网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 辉昂 » 2018款 改款 380TSI 两驱豪华版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 辉昂 |
| 购买车型 | 2018款 改款 380TSI两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 34.5万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】舒适性,外观都非常喜欢。做工也是非常的高级。虽然看着比较低调但是给人的感觉是不一样的
【不满意】最不满意的大概就是后排座椅不能放下去,有时候后备箱放点东西放不下的时候就会很烦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 辉昂 |
| 购买车型 | 2018款 改款 380TSI两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 34.5万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】舒适性,外观都非常喜欢。做工也是非常的高级。虽然看着比较低调但是给人的感觉是不一样的
【不满意】最不满意的大概就是后排座椅不能放下去,有时候后备箱放点东西放不下的时候就会很烦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 辉昂 |
| 购买车型 | 2018款 改款 380TSI两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 34万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5890公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】舒适性方面的表现几乎完美。感觉辉昂本身也是特别重视这个方面,从底盘的调校到后排座垫的厚度再到各项配置,无一不是以“舒适”为中心。
【不满意】城市道路非常拥挤,偶尔出去逛街购物也会遇到停车位紧张的情况,辉昂这个车挺大的,开起来缺少些灵活自如的驾驶感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 辉昂 |
| 购买车型 | 2018款 改款 380TSI两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 34万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5890公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】舒适性方面的表现几乎完美。感觉辉昂本身也是特别重视这个方面,从底盘的调校到后排座垫的厚度再到各项配置,无一不是以“舒适”为中心。
【不满意】城市道路非常拥挤,偶尔出去逛街购物也会遇到停车位紧张的情况,辉昂这个车挺大的,开起来缺少些灵活自如的驾驶感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 辉昂 |
| 购买车型 | 2018款 改款 380TSI两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 34.9万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 13200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从驾驶感受方面来说,辉昂的动力非常充沛,底盘比较紧实;从乘坐感受方面来说,后排舒适性绝佳,完全符合甚至可以说超出我对辉昂的期望值。
【不满意】也不说什么特别不满意的吧,主要是辉昂的内饰缺少一种“范”,换个说法就是缺少一眼看上去就觉得这个车高大上的那种设计感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 辉昂 |
| 购买车型 | 2018款 改款 380TSI两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 34.9万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 13200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从驾驶感受方面来说,辉昂的动力非常充沛,底盘比较紧实;从乘坐感受方面来说,后排舒适性绝佳,完全符合甚至可以说超出我对辉昂的期望值。
【不满意】也不说什么特别不满意的吧,主要是辉昂的内饰缺少一种“范”,换个说法就是缺少一眼看上去就觉得这个车高大上的那种设计感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 辉昂 |
| 购买车型 | 2018款 改款 380TSI两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 34.9万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 13200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从驾驶感受方面来说,辉昂的动力非常充沛,底盘比较紧实;从乘坐感受方面来说,后排舒适性绝佳,完全符合甚至可以说超出我对辉昂的期望值。
【不满意】也不说什么特别不满意的吧,主要是辉昂的内饰缺少一种“范”,换个说法就是缺少一眼看上去就觉得这个车高大上的那种设计感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 辉昂 |
| 购买车型 | 2018款 改款 380TSI两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 34.5万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 8160公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家用总的来说都还可以吧,开了几个月各方面都没有发现什么不能接受的缺陷。最满意的话应该是车子的质量,对我来说车子只是个交通工具,不太能理解把车供着奉着的那种人。我平时不怎么爱惜车子,有时懒起来甚至一个月都不洗一回,提车至今也就是保养时去过一次4S。整个用车过程中没有出现丝毫问题,机械、电子系统都很稳定,也没有听到过异响。
【不满意】车子家用挺好,如果商用的话恐怕有点低调过头吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 辉昂 |
| 购买车型 | 2018款 改款 380TSI两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 34.9万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 15500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】关上车门和拉开车门如同两个不同的车。关上车门辉昂是沉稳务实的一个车,拉开车门豪华感迎面而来。这种结合我很喜欢
【不满意】后备厢。太深了,且高度不够,大体积的东西不好放,小体积的东西不好拿
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 辉昂 |
| 购买车型 | 2018款 改款 380TSI两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 34.9万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 15500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】关上车门和拉开车门如同两个不同的车。关上车门辉昂是沉稳务实的一个车,拉开车门豪华感迎面而来。这种结合我很喜欢
【不满意】后备厢。太深了,且高度不够,大体积的东西不好放,小体积的东西不好拿
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】