宝马2系（进口） 2018款 225i 尊享型 M运动套装

【满意】1.宝马的操控性，基本还是满意的；2.2.0T的动力，还能能够提供些微的推背感；3.M运动包围，要去伪装成M2的话，只要改个后端的排气，就OK了，当然听声音，就知道是李鬼了
【不满意】1.作为双门的轿跑，如果后排要上车，只能依靠将驾驶座往前翻，而车内高度有些，前排的座椅，只能后退到一定的程度，才能翻上去，而翻好以后，为了能够让后排上车，还得把座位往前调，本来选择这车的时候就是不准备后排装人，但是碰到这样的万一情况，特别的烦。2.车低，导致跟车的时候，前档特别容易吃小石子，现在前档已经一个小坑了，心疼中。。。?3.原先的车是手排，现在换成了自排，发现，变速箱换挡的的逻辑有点脑残。4.D档情况下，油门的响应比较迟钝，在S档下，还好，不过S档的油耗，就泪眼飘过了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】蓝天白云 每个男孩的梦想 精致 小众 有实力 进口身份 德国品质 莱比锡制造 操控一流 颜值担当 双门轿跑 无边框车门 路上几乎看不到 所以不存在满大街的情况…
【不满意】进口选装等了快半年 时间太长太磨人 不过表示理解 车内安全带设置有点反人类 油箱不是很大 单边双出很无奈 怎么轿跑也得双边单出吧 自己准备后期改中尾段 另外不能选装hud和触控大屏只选了普通大屏实际到手也还可以 也不能选m240的运动悬架和宝马银色有点遗憾…
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、整体造型和车身颜色。落日橙实车真的很漂亮，而且不随大流（毕竟满大街不是白色就是埃蓝）。2、发动机在初启动的时候有回火的轰鸣声，像是一台高性能跑车的感觉一样（虽然过后就消失了）。3、自动启停功能其实个人感觉也还不错，车辆完全踩停后就会熄火，稍微放点刹车就将重新启动，过程响应很快，车辆也感受不到明显的抖动。4、其他暂时没发现，等发现了再追加。
【不满意】1、新车内味道比较大。到现在放停车场都是一直翘着天窗透气的，里面还丢了一堆柚子皮。2、没有无钥匙进入。都配了无钥匙启动，却没这功能，实在想不明白。3、倒车影像没有车宽指示线和车距指示线，倒车必须要时刻盯住两侧后视镜和听雷达的声音，比较累人。4、没有眼镜盒。4、其他暂时没发现，等发现了再追加。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力绝对够用，坐姿也足够低，方向盘手感棒
【不满意】空调没日系车那么凉快，车身高度4指有点高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗 电动座椅 外观
【不满意】车子比较震 感觉磕磕碰碰的地方就很明显了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】精致的外表，小巧的身躯，无框车门，哈曼卡顿音响，勺子大灯。原以为这低功率发动机应该很安静，没想到转速拉高还是有一点声浪，过瘾。
【不满意】①没开过宝马其他车，据说是因为纵置发动机的缘故，导致驾驶舱脚部空间很拥挤，一般的车油门踏板那的空间很大，这车油门都被挤在角落里了，但是刹车又放得很左，这车的设计又很奇怪，座椅略微斜向朝着中控那一侧，导致踩刹车很不舒服，长时间开腿非常累。可能同样是因为上面所说的设计问题，当人朝着前方坐正的情况下，与座椅不能平行，方向盘也同样不能平行，跑直线的时候老是要把方向盘往右转一点才行，去4S店调了前束这个问题算是解决了。②单边双出，这是所有人抱怨的，如果是双边单出就好了。③原车只带一个usb接口，真心不够用，只好买个点烟器的usb接口。④applecarplay选装也就算了，还要强制捆绑互联驾驶和导航，这俩完全没有用，所以被迫放弃carplay。⑤轮胎太薄，过坑一定要减速，非常担心会鼓包。⑥配额太少等车时间太长，3月底订的车，到9月初才到手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观、内饰、空间、动力、操控。
【不满意】缺点没有什么发现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】