网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克XT5 » 2018款 28E 四驱技术型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2018款 28E四驱技术型 |
| 裸车购买价 | 27.49万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】整体外观不错,大气沉稳,美系霸气感十足,感觉十分结实,动力可以,后续也有劲,开的时间短,油耗暂时不知道,不过感觉还可以,从小计油耗里看。这个价位也不比bba的小车差,主要优惠力度还大
【不满意】买车时也就这个配置有现车了,而且只有白车!城区开开用不着4驱的,灯光还是卤素的,黄色的灯看起来很low,总感觉对不起这价位,自动灯光么也有些迟缓,底盘还低,根本不敢上路牙任性开
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2018款 28E四驱技术型 |
| 裸车购买价 | 27.49万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】整体外观不错,大气沉稳,美系霸气感十足,感觉十分结实,动力可以,后续也有劲,开的时间短,油耗暂时不知道,不过感觉还可以,从小计油耗里看。这个价位也不比bba的小车差,主要优惠力度还大
【不满意】买车时也就这个配置有现车了,而且只有白车!城区开开用不着4驱的,灯光还是卤素的,黄色的灯看起来很low,总感觉对不起这价位,自动灯光么也有些迟缓,底盘还低,根本不敢上路牙任性开
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2018款 28E四驱技术型 |
| 裸车购买价 | 32.5万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 19000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,家庭用车没问题,价格没得比,同级别这个价格就是最合适的,而且很满意凯迪拉克这个品牌,不俗气,有种勇于挑战的积极的精神,很喜欢这种敢于挑战的信念
【不满意】不满意的应该是底盘,这个车虽然是SUV但是觉得底盘还是不够,上路牙子有点吃力,比以前的长城哈弗低
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2018款 28E四驱技术型 |
| 裸车购买价 | 32.5万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 19000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,家庭用车没问题,价格没得比,同级别这个价格就是最合适的,而且很满意凯迪拉克这个品牌,不俗气,有种勇于挑战的积极的精神,很喜欢这种敢于挑战的信念
【不满意】不满意的应该是底盘,这个车虽然是SUV但是觉得底盘还是不够,上路牙子有点吃力,比以前的长城哈弗低
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2018款 28E四驱技术型 |
| 裸车购买价 | 26.99万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实买这车最满意的当然是外观,外形霸气,激进肌肉式的前脸彰显车的霸气,獠牙大灯夜间甚是霸气,侧面饱满大气,有棱有角的设计才对我胃口,不喜欢圆润的流线型设计,哈哈,总的来说那最满意的当然是外形。bose的音响也是没得说,车吧,空间肯定没问题。还有就是优惠大啊,省钱才是硬道理。
【不满意】才开了1000多公里还没发觉太多不满意,不满意对我来说可能是胎噪吧,难道是车太重了,还有就是油耗再低点就好了,在磨合磨合看看吧,内饰吧,可以用不拘小节来形容吧,哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2018款 28E四驱技术型 |
| 裸车购买价 | 26.99万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实买这车最满意的当然是外观,外形霸气,激进肌肉式的前脸彰显车的霸气,獠牙大灯夜间甚是霸气,侧面饱满大气,有棱有角的设计才对我胃口,不喜欢圆润的流线型设计,哈哈,总的来说那最满意的当然是外形。bose的音响也是没得说,车吧,空间肯定没问题。还有就是优惠大啊,省钱才是硬道理。
【不满意】才开了1000多公里还没发觉太多不满意,不满意对我来说可能是胎噪吧,难道是车太重了,还有就是油耗再低点就好了,在磨合磨合看看吧,内饰吧,可以用不拘小节来形容吧,哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2018款 28E四驱技术型 |
| 裸车购买价 | 26.99万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实买这车最满意的当然是外观,外形霸气,激进肌肉式的前脸彰显车的霸气,獠牙大灯夜间甚是霸气,侧面饱满大气,有棱有角的设计才对我胃口,不喜欢圆润的流线型设计,哈哈,总的来说那最满意的当然是外形。bose的音响也是没得说,车吧,空间肯定没问题。还有就是优惠大啊,省钱才是硬道理。
【不满意】才开了1000多公里还没发觉太多不满意,不满意对我来说可能是胎噪吧,难道是车太重了,还有就是油耗再低点就好了,在磨合磨合看看吧,内饰吧,可以用不拘小节来形容吧,哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2018款 28E四驱技术型 |
| 裸车购买价 | 29.99万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车身稳重,传动轻巧,车内安静,后排地板平坦舒适,BOSE音箱好,车型大气,性价比好!
【不满意】1.变速箱还是有点顿挫的,主要在收油减速至20~10公里/小时区间时,会有三次间歇(哒~哒哒)的小幅度顿挫,像是三档挂二档,然后很急的又挂进一档的感觉,甚至跳过二档,直接从三档到一档的感觉。不过偶尔又可以平滑刹停。 2.这个CUE系统播放音乐,居然没有单曲循环功能,缺德缺心眼啊… 3.这级别居然还用卤素大灯,不过觉得色温比一般的白些,还行,卤素灯启动快便宜方便维护,也不算很纠结,主要是不好看,不合潮流。 4.这么重的门,不说感应后备箱,起码电动要标配,还有电耳也没有。5.开了三周了,左A柱附近有轻微的异响了,走烂路的时候。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2018款 28E四驱技术型 |
| 裸车购买价 | 30万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】买一辆自己喜欢的车一直以来都是我人生中的个人小目标,做生意挣了点钱,需要一个车衬托下身份,当然,买车之前看了好多品牌,宝马、奥迪、奔驰,都看过,一门心里想买一个“高端车” 但是后来发现,BBA虽然面子上好看,但是现在基本已经成为街车,而且,奔驰这个价位都车型空间,大小很尴尬,宝马呢,接受不了三缸“新技术”,媳妇受不了奥迪的味道,后来偶然路过凯迪拉克去看了看,以前对凯迪拉克并没有太多了解,进店里就看中了XT5了,老婆也满意,外观硬朗,霸气,特意选了黑色,帅。
【不满意】开一个月左右的时候感觉油耗有些偏高,平时经常堵车,已经达到了14个甚至有时候更高,以前开哈弗的时候最高油耗10个左右,后来慢慢降到13个了,三个多月下来现在平均油耗保持在12个左右。也许这就是美系车让人又爱又恨的的点吧,油耗偏高,但开起来心里也踏实,稳。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2018款 28E四驱技术型 |
| 裸车购买价 | 31.49万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 12400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、外观气势十足;2、空间宽敞;3、音响效果好得耳朵怀孕尤其重低音;4、操控紧致精准没有任何飘忽逛荡的感觉;5、静音效果极佳带主动降噪。
【不满意】1、从D档挂到N档要向前推住档把儿1秒才能挂上;2、舒适模式与运动模式体验上毫无区别;3、没AutoHold堵车时老得踩着刹车要么就得频繁按电子手刹;4、底盘离地较低;5、中控屏界面太丑;6、中控屏按多了屏幕上全是指纹很花;7、有时踩刹车由于动力回收导致制动比较突然需要适应;8、空调控制界面逻辑比较不太好理解需要习惯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】