宝马3系 2018款 320Li M运动曜夜版

【满意】最满意当然是外观，空间，底盘和配置，一直很喜欢3系的线条和天使眼，18款曜夜版配置提升比较多，哈曼，hud，全液晶仪表和中控大屏，都是我喜欢的。
【不满意】最不满意是胎噪和风噪，试驾的时候确实没试出来，当时还觉得不错，当自己拿到车开起来，就发现到80开始风噪胎噪就已经比较大了。不过这也影响不大，因为比我上一台十万的车好很多了。另外，车门异常是有的。但我去4s贴了缓冲胶，暂时完美解决。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】操控和配置吧，想要的东西都有并且没有鸡肋配置。
【不满意】低速档略微顿挫加上拖拽感！还有就是液晶仪表盘显示的内容太少了，hud也是，正常情况下就只有时速
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观黑色原素 操控和驾驶感受 液晶仪表盘 哈曼卡顿音响 抬头显示 M运动套件。
【不满意】降档到20迈左右的顿挫感 内饰手感不是很好 前排储物空间少 后备箱空间小 一键启停只要开车门就会点火。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提速畅快淋漓，推背感强烈，运动模式更是给你换了一辆车的感觉，方向盘和底盘都变的更紧绷了；我不是专业赛车手，什么指哪打哪，操控好之类的话不敢说，但是拐弯和掉头时明显感觉车不侧倾了，总结就是很好开；HUD抬显，提车的时候还不习惯，怕超速总看迈速表，可以投影时速，导航，限速摄像头提示，切换歌曲，定速巡航时速设置等；哈曼音响系统，需要自己来调节均衡器，耳膜马杀鸡，听觉大保健；M运动套件，熏黑外观，更彰显3系的运动风格；方向盘加热，座椅加热，冬天必备；丁字裤摸上去很有感觉，是个驾驶员就会喜欢上它；ID6系统很流畅，不卡顿，支撑触摸，大屏幕大旋钮很舒服；360度全景倒车的时候调用出鸟瞰图，再也不怕倒车会刮蹭到，实用；无钥匙进入，上车锁车都不用掏钥匙了，方便；led灯源，那些说不亮的，是没用过卤素灯吗？这还不亮，给你安个激光灯得了。
【不满意】堵车时车速在20迈松油门时，由于降档的原因，拖拽感非常严重，像是后面有人拽你一样；胎噪不小，80以上清晰的传到车内，防爆胎的通病；丁字裤手感很好，但是喇叭不好按，触摸面积很局限；储物空间少，手机没地方放；听音乐不能暂停，手机蓝牙连接听歌时，手机选择暂停后，又默认播放了，很尴尬，微信语言也没办法听，需要断开蓝牙；发动机启停，原厂是启动车子就会开启，每次都要手动关闭一下太麻烦，我刷了隐藏，记忆上一次状态，吐槽一下这个功能，你D档停车时必须正面踩刹车才触发启停功能，脚偏着踩不管用，我也是醉了，同样是踩刹车姿势不对都不行，脑残设计；右腿右侧小腿和膝盖支撑明显不足，堵车时刹车油门频繁切换容易抽筋；一脚踢后备箱自动开启功能不容易触发，需要踢好几次，可能是我姿势不对吧；R档/N档/P档切换D档时，有时会出现摩擦的声音，类似于地下车库原地打轮摩擦的声音，听说自动挡都有这毛病。这个价位没有腰托，原厂加装2千2，不想等了，很遗憾。至今没发现防炫目这个功能有什么卵用？高速上后车开大灯，反光很刺眼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一、操控：这个东西仁者见仁智者见智，我个人的感受是，指向超级精准，方向盘一动就有，没有半点的虚位；底盘很扎实，80过弯（高架桥上面，弯度不是很大）基本上很稳，原厂避震经过舒适调校后的侧倾的感觉也足以给你信心；过减速带或者一些小坑面时，对震动的过滤也表现的很好，没有拖泥带水的感觉，使用过几次SPORTS模式，感觉就像换了一台车，变速箱换挡比普通模式来的更晚一些，让转速爆发的更加充分，加速超车妥妥的。车子低矮，加速时的信心也很足。二、油耗：这个绝对给我足够大的惊喜。2.0的排量，过年跑了一次长途，平时都是在上海市区内跑，截止目前平均油耗才7.7L/100km。比原来的车都省油。三、乘坐：这个要问我家领导和家人，由于是长轴，坐在后排空间足够大。领导跷二郎腿还有多。都说这车胎噪大，说实话，我上车就开音响，在哈曼卡顿带来的劲爆音乐的遮挡下，杂音基本上听不到。非要说隔音效果的话，关上窗户，分呗控制力度也足够让我安静的，温柔的和我家?公主交流。用我闺女的话说，坐别的车都想吐，坐这个车，嗯，舒服！
【不满意】非要说不舒服的地方，可能是储物空间吧。车内的储物空间很少，放东西真的不能放很多；后备箱的存储空间也不够大，基本上放三个20寸**箱也就这样了。有可能加长的轴距都给到后排的乘坐体验上了吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力变速箱匹配，操控没的说，空间足够
【不满意】底盘硬，太干脆，不高级
【空间】
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】驾驶乐趣，驾驶乐趣，驾驶乐趣，每天都想开车出去溜，哈哈
【不满意】前排储物空间太少了
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【性价比】
【其他】

【满意】变速箱的调教非常好，几乎感觉不到换挡，需要加速超车时又可以直接降到2-3档，那叫一个丝滑！一千多转爆发的扭矩非常不错。个人觉得ZF8AT这款变速箱真心牛！
【不满意】1.车灯不够亮，夜间高速不是很有信心。 2.舒适模式下1-2档有拖拽感，就是那种不给油就不走的感觉，节能模式和运动模式就没有这种感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观M套埃蓝和熏黑组件那是相当的霸气。三系有没有M套完全就是两台车。三大件匹配同级别第一，操控犀利。
【不满意】标配竟然没有电动腰托和前排加热，好歹是320li的顶配车型啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】