网上车市 » 汽车大全 » 五十铃 » 五十铃mu-X牧游侠 » 2018款 3.0T 自动四驱劲享版 5座 » 点评
| 购买车系 | 江西五十铃五十铃mu-X牧游侠 |
| 购买车型 | 2018款 3.0T 自动四驱劲享版5座 |
| 裸车购买价 | 26.28万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】因为本人是走汽油车过来,所以感觉比汽油车爽得多(不考虑发动机声音的话),觉得此车简直是神车,底盘扎实,方向对于女娃可能稍重,但对于开惯了PSA车系的人来说这都不算啥,越野得时候不打手。怠速和急加速时候听到的发动机声稍大,上了60km/h以上稳住油门变速箱会很快降到最低转速1200左右,这时候发动机声音基本听不到了,只有路噪和风噪,这个时候应该说比我之前的轰五声音还小得多,因为轰五120的时候快3200转了,这时候只能听到发动机的嘶吼。此车密封也还算错,没法跟abb比,但也算不错了,当然作为工具车来说应该算比较惊喜了。油耗更是惊喜,90公里定速大概6个油,转速1400转左右,120公里的时候1800转左右,城区10个油左右,对于2吨多重的工具车应该说很便宜了。动力生猛,平路上坡差不多,上坡的时候基本是见车超车,高原动力衰减小。属于劳力好,又吃的少的类型。
【不满意】如果非要说缺点的话,没有后保险杠算一个,本人之前提的世嘉都有,为此当年还狠狠的鄙视了下日系车,看在4jj1的份上我自己去装拖车杠了,因为玩越野拖车杠反正都是早晚要装的。另外就是喇叭不给力,这分明就是电动车喇叭啊,这个节省成本实在不应该,好在换起来也不贵。还有就是usb接口太少,后排没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】