网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 途安 » 2018款 途安L 280TSI 自动舒适版 7座 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↓ | 4.42 |
| 外观 | ↓ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 途安 |
| 购买车型 | 2018款 途安L 280TSI 自动舒适版 7座国V |
| 裸车购买价 | 15.18万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 贵州-遵义 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4253公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是7座的布局了,7座的布局是为将要出生的二宝准备的。其次就是偶尔要装很多东西的时候把后排座椅放倒1857L的空间真的太方便了。最后是操控舒适
【不满意】后排的座位空间太小,只能孩子坐在后面,老人是不能坐的,不仅空间窄,上下车也很不方便。近远光灯都是卤素光源,太暗了,连日行灯也没有,现在大众刚出来的朗逸都有LED日行灯了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途安 |
| 购买车型 | 2018款 途安L 280TSI 自动舒适版 7座国V |
| 裸车购买价 | 14.6万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4220公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一.4.5多的车长,开起来很轻便,停车场停车好停,不用担心贴到最后车头还露出一些被人刮到。以前家里有一台2011款PASSAT,我也是开了几年,4.9米的车身在小的停车场停车时都要靠到最后,然后再看下车头有没有出来。转弯好转,3车道轻松掉头还余1米。这么短小的车身竟然还是七座的,满载过一次,朋友老婆1.6米高,偏瘦。在第三排坐短途一点没问题。长途时坐过一次6个人,是在买车后第一个月,中山去惠州巽寮湾,200多公里,三大三小,小孩也有1.3,小弟开车,我休息,在后面,把中间2个座椅放倒,我带着3个小孩横七竖八的躺着睡,舒服着呢,这个时候感觉还是MPV爽啊!至于满开七座时的空间,尽量分成小件的,座椅下面还有空可以塞的,几日游所带东西基本是没问题的,至于大家都在抱怨18款途安不给配备胎了,反正,我开了几年PASSAT,是从来没有自己换过胎,可能是因为自己一直用的米其林,马牌这些感觉放心的牌子吧,开着PASSAT在市区走的较多,偶尔前几年还在湖南农村没有铺水泥路面的烂路走过。至于常走烂路和自驾游就另说了……车宽1.8米多,和B级车车宽差不多,前排,后面都不会感觉左右空间局促,和途观,甚至途昂对比过第二排腿部空间和后备箱空间,二排腿部空间差不多3拳距离,途昂也就这么远,后备箱载物能力感觉比途观强,和途昂差不多,比Q5后箱稍大点好用点,在三排座椅放平的情况下。驾驶员座位,把座椅调到最低,我身高1.7米,126斤,头顶还有3拳距离,就是说身高不超过2米的人坐都够用了。只是第2排座椅感觉偏硬,没有软大沙发的舒服,长途久了可能长坐会累,不过可以考虑长途睡在后面!第3排,我一直没时间去试坐过二.油耗不错,此车1.5吨多了,比较厚实有料的感觉。行驶质感可以。常在市场买配件用,有时停下不熄火的,长途和市区对半吧,现在4200公里累计油耗8.8 ,最低时从中山到广州小弟家跑过5.4 ,之前一直以为日本车油耗最牛,但是看到老婆的朋友14款思域9.6,顿时就没感了,以前开1.8的PASSAT时,感觉还可以,所以就把日本车排除了,还是选回了熟悉的大众。以前开1.8T,基本就是一D到底,S档基本不用,偶尔用下,感觉重心在后面追。刚开始以为1.4会很弱,但是试驾之后发现足够用,不管是你家和还是商用,只要不飙车就够用。在高速上常用定速来搞到140左右,也很有后劲,并且很稳。最快开过160,转速在3200左右了吧,能明显听到发动机的咆哮声。平常120定速时转速在2400转,风噪和发动机声音,开着音乐基本可以忽略。三.对我来说该有的功能都差不多有了,自动驻车,定速巡航,倒车影像,车载CD机,8喇叭,足够多的安全气囊,够用的动力,开起来很稳很顺,基本可以人车合一了,指哪打哪!
【不满意】挑挑毛病吧,其实真没什么好挑的,大众车的质感,稳定性,品牌实力还是有的1.底盘如果能做高一些就好了,经常拿个14CM的手机放到车底和别人的车对比,感觉比一般的轿车要高点,比SUV就没法比,就是说通过性还是纠结一些,不过看过GL8.奥德赛,底盘也都不高,也算平衡一些2.外观,买车时打电话给家里人说这款车时,小舅子说丑死了,他是喜欢XT5那种的,看个人喜好吧。可能是他的印象中还是老款途安外形吧,我感觉挺好的,拿五菱来比的话,质感肯定会有差别,毕竟钱多花了那么多呢,肯定是一分钱一分货3.虽然销售说加油92#没问题,但是参数上写着95,新车总是不舍得喂的差了,但是95油一般都没有优惠,就92的常有优惠活动,有时还在1块左右的优惠呢,想着等过了磨合期5000KM后就可以加92算了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途安 |
| 购买车型 | 2018款 途安L 280TSI 自动舒适版 7座国V |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】空间大,悬挂舒适,操控舒适,加速给力。
【不满意】变速箱顿挫,异响。每次都要手动关闭自动启停。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途安 |
| 购买车型 | 2018款 途安L 280TSI 自动舒适版 7座国V |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】空间大,悬挂舒适,操控舒适,加速给力。
【不满意】变速箱顿挫,异响。每次都要手动关闭自动启停。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途安 |
| 购买车型 | 2018款 途安L 280TSI 自动舒适版 7座国V |
| 裸车购买价 | 14.88万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1120公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大众车品牌影响力大,配置不错,中控台都是软的材料,车身宽,全景天窗,油耗比较满意,空间超大,第三排座椅不打开放很多东西,比较适合家用,拉着全家出门再也不用怕超员了。
【不满意】动力一般,起步肉,经常让后车急的按喇叭催,没有备胎,虽然买车以前就知道没有备胎,但是买车以后看了那个补胎液和小气泵心里一直就是不踏实,跑个高速长途啥的心里没底,没办法自己网上买的备胎,平常放家里,出远门再放车里,跑高速不用害怕破胎停下没人管了,自己动手就能换上,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途安 |
| 购买车型 | 2018款 途安L 280TSI 自动舒适版 7座国V |
| 裸车购买价 | 14.88万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1120公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大众车品牌影响力大,配置不错,中控台都是软的材料,车身宽,全景天窗,油耗比较满意,空间超大,第三排座椅不打开放很多东西,比较适合家用,拉着全家出门再也不用怕超员了。
【不满意】动力一般,起步肉,经常让后车急的按喇叭催,没有备胎,虽然买车以前就知道没有备胎,但是买车以后看了那个补胎液和小气泵心里一直就是不踏实,跑个高速长途啥的心里没底,没办法自己网上买的备胎,平常放家里,出远门再放车里,跑高速不用害怕破胎停下没人管了,自己动手就能换上,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途安 |
| 购买车型 | 2018款 途安L 280TSI 自动舒适版 7座国V |
| 裸车购买价 | 14.7万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 河南-鹤壁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】品牌,外观,配置相对满意。喜欢中配的轮毂,车身线条,配置也可以,多功能方向盘,大天窗,行李架,七座,要是电动座椅金浩了,哈哈。空间对于我们一家来说也是足够的。
【不满意】第三排空间,略小了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途安 |
| 购买车型 | 2018款 途安L 280TSI 自动舒适版 7座国V |
| 裸车购买价 | 16.18万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 12163公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大众汽车给人一种稳重低调的感觉,途安的整个车身饱满不失靓丽,新款途安相比老款途安,外形更让人喜欢,不像以前老款给人一种面包车的感觉!另外就是油耗超级给力,一款非常适合家庭使用的车!空间也足够大,第三排不用的情况下,后备箱空间很大!被动安全配置也是做的很不错的!超大的全景天窗也增色不少!
【不满意】动力略显有点不足,起步提速有一定的反应时间!一档换二档的时候有一点点的顿挫感,很轻微!偶尔二档换三档的时候出现转速过高,但不是经常性的出现!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途安 |
| 购买车型 | 2018款 途安L 280TSI 自动舒适版 7座国V |
| 裸车购买价 | 14.5万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 山东-东营 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 15000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间大!操控性比较好,地盘扎实!
【不满意】卤素灯!没有备胎!靠背调节!靠背和备胎勉强接受了,可卤素灯实在接受不了,都什么年代了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途安 |
| 购买车型 | 2018款 途安L 280TSI 自动舒适版 7座国V |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 贵州-铜仁地区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5380公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】谁说起步肉,比起之前的日产,那动力根本就不是一个档次了,之前的日产经常被后车按喇叭,现在基本上都是对别人按喇叭,动力我个人觉得很满意了,超车什么都不吃力,比之前日产的好很多,之前的日产深猜油门只听到发动机声音,不见动力输出,而途安就不一样了,肯踩油门就有动力。操作方面那也完全不同,大众车整体感觉抓地感很强很稳,地盘方面也不会像日产那样遇到下雨天就听到好多小沙粒打在门边的声音。内饰方面也很满意,布局合理,该有的都有,总之很满意
【不满意】第三排空间有点小,第三排坐人的话行李基本上就放不下什么了,要是车身能长点,把后排空间做充足点那就完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】