网上车市 » 汽车大全 » Jeep » 牧马人 » 2018款 2.0T Sahara 四门版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 牧马人 |
购买车型 | 2018款 2.0T Sahara四门版 |
裸车购买价 | 45.99万元 |
购买时间 | 2019年4月 |
购买地点 | 福建-厦门 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 510公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 3 |
油耗 | 2 |
舒适性 | 2 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 3 |
【满意】空间大,复古经典的外形!
【不满意】隔音,走隧道大货车身旁经过那个感受特别深,胎噪,风噪。跟我开货车的感觉差不多!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 牧马人 |
购买车型 | 2018款 2.0T Sahara四门版 |
裸车购买价 | 45.99万元 |
购买时间 | 2019年4月 |
购买地点 | 福建-厦门 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 510公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 3 |
油耗 | 2 |
舒适性 | 2 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 3 |
【满意】空间大,复古经典的外形!
【不满意】隔音,走隧道大货车身旁经过那个感受特别深,胎噪,风噪。跟我开货车的感觉差不多!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 牧马人 |
购买车型 | 2018款 2.0T Sahara四门版 |
裸车购买价 | 45.99万元 |
购买时间 | 2019年4月 |
购买地点 | 福建-厦门 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 510公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 3 |
油耗 | 2 |
舒适性 | 2 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 3 |
【满意】空间大,复古经典的外形!
【不满意】隔音,走隧道大货车身旁经过那个感受特别深,胎噪,风噪。跟我开货车的感觉差不多!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 牧马人 |
购买车型 | 2018款 2.0T Sahara四门版 |
裸车购买价 | 45.99万元 |
购买时间 | 2019年4月 |
购买地点 | 湖南-岳阳 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 500公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 3 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 3 |
【满意】加速轻快,整体行驶质感跟老一代比有了很大的提升!外观内饰的改变终于跟上点时代的节奏了!
【不满意】目前没怎么开,谈不上具体不满意的地方,要说就是前保险杠,真是丑到爆了!国外的版本那个前杠漂亮!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 牧马人 |
购买车型 | 2018款 2.0T Sahara四门版 |
裸车购买价 | 45.99万元 |
购买时间 | 2019年4月 |
购买地点 | 湖南-岳阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 500公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 3 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 3 |
【满意】加速轻快,整体行驶质感跟老一代比有了很大的提升!外观内饰的改变终于跟上点时代的节奏了!
【不满意】目前没怎么开,谈不上具体不满意的地方,要说就是前保险杠,真是丑到爆了!国外的版本那个前杠漂亮!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 牧马人 |
购买车型 | 2018款 2.0T Sahara四门版 |
裸车购买价 | 45.99万元 |
购买时间 | 2019年4月 |
购买地点 | 湖南-岳阳 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 500公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 3 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 3 |
【满意】加速轻快,整体行驶质感跟老一代比有了很大的提升!外观内饰的改变终于跟上点时代的节奏了!
【不满意】目前没怎么开,谈不上具体不满意的地方,要说就是前保险杠,真是丑到爆了!国外的版本那个前杠漂亮!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 牧马人 |
购买车型 | 2018款 2.0T Sahara四门版 |
裸车购买价 | 46万元 |
购买时间 | 2019年1月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 4600公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 3 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】新款更时尚,实用,油耗好评。
【不满意】有异响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 牧马人 |
购买车型 | 2018款 2.0T Sahara四门版 |
裸车购买价 | 45.99万元 |
购买时间 | 2019年3月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 越野 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 500公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 3 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 3 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】外观,开出去很拉风,满满的回头率,马力大,提速杠杠的,一点不比530差,视线高,内饰其实也相当不错了,虽然跟 530内饰没法比,毕竟风格不同,各有千秋。
【不满意】操控一般,尤其是开了宝马在开牧马,虚位很大,尤其是在高速上,方向要把控好,有点飘, 风噪也大,另外就是车太少, 尤其是白色, 最后加了1.2万装具提的现车。本来想提罗宾汉,一步到位不用改了就(外观,本人不越野,喜欢罗宾汉的轮毂)可实在是车太少,无奈决定只要是白色,有什么提什么,后期自己改轮毂准备
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 牧马人 |
购买车型 | 2018款 2.0T Sahara四门版 |
裸车购买价 | 45.66万元 |
购买时间 | 2019年3月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 16升/百公里 1400公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 2 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 2 |
【满意】最满意无非就是回头率啦…
【不满意】最不满意的地方,油耗偏高,,然后就是后排座椅过短,舒适性很一般,,后排乘客会比较遭罪,无论是空间,乘坐感受和音质效果,,都不是很理想!!风噪的话,可以接受,高速也能接受…
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 牧马人 |
购买车型 | 2018款 2.0T Sahara四门版 |
裸车购买价 | 45.9万元 |
购买时间 | 2018年12月 |
购买地点 | 陕西-榆林 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2025公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 3 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】中控台比起老版强太多了,舒适型也绝对提高了不少,座椅加热方向盘加热,冷车启动三分钟车就热了
【不满意】不满意就是速度上了170 80就跟飞机起飞似的 高速路还是没有轿车舒服 后排座椅角度不舒服
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】