五十铃mu-X牧游侠 2018款 3.0T 自动四驱劲享版 5座

【满意】对于牧游侠最满意的还就是它的舒适性了。这款车不管从外部悬架配置，还是内饰的座椅配置，都为这款车的舒适性提供了很好的保障。让人坐在车里就有一种特别舒服的感觉，而且牧游内饰的设计来说，我还是挺喜欢的。现在可以说坐进车里就有一种不愿意出来的感觉，特别满意。另外牧游侠的大空间，对于自驾游或者家用来说，简直是太合适了，现在牧游侠就是我出行的不二选择。
【不满意】3.0T四驱劲享版，总体配置还是相当到位的。也是让我非常满意的。我个人觉得这个价位的车型中应该有的一个配置。就是这款车定价262800的车型，大灯竟然还是用的卤素大灯，真的让人挺无语的，至少得配个氙气大灯才够意思吧，不然出去自驾游的时候根本看不清前面的道路。而且这个卤素大灯的光度，就跟网友所说的蜡烛灯有着差不多的效果，晚上的时候基本上看不太清，而且看着也挺难受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】因为本人是走汽油车过来，所以感觉比汽油车爽得多（不考虑发动机声音的话），觉得此车简直是神车，底盘扎实，方向对于女娃可能稍重，但对于开惯了PSA车系的人来说这都不算啥，越野得时候不打手。怠速和急加速时候听到的发动机声稍大，上了60km/h以上稳住油门变速箱会很快降到最低转速1200左右，这时候发动机声音基本听不到了，只有路噪和风噪，这个时候应该说比我之前的轰五声音还小得多，因为轰五120的时候快3200转了，这时候只能听到发动机的嘶吼。此车密封也还算错，没法跟abb比，但也算不错了，当然作为工具车来说应该算比较惊喜了。油耗更是惊喜，90公里定速大概6个油，转速1400转左右，120公里的时候1800转左右，城区10个油左右，对于2吨多重的工具车应该说很便宜了。动力生猛，平路上坡差不多，上坡的时候基本是见车超车，高原动力衰减小。属于劳力好，又吃的少的类型。
【不满意】如果非要说缺点的话，没有后保险杠算一个，本人之前提的世嘉都有，为此当年还狠狠的鄙视了下日系车，看在4jj1的份上我自己去装拖车杠了，因为玩越野拖车杠反正都是早晚要装的。另外就是喇叭不给力，这分明就是电动车喇叭啊，这个节省成本实在不应该，好在换起来也不贵。还有就是usb接口太少，后排没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗，60-110km/h时速会给你满意的结果。关键柴油相比汽油很便宜，可以尽情奔跑，不象霸道4.0一开跑就得考虑哪里有油站。
【不满意】做工，品控。内饰新款还好点，勉强接受。好歹20多万的车，应该可以最做得精致点，起码油漆不要掉啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】