿的),发动机舱布置很平整、隔音效果一流,外形和内饰在同级别中,属中上等,驾驶感稳、准、快!高速驾驶时,方向感偏重。市区行驶,方向感一流,轻便灵活。方向盘比上一代更加饱满,握感强。还有迎宾光毯其实是个鸡肋东西,3系的迎宾灯就不错。换挡拨片也是鸡肋,有运动模式,还要什么拨片,开的不要不要的。
【不满意】一是轮胎没有配置为倍耐力的,韩泰轮胎没有办法共鸣,二是530LI领先型B柱没有出风口,三是暂时没有发现,有了再填补。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马5系 |
| 购买车型 | 2018款 改款 530Li 领先型豪华套装 |
| 裸车购买价 | 47.99万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力,内饰(终于有了内饰跟E可以一拼的5系)提车时候是七公里,惊喜惊喜……
【不满意】1000公里车轮鼓包, 4s店不给保修 懒得说 轮胎质量相当差
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马5系 |
| 购买车型 | 2018款 改款 530Li 领先型豪华套装 |
| 裸车购买价 | 47.3万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】驾驶 动力
【不满意】互联驾驶一直没弄好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马5系 |
| 购买车型 | 2018款 改款 530Li 领先型豪华套装 |
| 裸车购买价 | 47.89万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间不错 动力看数据不错 月光银会变色 迎宾光毯骚气 销售真的非常专业 不卑不亢 整个购车过程让人很舒服 不去细化缺点这车整体感觉相当好 各个地方都平淡无奇 组合到一起确实惊艳
【不满意】起停系统完全鸡肋 车没停稳就熄火 新车味道真的大 一个月了还是熏人 刹车不线性 但是很制动力很强 配合起停想稳稳停车是个技术活 真的后悔后悔后悔没有买高配 千万不要嫌配置高 多花个4 5万选配绝对会用的更舒服 一分价钱一分货 储物空间少
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马5系 |
| 购买车型 | 2018款 改款 530Li 领先型豪华套装 |
| 裸车购买价 | 47万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】外观,空间,动力正好够用。后背的霸气和双排出完美结合!不愧是外号小7。
【不满意】最不满意的就是:第一,启动的时候发动机声音有点躁。第二,这是我最郁闷也是最不能接受的,第一次回南昌跑高速,才开到衢州地区时,油表屏幕居然自动灭了,整个车系统感觉停滞了几秒钟。仿佛熄火自动重启,然后仪表屏幕自动亮起来,整个路上重复了四五次。之后到现在还没有出现过,真是很莫名其妙,至今也没空去4s检查,希望不会有这情况了吧??
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】