速腾 2018款 180TSI DSG臻享版

【满意】最满意的当然是德系车特有的操控了！这真是某些品牌没法比的！这也是媳妇买车的唯一要求只买大众！！！然后配置确实很丰富了，用料也还厚道！
【不满意】手刹 手刹 手刹！重要的事情说三遍，要配电子手刹就完美了！然后手动空调也还算能接受，最后就是轮胎轮胎，居然配佳通的轮胎，卖轮胎的都说佳通的轮胎只配几万块钱的车！这个A级车的标杆竟然配佳通太跌份了！胎噪太大刹车性能也不行，选车的时候旁边1.6的竟然配邓禄普的，销售说是随机的，我也是醉了，只能认命了！等用一段时间了换吧！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大众速腾时尚漂亮的外观，宽敞的空间，比较低的油耗。
【不满意】起步比较弱，悬架减震偏硬，车子隔音不太好，车子发动的时候，发动机声音特别大。底漆比较薄。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的应该是外观和配置吧，白色外观第一眼就吸引到我了，确实看到了这个外观之后在去看了很多其他的车，怎么都是觉得速腾耐看，当时就想就算买个1.6的也行啊，在就是配置上的满意，无钥匙进入，这段时间就能用上这样的大雪天，早上出门在到身上或者包里找钥匙很麻烦所以直接有无钥匙进入，拉门就可以了，很方便，在就是座椅加热，真皮的这个季节空调没热之前进去真的很冷，有座椅加热真是方便多了，下雪天热车一分钟左右，座椅就慢慢开始有温度了同时水温也开始起来了，这里要说的就是这款新发动机水温起来的也挺快的，冬天有这两个配置，真还不怕冷了，方便！再就是一键启动，光有无钥匙进入没有一键启动一样不方便，所以两个配合起来很方便省了很多事情，这是我这一个月左右用起来的感受，早晚零下好几度省了好多动作哈哈。其次多功能方向盘也还好可以开车的时候调下音量，上曲下曲之类的，其次就是自动防眩目后视镜，这个在晚上非常方便，跟我之前的车比很明显，应为没贴太阳膜，有车照过来很明显特别是高大的SUV,感觉并不刺眼，这点很好，目前就这几点比较深刻吧。
【不满意】最不满意的就是没有电动座椅，这么贵的车，起码主驾驶搞个电动的吧，咱们国产品牌这点就做的 很好嘛，其次是没有疝气大灯，搞个蜡 烛等，这点后期肯定果断换掉，然后1.2T的虽然比1.6的有劲儿些，但是要把油门踩的比较深的情况下，转速必须过2000转，才有比较大的动力 输出，这是我一个月开的比较深刻的体验，这样踩下去不知道油耗会不会有说的那么省油，不可能让我买个带T的车当1.6慢悠悠的开吧，但是目 前油耗还好，一共加了400的油跑了个把月还有，市区堵车10个油，甚至更高，高峰期过了6.3左右，后期在看，还有就算减震吧，稍微有点硬， 但是车子的整体协调性很好，比较灵活。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】良心实用的配置！优质的做工！内外饰良好的质感！大气简洁的外观！出色的油耗！
【不满意】1、自动启停的逻辑设置不合理！原：脚刹踩停-深踩熄火-松脚刹点火-加油起步。应该改成：脚刹踩停-深踩熄火-给油点火-起步。2、后排中间高耸如云宽得不行突得不行的凸起。3、路况差跟高速时胎噪很大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力可以，随叫随到，适合年轻人。空间足够，旅游居家买菜很合适。
【不满意】都还好， 年轻人的第一辆车，比我之前的11路公交车强多了。唯一担心的地方就是干式双离合，据说问题不少，但愿自己运气好碰不到;唯一不满意的就是驾驶座椅是手动的啊啊啊啊，虽然不经常用，但是调起来那酸爽……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间比较大175公分的小胖子调整好驾驶位后排还会有一拳四指的样子。油耗也让人比较满意 未出磨合期的车况下高速油耗5.3L/百公里左右 市区油耗6.8/百公里左右，作为家用代步工具还是很合适的。臻享版的配置很高 在紧凑级别里面也算是比较齐全的。
【不满意】涡轮增压车型起步的时候噪音比较大。胎噪也很大，即使平坦路面也会听到轮胎嗡嗡的响声。蜡烛灯也是比较大的槽点这个价位的紧凑估计不会有厂家用这种碗状的卤素灯，就算是卤素灯也应该配个透镜吧。手刹怎么可以是机械的呢？what？？你这是弄啥咧？？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】之前最担心这个双离合，今天开了一下，这个双离合是真喜欢，换挡速度特快，根本感觉不到，以后会有顿挫也能接受，出保后让我花一万换离合变速箱我也乐意。不过刚刚s3挡5000多转还没换挡，吓到了，然后我退到d挡就好了，可能机电单元没反应过来，我太猛了！然后我还担心1.2开空调车子没力气，结果发现开了空调和没开空调没有区别，感觉不到！这两个担心都解除了，就很满意、另外提醒广大车友，堵车时一定记得用s挡运动模式，养成这个好习惯能延长双离合的寿命，十几万公里不坏都正常！
【不满意】新车有点味道，正常的那种新车味！然后气压3.0很高，我出来自己到洗车店弄好了，2.2感觉过坑舒服多了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观成熟稳重，内饰精致优雅，底盘扎实，空间大气充足，7档位双离合波箱非常平顺，无丝毫顿挫感，一开始考虑银色的速腾（小区楼下有一台），后来来4S店看过白色之后，一下子就被吸引住了，虽然也去对比过很多品牌，很多车型，两厢三厢的都有，十二三万到十六七万的也都有，但是怎么看都还是速腾最耐看，配置也非常的丰富，一键启动无钥匙进入，甚至座椅加热跟前雷达都有，现在用了半年，越用越喜欢这台车。
【不满意】后排中间凸起，坐3个人人的话中间那个位置挺难受的。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是动力和油耗，动力最直接给油就走。油耗提车后第一件事情是进城逛一逛，前期没有磨合，直接上高速油耗7左右，但是后期好好开基本上保持在7左右，个人觉得是很不错的成绩单。还有就是车身比较稳配置也很丰富安全系数高。再者就是外观简单大方，不哗众取宠，很适合家庭用车有种不卑不亢的质感。
【不满意】不知道是不是经常会回老家的缘故，觉得底盘有点低，才提车一个月就把底盘挂了，听着底盘和大地亲密接触的声音，心脏不禁一紧。还有就是个人是个颜值控，觉得内饰相对与外观来说逊色了很多，内饰没有达到预期值。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、1.2T的动力杠杠的，目前跑了一千多公里，市区，外环，郊区，高速都跑了，起步提速有点肉，中段加速很好，后段加速比中段差那么一点，和1.8L的经典福克斯比也不差。2、做工，不论外观还是内饰，大众的做工一如既往的精致，尤其是内饰用料也是不错的。3，配置丰富，自动大灯，自动雨刷，无钥匙启动，无钥匙进入，多功能方向盘，自动启停，多功能方向盘，定速巡航，座椅加热……4、空间，后排乘坐空间优秀，比经典福克斯强的不止一点两点，门板储物空间也不错，就是中央扶手有点小，后备箱空间也是蛮大的。5、外环高速油耗感人，匀速70，油耗4个多，巡航110，油耗5个多。
【不满意】1、卤素大灯，卤素大灯，卤素大灯，重要的事情说三遍，不要求LED，起码给个氙气大灯吧。2、手刹，办下来十五六万的车，还能不能再LOW点。3噪音，不论是胎噪风噪都挺明显的，尤其是跑高速，巡航118，口哨声明显，巡航110没有口哨声，风噪还是很大的，加速时发动机的声音也挺明显的。4，座椅偏硬，开了两个小时的高速坐的是腰酸背痛屁股痛的，运动的不极致，舒适的不极致也是挺对的大众的‘大众’风格的。5、起步油耗太高，三四十，市区油耗也高，期待首保后的表现。6、三档四档换挡时，有点顿挫，温柔注意点开还好，油门踩的稍微有点急，顿挫的还是很明显的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】