网上车市 » 汽车大全 » 宝马 » 宝马3系 » 2018款 330i M运动曜夜版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↓ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2018款 330iM运动曜夜版 |
| 裸车购买价 | 32万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力,操控,外观,颜色,排气声音等是最为满意的。252马力不是盖的!操控也是买菜车里一流的水准!运动流线型的车身帅呆了!蓝色是我最爱的颜色!排气的声音非常浑厚,标准运动性能车的声音!
【不满意】自动启停,有时候用起来不太方便,例如停住准备要倒车,还未挂入倒档,它也触发启停了,能不能有个启停延时?3~5秒后无操作再停机! 车窗异响也是不满意的地方,才开到4000多公里车窗就开始异响了,很掉档次??。还有一个,就是3系的LED大灯好像不是太亮,晚上开大灯,不仅不亮,调最高角度也照不远。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2018款 330iM运动曜夜版 |
| 裸车购买价 | 37.95万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】运动与舒适兼顾,乐趣与家用兼顾。不求单方面极致,但求均衡无短板。喜欢的就是最好的。
【不满意】5千公里的新车,已发现两处异响。1,后排右边的座位靠背处,在低速行驶经过不平整路面时,会有吱吱的声音;2,倒车时,踩刹车,前轴附近有时会有尖锐的“当”的声音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2018款 330iM运动曜夜版 |
| 裸车购买价 | 36万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于买菜车来说,动力可以说非常爆炸,冲动了一脚就是干,累了eco开开也很舒服
【不满意】目前来说就是有异响(通病),还有就是大灯不够猛,晚上走到一些没灯的路还是有点虚的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2018款 330iM运动曜夜版 |
| 裸车购买价 | 32.7万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 9580公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力和驾驶模式。相比其他车型运动和运动 模式下,驾驶感受酣畅淋漓。方向盘在运动模式下会变得沉重转向手感增加。另外330自带的排期阀门在运动模式下打开,低沉的声浪很醉人,并且带有回火声音,省去了改装排气的钱。耀夜版配置的抬头显示非常赞,另外16喇叭的哈曼卡顿音响也比一般的音响出色很多。最主要还是驾驶方面,重要的事情说三遍。驾驶感受很好!驾驶感受很好!驾驶感受很好!耀夜版配置的18寸400m轮毂原配枪灰色也是省去了改装的费用,前225后255的轮胎宽度足以说明这是一辆纯运动车型。原装的轮毂尺寸就可以装下AP的前4后2刹车卡钳。黑色的中网黑色的后视镜以及黑色后排期尾喉,都是比较运动的配置。另外虽然直线上和一些小钢炮没法比,例如高尔夫R,奔驰的A45AMG,还有奥迪的S3。但是宝马一直都没有想往这方面发展,打开运动 模式车辆可以允许你小幅度的甩尾,这种乐趣是其他车辆不能给你的,也是宝马3系的精髓。
【不满意】没有特别不满意,耀夜版的通病车门颠簸异响没法根治。短轴的后排空间也就是刚刚够用,后排坐人还是不是特别舒适的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2018款 330iM运动曜夜版 |
| 裸车购买价 | 32.17万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1160公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观犀利,帅气!99%的人都会觉得这辆车好看!操控精准,看家本事,虽然开不出所以然,但是一句话:好开!动力很好,中段加速只要肯踩怎么都有,上高速的时候,信心满满!
【不满意】低速行使过程中有点头现象,稍微有点难受,前排的储物空间实在太少,手机都没地方搁!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2018款 330iM运动曜夜版 |
| 裸车购买价 | 33万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 600公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力响应很棒,红色内饰很骚气哈哈!
【不满意】时速20拖拽感,40感觉轻微拖档!单边双出排气!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2018款 330iM运动曜夜版 |
| 裸车购买价 | 34万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】操控!变道非常有信心,悬架支撑效果还不错,过一阵子准备上绞牙应该会更好!高功率动力非常充沛,和大哥M3肯定没法比,但是真的够了,路上就没遇到过对手。排气原厂自带阀门,这也是我改M perfromance排气的时候发现的,所以原厂的也够听的了,毕竟收油的时候还有回火的声音
【不满意】一定要找不满意的话也就剩内饰了,不过改了M perfromance七件套之后还是不错的,不满意的地方通过刷隐藏完美解决了,比如说上车默认关闭启停,锁车自动折叠后视镜,锁车声音等等
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2018款 330iM运动曜夜版 |
| 裸车购买价 | 33万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 250公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】配置和动力
配置方面,几乎是三系的顶配车型了,什么样的配置都有,比较实用的就是HUD抬显,导航的语音限速提示,无钥匙进入,以及后备箱感应。许多功能都有自动模式,很人性化,雨刷啦,空调啦,车灯啦,内循环啦等等。值得表扬的一点就是万幸没有自动泊车这种毫不实用的配置。
动力方面,同样是2.0T却有着252匹的马力的高功率版。不懂车的也就说是个宝马3字头的,或者说252匹明显是浪费。我只能说,每个人追求不一样,同样的价钱你可以上五系,出去有面。但我选择想要激情的时候来上那么一脚,毕竟人生能有几次疯狂呢?
【不满意】其实没有什么最不满意的。
别人诟病的手刹以及单边双出在我看来却是我热衷的。手刹更有机械式的美感,滋啦一下,拉起来很帅。单边双出的话有种不对称的美,双边双出外面车子都这么多了,不觉得看着也很腻吗?
硬要说最不满意的话,自动启停功能,灵敏度有些问题,有的时候明明踩住了刹车他又给你启动了。所以每次发动我就直接关闭他了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2018款 330iM运动曜夜版 |
| 裸车购买价 | 34万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】操控、油耗、科技感
【不满意】有异响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2018款 330iM运动曜夜版 |
| 裸车购买价 | 34万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】悬挂舒适,动力平顺够用,变速箱很聪明,方向精准,力度很轻,开起来不累特别舒适;空间足够,由于欧洲呆了好几年标轴看得多了,不像国内哪哪都是加长版总觉得拖个大尾巴。
【不满意】其实没有不满意的,硬要说就矫情下:没有备胎,长途自驾没底气,不是L6,不是手动挡,不是机械液压助理转向。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】