网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克XT5 » 2018款 28E 四驱技术型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2018款 28E四驱技术型 |
| 裸车购买价 | 32.5万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1670公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2.0t的发动机，全新的9速手自一体变速箱，四驱车型 混合动力，动力给力充沛，隔音效果佳，外观大气，满意混动带来降低油量的损耗，而且空间足够大，这让每次出游或者回老家都非常的舒服满足
【不满意】底盘有点低，避震效果有点硬，
还是在可以接受范围吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2018款 28E四驱技术型 |
| 裸车购买价 | 31万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间:后排轻松4人，地板几乎纯平，座椅舒适，而且后期的乘坐体验好于前排路感
隔音:BOSE的主动降噪功不可没，双层隔音玻璃也有一定的作用，再放点无损音乐，完全沉浸在美妙的歌声里
动力:弱混动相比28T在起步和急加速更直接，加速很线性，可能因为隔音好，感觉像在开自吸发动机的车
【不满意】配置:特别是主动安全配置，没有变道辅助，主动刹车，另外心动的一款XC60入门级都是标配，真不知道凯迪拉克是怎么想的；另外居然没有自动雨刮，还不如我之前的蒙迪欧，1.5T的都有自动雨刮；卤素大灯也是吐槽的地方，买来就直接改了LED
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2018款 28E四驱技术型 |
| 裸车购买价 | 32.7万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】行驶平稳，舒适，省油，安静，动力给力，外观大气有面子，空间足够的大
【不满意】避震感觉有些硬，过坎很生硬，内饰有时会有茂名奇妙的异响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
新浪微博
车市微信
