凯迪拉克XT4 2018款 28T 四驱铂金版

【满意】外观、内饰、动力都挺满意的。也比较符合我的择车标准。
【不满意】这个车的优惠太少了，其它车型都能优惠6-7万，它就优惠了一万，所以对价格上不是特别满意，还有就是这个车并没有想象中那么省油，虽然发动机有闭缸技术，但是并没有预期那么省。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观设计，一眼就爱上了，就像歌里唱的：没有一点点防备也没有一丝顾虑，你悄悄出现在我的世界里。还有就是这个车的动力还是挺满意的，基本上市区郊区高速都能很好的应对，然后就是一些配置也比较讨喜，整体比较满意。
【不满意】因为刚买车不到三个月还没有什么特别不满意的地方，不过有的小细节确实可以改进，比如后排的靠背比较直，长时间乘坐不是很舒服，车机蓝牙的稳定性不是特别好，其它还可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定是外观设计了，凯迪拉克独有的家族式钻石切割线条，是我最喜欢的一个部分，显得很有气势和力量感，比较符合年轻人的审美，星瀑式前大灯很有辨识度，后面的直翼尾灯也很亮眼，夜晚灯光开起特别炫酷，蜂窝状的中网也很有英伦范，显得比较高级，灰色的车身不像白色那样大众，也不像橙色那样高调，显得沉稳又大气，总之外观设计深得我心。
【不满意】不满意的就是新车刚开始开回来的时候有一点气味，不过大多数车应该都有这么一个过程，散了两天就好多了；感觉刹车有点过于灵敏，可能是没有开惯，刚开始的时候都不太敢踩，感觉没用多大劲就急刹了，现在慢慢也好一些了；后排座椅没有前排那样舒适，不能调节，怎么说也没有前排体验好一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观
【不满意】凯迪拉克车质量问题造成消费者权益受损，要消费者负责？新车下地开了一周不到，走了趟高速，一共800公里，就要进行大修，这质量实在不敢恭维！问题在于经过大修的车子，整车贬值厉害。说实在的，这车将近28万，一旦经过大修，二手市场连20万都卖不了的了。这质量差的车，现在已经不想要了，消费者花钱为什么要开一台问题车上路？还要是4S店出售的车。这经济损失要消费者承担？由于凯迪拉克产品质量问题造成消费者权益受损要消费者负责？凯迪拉克4S店只顾挣钱，不考虑顾客生命安全！汕头众成4S店检查了一天，结果是：1、不知道什么问题造成抖动，可能升级一下系统能够解决。2、将车子几个与抖动不相干的部件升级了。东莞4S检查了一天，结构是：怀疑是变速箱有问题，要吊起发动机，拆开变速箱检查才能解决。问题是，要么众成没技术水平检测，要么就是明知道外地客户，不会逗留太久，问题反正不是一两天能解决，就将能挣得钱挣了，不管顾客的需求与安全！升级系统是走内部索赔流程，众成是可以在凯迪拉克厂家拿到相应的钱。这种4S店就只是唯利是图！对于消费者需求与安全完全不考虑！反映至经销商，不问不顾！反映至厂方，不理不睬！问题发现后，将问题于2019-5-4反映至经销商4S店及凯迪拉克所谓官方热线，都是一副不问不顾，爱理不理的态度。官方回答就是：“按三包政策执行！”。那么消费者权益受损害，哪里投诉或者索赔？车子开800公里，就出现变速箱问题，需要大修。品牌质量堪忧！质量堪忧！一个车凯迪拉克品牌车开800公里就要大修，这质量已经连国产车质量都已经比不过了。国产车虽然听说小问题多一点，但是总不至于出门口回来就要进行大修啊。800公里使用感受。凯迪拉克XT4这个车。用了几天，感受是：1、质量差！看本文就知道，800公里，修变速箱。2、空间小！尾箱相当小，后排空间也很小，别相信网上那些托所说的鬼话。3、操控性差！加速太冲，反映很顿挫。刹车反映慢，当高速刹车的时候，车距往往很难控制。4、巡航功能完全不好用。所谓的车道保持，只是车子偏离，压线的时候做一点点的修正，不能保持在车道中间。当手动介入的时候，方向盘的电动功能往往会阻止人为操作，高速行驶很危险！自适应巡航又很不舒适，加速与减速的设施很快，简直是急加速与急刹车的程度。车距保持也人驾驶者很不舒适！5、车子油耗相当高。市内15升油100公里吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一次看到XT4这款车时候，首先就是看到他的一个整体外观，传承着凯迪拉克的钻石切割工艺，独特的蜂巢式的中网，富有设计感的车身线条使整车看起来非常运动年轻和时尚，另外还比较喜欢他的动力，配合着他2.0t发动机，9速的变速箱，当我踩下油门那一瞬间，我终于知道这台就是我一直梦寐以求的一款车型，有点夸张了哈哈哈。
【不满意】不太满意就后排座椅中间部位凸起来，给我感觉像是4个人坐的车，不是5座车型，真正坐上5个人恐怕会非常难受，毕竟是个经凑型SUV，要是能像XT5后排那样设计就更加完美了
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【动力】
【操控】
【油耗】
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【其他】

【满意】大学毕业就工作，努力了5年 这个月村里的拆迁款终于到位，给老婆一个赔礼的礼物。最满意的地方是30万左右，好看、动力强、地盘高、另外配置还不差。xt4的全车尺寸在这个级别算是尺寸最大、动力方面最强，配置比较丰富，而且黑科技多。比较喜欢车头，设计风格和老大哥Xt5相似，中网比较霸气，泪眼大灯让媳妇爱不释手。20寸的轮毂、内饰豪华等等
【不满意】车内的座椅可能让我觉得不满意，长度对比我自己的君威，有点短，导致大腿没有好的承托，感觉有点别扭，但也能接受。
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【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意车的外观设计，凯迪拉克特有的直立式星瀑大灯，开叉的鹰眼大灯左右对称，长长的一条低垂下来，特别醒目耀眼。还有中网的设计不同于以前的XT5的铝合金条格栅，采用的是蜂窝状的网状中网，时尚年轻不少。车身的线条钻石切割的工艺很明显，流线的走势也比较时尚，符合现在的大众审美。特别是尾部的线条感，有棱角的突出不显沉闷辨识度高。另外一点，是驾驶的感觉比较棒，方向盘轻盈手感好，动力强劲起步快，开起来的很爽！
【不满意】悬挂的系统有点硬，特别是过减速带的时候感觉很明显，关键是悬架系统不可调，有点影响乘坐的舒适感。
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】外观：在购车前看了很多车，宝马X3 GLC，感觉外观设计都不够新颖，大街上看到几乎所有人都认识，感觉近几年变化不大，而这边宝马店与凯迪拉克很近，同行的妹夫说朋友新提了一辆XT4，建议去看一眼，到了之后发现大小空间都不错，尤其是外观老婆一眼就说这车灯真好看，我也觉得这个车外观很新颖，辨识度很高，与大哥XT5的尾灯是不一样的。品牌：在选车前，本来是想选择BBA，去了凯迪地店，听销售介绍我也网上查了一下凯迪的历史，发现这款车的文化底蕴也是非常悠久，并且在行业内创造了无数的第一！隔音：还有一点就是试驾过程中体验了bose音响，以及降噪，行驶中非常安静并且通过性非常好，动力也非常强近，百公里加速能在八秒内.
【不满意】价格：买了一个月就听说又降了小一万！油耗：可能这点我有点吹毛求疵了，但是确实比我之前的雅阁费油。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得最满意的地方一个就是外观非常的漂亮，家族式的一个前脸设计，整个车显得非常的运动，也更加的有个性，泪眼造型灯显得非常的犀利，辨识度很高，而且我喜欢这种尺寸不大，但大空间的车对我来说非常的实用，操控也很灵活。
【不满意】最不满意的，就是它的油耗稍微偏高，但是美系车我也有心理准备，因为这是我人生当中的第二台车，第一台也是美系，油耗表现一般，内饰塑料感有点强。
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】现在老婆在身边看着我写，我最满意的当然是老婆喜欢它了！只要老婆喜欢 我就满意！哈哈，马屁过后说真的，我是比较喜欢这个品牌竖起来的尾灯，在晚上看着是种独特的风景。因为是新款，老婆喜欢它的中网和大灯，看起来气质非凡。车子的外观给人感觉年轻前卫有动感，比较时尚。内部空间也很大，对比起来还是说一说二的。驾驶起来动力非凡啊，虽然只开了100多公里，和家里买菜车不是一个级别的。
【不满意】首先感觉到这个车的座椅稍微有些短，还没有我的老君威座椅长。，不过也能接受。目前油耗开起来有点高，15个油，回头清明节去皖南川藏线拉一下应该没问题。隔音问题网上也看到过，车子刚发动的时候发动机比较响，过一会才会小下来。带着家人去超市的时候，发现后排中间坐人的话不太舒适，因为后排中间凸起有点小高，后排中间地板也有点高了。不利于三个人长时间乘坐，担心清明节自驾游家人在后排乘坐感会差，虽然这个坐满5人的机会不多，但觉得作为豪华品牌也是需要注意一点的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】