君越 2018款 28T 豪华型

【满意】1、空间大。作为一辆B 级别的车，5米车长，空间是绝对够用的，后排坐人后还有4拳距离，跷二郎腿都没问题。2、动力足。2.0T261马力加持，跑赢BBA中级车乞丐版和同价位以下的大部分车型（同品牌表妹君威除外，毕竟人家轻些），对于这庞大的身躯来说很不错了，超车也得心应手。3、内饰好。个人很喜欢这辆车的内饰，同价位下豪华感营造得不错，很多皮质包裹，风格又不失简约。档把和木质纹版摸着很舒适，曼哈顿的音箱放DJ感觉自己在迪厅。4、储物空间多。储物箱和手扶箱空间都很大，毕竟B 级别这点空间还是有。另外由于是电子档把，档把下方有块储物空间，放个腰包没问题。方向盘左侧有个小储物格，可以放卡之类的。5、驾驶感受。不能跟豪华车比，但绝对对得起这个车身尺寸，而且有一种“稳重”的感觉。乘坐体验比驾驶体验更好。6、变速箱。决定买这款车就是看中了新款变速箱，这也是为什么买的28T的原因。新款9AT的变速箱逻辑还是清晰的，提速平顺，低速降档有时有轻微顿挫，感觉不明显。
【不满意】1、自动灯光反映慢，进入隧道后4-5秒才开启大灯。坐标重庆，高速路很多隧道，短的隧道进隧道不开灯出隧道开灯了。有些短隧道是没灯的，进去一片黑，想想还是挺害怕的。2、喇叭颤音。开到7000公里的时候喇叭开始颤音，跑到4儿子店又不给修，说还能响，TM的坑爹售后。3、油耗高。我跑高速多，平均油耗维持在9。跑市区，15个吧~4、胎噪太。这个主要是高速的时候胎噪大，还跟路面情况有关，在有些新铺的高速路沥青路面，那声音大得有种开的是拖拉机的错觉。5、电子手刹在方向盘左边，每次停车和启动都是左手手刹，右手挂挡。莫名其妙的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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