君越 2018款 28T 豪华型

【满意】配置高，舒适性好，外观大气。
【不满意】多媒体系统老了，只能加95#油，要是能加92#就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】配置高，舒适性好，外观大气。
【不满意】多媒体系统老了，只能加95#油，要是能加92#就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间足够大，配置丰富，性价比高（以我提车时的优惠幅度来说）还有19寸的大脚
【不满意】最不满意的地方在于美系车对底盘的保护不足，减配？或者是美国人本身对这个不太在意？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】美系车的优点，舒服，空间大，车身稳重
【不满意】油耗算一个吧，美系车都这样，然后大毛病没发现，小毛病一堆，后备箱里面低音喇叭及上部裸露，线都在外面，二十来万的车，差这一两百块弄吸音棉么...然后就是异响...然后就是内部的氛围灯，你说你都弄了氛围灯了，还差这点钱调个色么...后排没有，脚下没有，颜色就一个白色，然后就是低速顿挫感强，可能是我敏感吧，40左右的时候，不踩刹车，不踩油门，溜车的时候，就感觉有人在后面拖着你，说是换低速齿轮都这样...好吧那就这样吧，然后在低速换齿轮的过程中，顿挫感就出来了....然后就是程序问题，我刚提的车，2个月带5天，行程不到1500公里，算新车了吧，程序下载无法打开，连什么网都显示错误，到今天还没解决，问4S，他们说展示车也这样...算了，然后前门是双层玻璃，据说后门是单层，这个不知道真的假的，打个问号吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力十足，静音效果佳，座椅舒适，音响效果棒棒哒
【不满意】低速换挡稍显顿挫，电子手刹和倒档使用起来不方便，尾灯设计不好看
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一提到君越，就会让人联想到美式豪华，没错，低调，不奢华但很豪华。这车的定位其实有些朴树迷离，一句话就是花B级车的钱享受C级车的待遇，这个就非常值得了，但我们不能用C级车的标准来评判它，这价位它已经做的很不错了。无论外观内饰动力隔音等等，都符合我的选车要求。
【不满意】最不满意的就是简配尾灯，不管是新款还是老款，现款的最憋屈，刹车灯并不是LED光源，亮起来的效果一般般。虽然有氛围灯，但不能改变颜色，如果能改变颜色那就锦上添花。后备箱上方是裸露的，但是很多车也是裸露的，尾箱只能弹起一半，这个有点缩水，最重要的是通用的车降价无底线太快，比较难以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子是2018 28T豪华版…首先是外观…老款看着有点儿臃肿…更偏向于商务…更适合中年人…新款流线型更好…前脸更漂亮…偏向于时尚…也更年轻化…商务和家用两者兼得…侧面看着四个19寸的大脚很霸气…就是鞋子的静音效果不是很好…不过还是可以接受的…两米九的轴距很大气…其次是内饰看着很舒服…最先喜欢君越就是单纯的喜欢君越的中控屏…看着屏幕很高大上…中控也是自己喜欢的类型…冷暖自动空调和多媒体用着也很方便…木纹加能触碰的到的地方全是软包…再加上棕黑配的颜色就给人一种很高大豪华的感觉…翻毛皮的座椅坐着很舒服…座椅通风和加热很实用…之所以多花了两万买28T豪华版就是买的BOSE音响外加抬头显示还有座椅按摩…座椅按摩我要吐槽一下…座椅按摩只是两个滚轴在上下滚动…有点瑕疵…希望以后会有所改进…音响效果很理想…内部空间很大…261马力的动力还是很足的…虽然是2.0T的…很省油…最起码比想象当中的省油多了…而且发动机舱的密封静音效果做的非常好…冷车声音稍微有点大…发动机热起来以后坐在车里在怠速状态下几乎是听不到发动机声音的…车子没有激烈驾驶…也就是正常使用…高速…上坡…超车毫无压力…可能是偏商务的原因…261马力的动力地板油没有很强的推背感…车身稳定性非常好…变速箱是九速的…换挡逻辑很清晰…电子档杆用起来很方便很舒服…不得不说的是方向盘一根手指就可以转的很顺畅…我还没有发现会存在有些车友所说的顿挫感…最后说一下大灯吧…前大灯全是LED的…亮度和聚光度很可以…有点瑕疵就是不是矩阵式的…
【不满意】最不喜欢的就是电子手刹的位置…电子手刹为什么要设置在方向盘右手边的下边呢？用起来很不方便…导致我停车从来没有拉过电子手刹…像很多别的车子一样设置在档杆后边就会方便很多…而且竟然没有自动驻车功能…然后就是仪表…竟然不是全液晶的…然后是方向盘…四幅圆形的方向盘形状我个人感觉很没有档次…我最喜欢的是像君威GS那种D字形方向盘…一直想换方向盘和改电子手刹的位置…因为还在质保期内…所以一直都没敢换…其次是后备箱…不说感应后备箱了…竟然连电动后尾箱都没有…没有电动后尾箱也就算了…连个液压杆也没有…每次开后备箱就只能开一半…没办法只能自己装了液压杆…而且后备箱的线路还有音响完全裸露…没有一点儿保护…没有发动机护板…没有地盘保护…
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、空间大。作为一辆B 级别的车，5米车长，空间是绝对够用的，后排坐人后还有4拳距离，跷二郎腿都没问题。2、动力足。2.0T261马力加持，跑赢BBA中级车乞丐版和同价位以下的大部分车型（同品牌表妹君威除外，毕竟人家轻些），对于这庞大的身躯来说很不错了，超车也得心应手。3、内饰好。个人很喜欢这辆车的内饰，同价位下豪华感营造得不错，很多皮质包裹，风格又不失简约。档把和木质纹版摸着很舒适，曼哈顿的音箱放DJ感觉自己在迪厅。4、储物空间多。储物箱和手扶箱空间都很大，毕竟B 级别这点空间还是有。另外由于是电子档把，档把下方有块储物空间，放个腰包没问题。方向盘左侧有个小储物格，可以放卡之类的。5、驾驶感受。不能跟豪华车比，但绝对对得起这个车身尺寸，而且有一种“稳重”的感觉。乘坐体验比驾驶体验更好。6、变速箱。决定买这款车就是看中了新款变速箱，这也是为什么买的28T的原因。新款9AT的变速箱逻辑还是清晰的，提速平顺，低速降档有时有轻微顿挫，感觉不明显。
【不满意】1、自动灯光反映慢，进入隧道后4-5秒才开启大灯。坐标重庆，高速路很多隧道，短的隧道进隧道不开灯出隧道开灯了。有些短隧道是没灯的，进去一片黑，想想还是挺害怕的。2、喇叭颤音。开到7000公里的时候喇叭开始颤音，跑到4儿子店又不给修，说还能响，TM的坑爹售后。3、油耗高。我跑高速多，平均油耗维持在9。跑市区，15个吧~4、胎噪太。这个主要是高速的时候胎噪大，还跟路面情况有关，在有些新铺的高速路沥青路面，那声音大得有种开的是拖拉机的错觉。5、电子手刹在方向盘左边，每次停车和启动都是左手手刹，右手挂挡。莫名其妙的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】君越的空间大，隔音很好，2.0T的动力配合9AT的变速箱，开起来真的很舒服。内饰豪华感十足，中控简洁实用，电子档把很有档次感。主动安全配置和被动安全配置基本上该有的也都有了。
【不满意】买车前看了很多人写的不满意的地方，像有人感觉车身长不好停车，油耗高，还有顿挫感，等等。但是我觉得不是问题。反正我很满意。至于油耗我下面会说的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先车子外观非常的大气，飞翼式的中网充满力量感，全LED大灯熏黑带透镜，提现高级感，19寸轮毂衬托完美的5米多的车身，侧面非常好看！其次内饰整体设计还有用料高级感都很满意，膝盖以上很软，空间大，舒适性棒，11个BOSE音响听无损音乐简直是享受，最重要是2.0T 9AT开起来动力随叫随到，顿挫感很小！不影响行驶品质！当初选28T豪华这个配置也是奔着19寸轮毂，BOSE，抬头显示，液晶仪表盘还有高科技配置去的！
【不满意】油耗稍微有点高，现在是磨合期，一直都是12个油耗!新车味道稍稍有点大，后备箱上面如果能覆盖上隔音棉就好了，底盘没有发动机护板和油路护板，尾灯刹车灯泡和转向灯是卤素灯，都得后期安装！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】