网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 阿特兹 » 2018款 2.0L 蓝天尊贵版 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↓ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 阿特兹 |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 蓝天尊贵版国V |
| 裸车购买价 | 19.88万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对车不是很懂,当时看车的时候是爸爸和老公是主力,我就是打酱油的。两位男士说了,这个车的动力好,也不费用,而且空间大,出游非常方面。关键它有颜值。
【不满意】我个人觉得吧这款车车的外观我是特别喜欢,内饰我觉得不够年轻时尚,有点老气的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿特兹 |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 蓝天尊贵版国V |
| 裸车购买价 | 18.78万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 广东-茂名 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1119公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是和阿特兹一起在车流里行云流水的穿梭的感觉。紧致的方向盘,轻盈的转向手感,流水般妖娆的车身线条,快速的油门响应都是我和阿特兹人马一体的证据
【不满意】悬挂比较硬,在家里盘山路的烂路上行驶并不能发挥出阿特兹的弯道功力,因为要照顾家人乘坐感受和车子的健康状况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿特兹 |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 蓝天尊贵版国V |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1050公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】流线型的造型、前车雷达、倒车雷达、后视镜加热、变道辅助、内部空间大
【不满意】车子太长。。。倒车好难
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿特兹 |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 蓝天尊贵版国V |
| 裸车购买价 | 19.88万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】18款阿特兹2.0这款车在同级别里还算是比较出色的,外观出色,走哪都凸显的超级拉风,特别又是红色。打开车门内饰也挺工整,不杂乱,视觉效果舒服。上路后操控如同众人评价一样极佳。
【不满意】整车感觉都挺好的,就是全车缝隙在同级别车里也是最宽的。胎噪就不用说了。密封这方面挺差。隔音这方面希望可以改进点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿特兹 |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 蓝天尊贵版国V |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3528公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】总体来说的话,阿特兹外形上面没有多大的改变,但是一模一样的价格少说四五个配置。这一点还是可以的,不像其他店里面上个新款,价格就要贵个两万3万之内的。然后马自达的,怎么说呢,生产力度还是可以的,新车我定了的话,没多久就能提上车了马上就有新款的车在开,还是比较不错的。高速的话也去跑过啦,不敢跑的太快就跑了100整体来说还是比较稳的,而且隔音效果也还可以,没有像人家说的声音很大,只能说还可以。
【不满意】最不满意地方要做价格还是跟原来一样,一模一样的坚挺。基本上,无论老款还是新款都没有什么价格的优惠幅度都是跟原来一模一样的。然后速度跑得快的话,轮胎噪音还是有点大的,想换成米其林的轮胎。其他都是比较满意的,也没什么缺点还是得有的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿特兹 |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 蓝天尊贵版国V |
| 裸车购买价 | 18.78万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】盲点监测:在其他车靠近车子的左右后方时,会在车子的左右反光镜上显示预警 方便变道超车车子的操控性很好,颜值高 油耗低 空间大 最主要是性价比高
【不满意】没有独立的后备箱开启键,需要启动一键开锁键来控制后备箱的开关。 作为顶配来说,倒车影像虽然摄影头比较高清,但并不支持控制方向盘显示行车轨迹。胎压监测是被动式比较鸡肋,我是打算去加装个主动监控。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿特兹 |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 蓝天尊贵版国V |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买马自达就两点:车太帅,创驰蓝天技术省油。其实我上一辆车就是2.0的马6,对马自达比较钟爱。
【不满意】和大家反应的一样一样,马自达的车就是胎噪是个bug,坐过表哥的昂克赛拉,他那车车速超100沟通基本靠喊。不过阿特兹毕竟车价在这稍微好点,但是和同级车型没办法比,以后还是去做个隔音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿特兹 |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 蓝天尊贵版国V |
| 裸车购买价 | 18.78万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选择阿特兹最吸引我的就是阿特兹的外观,当初看车时候一下就看中这个车了,这外形和跑车一样,车身上线条特别的多,棱角分明,运动感十足,前脸又扁有长,而且造型还很有特点,半圆的led灯,特别靓丽!
【不满意】小滋开起来噪音挺大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿特兹 |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 蓝天尊贵版国V |
| 裸车购买价 | 18.78万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1280公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】俊朗的外表看一眼就深深地被吸引,运动中带有一种诱惑力。U型的前脸和鹰眼大灯搭配至极致,彻底打破了马自达六的传统设计,进气格栅下边镀铬的边框看起来像扩大版马自达的标志。在一个我喜欢的就是选用的自然吸气,总感觉比涡轮增压的安全性要好很多。在就是他的性能上很棒。尤其在高速小角度急转弯操控性很好。因为我喜欢柔和的美,不是急剧爆发力的美。所以我认为阿特兹与君威对比我还是偏喜欢阿特兹。质朴的内饰皮质的座椅前后排空间富富有余,长时间驱车不感劳顿。跑过几次长途,特意体验的就是小兹驾驶感受非常的舒适。并更深深的爱上了这款车。
【不满意】后备箱容积,感官上看是特别大。当我出准备行时,往后备箱装箱子的时候才发现,后备箱的高矮还是有点矮,稍微大点的箱子不好往里放。再就是个人觉得中控操作还是略显繁琐,多媒体屏幕偏小。然而在行驶到高速公路的时候,当遇见情况刹车时,感觉刹车行程有点大。不是踩上点刹车就有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿特兹 |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 蓝天尊贵版国V |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2017年10月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的,大家肯定会说阿特兹的动力会不错,我的磨合期还没有到,没有踩到3000转以上过,也没有暴力试驾,是小心的踩油门,其实给我最满意的主要还是外观,自己是一个外观控,对一件事物外表看的是非常之重,cn,全新阿特兹的外观采用的是混动设计,看起来很有科幻的感觉,特别是两颗,天蝎眼led的大灯,显得很有超前的范儿,再加上那么有肌肉的车身线条简直就是完美!
【不满意】最不满意的就是这个车的发动机启动时声音让我有些难以接受,还好,只是一会儿就恢复了正常。这种轰鸣的声音确实表现的淋漓尽致,希望厂家能把这个问题给解决掉,以免造成客户对满意度的降低!夏天还稍微的好一点,要是到冬天冷天发动,轰鸣声更加的明显,我怕到时候吵到邻居,说闲话什么的也不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】