网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 辉昂 » 2018款 改款 380TSI 两驱豪华版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 辉昂 |
| 购买车型 | 2018款 改款 380TSI两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 38万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 云南-大理 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观,做工,空间等等感觉每一点都是完美的,满意满意,喜欢喜欢
【不满意】价格偏高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 辉昂 |
| 购买车型 | 2018款 改款 380TSI两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 40.98万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 湖南-湘潭 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】静音效果好,换挡平顺
【不满意】价格感觉比较高,这个价格可以买BBA(奔驰宝马奥迪)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 辉昂 |
| 购买车型 | 2018款 改款 380TSI两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 35万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 广东-茂名 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】品牌不足,用配置长底气!辉昂作为大众品牌的C级车型,品牌方面略孙色于宝马奔驰奥迪,但是在硬件配置,科技配置方面,都努力的弥补中。长方块的大前脸,棱角鲜明,虽然没有宝马5系那样具有运动范,但是显得沉稳大气又特具气场。开在街上回头率也挺高的,估计都以为是曾经的辉腾。操控性上,堪称完美,方向盘轻巧入弯,高速超车也是扎扎实实,稳稳当当。
【不满意】中控台格调太low,显示屏小,偏矮,行车过程换个音乐也不方便,像宝马5系的那样比中控台要高出来一点,那样看着也就方便了。还有就是包裹式座椅,不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 辉昂 |
| 购买车型 | 2018款 改款 380TSI两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 35.9万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3238公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】非常喜欢辉昂的腰线,有一种男人西装的感觉,精致稳重
【不满意】方向盘外观大众味太浓,不过手感还是很出色的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 辉昂 |
| 购买车型 | 2018款 改款 380TSI两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 35.9万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】静音效果非常好,给我静谧的私人空间。后排空间大比较舒服。同样价位配置属于高的了。
【不满意】配置再高点就好了,后排带按摩功能就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 辉昂 |
| 购买车型 | 2018款 改款 380TSI两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 40.9万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 云南-玉溪 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2965公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】大气,稳重配置高
【不满意】价格贵了些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 辉昂 |
| 购买车型 | 2018款 改款 380TSI两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 30万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 522公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】辉昂是一款豪华C级轿车,和奥迪A6同平台,而且是辉腾的国产版,是上汽大众首款行政级座驾,高档次,开出去非常有面子。
【不满意】辉昂的市场保有量不大,担心后期的保值率会受到影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 辉昂 |
| 购买车型 | 2018款 改款 380TSI两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 35万元 |
| 购买时间 | 2017年8月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】行驶品质感非常好,价格非常优惠,买一台大众C级轿车,这价格只能买豪华品牌的B级。
【不满意】内饰的设计比较简陋,看上去有点呆板,但好在做工方面很出色,有得必有失。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 辉昂 |
| 购买车型 | 2018款 改款 380TSI两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 35万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比比较高,辉昂的内饰做工令人满意,舒适感很好,称得上豪华车型,很稳重,很适合像我相对成熟的男人开。
【不满意】个人感觉前排的储物空间还是比较小,包括副驾驶的,我自己有2个手机,有时候放了茶杯之类的,手机就不太好放,内饰的使用率这个有待提高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 辉昂 |
| 购买车型 | 2018款 改款 380TSI两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 33万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比真的很高,做工内饰也让人满意,舒适性极佳,满足一个稳重男人的全部需求
【不满意】这前排储物空间是来搞笑的吗?除了手套箱,没有一个能放下手机的地方,包括专门为手机设计的储物盒,你那个usb接口是设计完后来加装的吗?刚好挡住手机放置,人才啊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】