宝马3系 2018款 320Li M运动曜夜版

【满意】其实真正满意的还是底盘的整体质感，聪明的变速箱，运动的外观，还有那无与伦比的强大气场！
【不满意】莫名其妙时有时无，时大时小的轮胎噪音，还有像某样东西勃起时的手刹造型，以及弱鸡的车联网，车内储物格，双色蜡烛氛围灯，鸡贼的自动雨刮。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】骚红色的外观算不算？其实当初只有红色和蓝色了。HUD真的很好用啊！！！
【不满意】1. 20码时候的顿挫，诶嘛......让人受不了！2.仿皮座椅不透气啊，夏天开一段时间，后背就湿了. 3. 动力感觉有点不够，欸。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】感觉最满意的应该是哈曼卡顿，哈哈哈哈，很奇葩的选择吧！主要是因为其他地方多多少少都有那么一点点不完美，而哈曼用下来觉得确实给力,有时候没事就坐车里听歌,很享受。所以....哈哈哈
【不满意】最不满意的就是宝马原厂的娱乐套装!特别是CarPlay!真的第一次遇到,CarPlay要基于互联驾驶才能使用,互联驾驶开通又遥遥无期!真心的给跪了!然后娱乐套装里带的无线充电器,看到之后我拆了的心都有!放在本来就不大的扶手箱里,把扶手箱完全占了,放东西的地方现在完全没有不说,这个无线充电也真的是low的飞起来!真的还不如某宝上200块买的!并且,这个无线充电还有限制,太大的手机还放不进去,真的不知道宝马是怎么想的配了一个这样low的配件。还要收费选装!实在是佩服!还有，三系的空调，真的无力吐槽了，风小了，后排没感觉。后排有感觉了，前排吹得要死！
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】骚气的蓝色，在M套件的加持下，造就了骚气的外观。M的方向盘、HUD、液晶仪表盘、哈曼卡顿音响。买这车我相信都是为了操控的多，但是没有办法，要照顾家里的人，所以买了Li，即使是Li的操控都很好了，过湾都放心很多了。动力够用，性价比现在巨高。
【不满意】内饰的做工：仪表台上的搪塑感觉有点硬了，真的还没有迈腾的软。切换上下曲那个按键真的，都感觉不敢使劲按，就怕按坏了；调节音量按键，那个阻尼，啧啧啧，还没有我的速腾阻尼好，太特么掉价了。储物空间：四个门板的储物空间还不错，就是中央扶手箱及手套箱的空间太小（就跟速腾比较），你说你这些小就算了，就连一个眼镜盒都没有一个，头疼。后视镜：说好的防炫目后视镜，可是你BMW给了我一个主驾驶后视镜防炫目！！！BMW你太会做生意了。轮胎：除了硬就是胎噪太强了。动力：低速顿挫感有时太强了。
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【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】埃斯托蓝加M运动套件加熏黑组件我想很少有人会讨厌这个外观了，开起来底盘回弹速度很快，转向支撑也很足，丁字裤方向盘手感和驾驶感受很满意，18寸的圈过坑速度快点会有点硬，悬架个人觉得很平衡，舒适度也是很高的，这点让人有点意外，还有发动机的声音比之前的好像好听点，我记得以前是很难听的，其次是配置，哈曼卡顿，全液晶仪表，ID6大屏，还有HUD谁用谁知道
【不满意】内饰虽然曜夜版要稍微好一点，但是还是和奔驰没法比，前排座椅舒适度没有C好，但是包裹性还不错，车内没法开尾箱！这点不知道设计师是怎么想的，空调不够智能，感觉温度就是个摆设，储物空间太少，手机都没地放，我现在是放在手刹那个窝里
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】都说30岁绕不开一辆3系，确实开起来同比奔驰C200L、A4要感觉舒服。变速箱基本感觉不到顿挫感。
【不满意】哈曼卡顿的音响不敢恭维，和我以前蒙迪欧12喇叭的索尼基本感觉不到什么变化。座椅仿皮超级热，每次开一圈后背都是打湿了的。行车记录仪不知道是安装师傅的问题还是宝马厂家，我就想问下这到底能用？发动机启动声音很大，但是跑一下就能接受了。
【空间】
【动力】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值高，运动味十足！M标丁字裤！抬头显示非常理想！哈曼卡顿音响享受生活！
【不满意】确实存在不少小毛病，例如行驶中各种听得到又很难找出来的异响？车窗玻璃升降竟然会摩擦出恶心的异响？（这个必须及时妥当处理！否则玻璃会磨花！）下雨天转向灯操纵杆竟然会出现失灵故障！这个我已经报了4s店保修！
【空间】
【动力】
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【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、操控 选择3系主要因为三大件优秀，操控极为出色，毕竟3系是这个级别当之无愧的标杆。本人喜爱驾驶，对驾驶有一定的追求，之前的车是2011款408,小狮子是款不错的家用车，空间大、安全系数高，ESP什么都是标配，不像日本车低配有的还不给，缺点也十分明显，4AT变速箱 2.0自吸的动力总成不能着急，你急它不急，急踩油门小狮子也要反应半天，然后开始怒吼，顿挫感十分酸爽，用38的话讲就是一台变速箱毁所有。相较之下3系的8AT采埃孚有口皆碑，换挡速度极快，除了20码上下频繁油门、刹车会有些拖拽感，其他路况根本感受不到变速箱存在。2.0T的B48低功率版动力也比较充足，买车时纠结了好久要不要上330LIM，价格差5万左右，当时落地要43万多，因为试驾的是330短轴，动力强劲还带点声浪，最终选了320LIM运动耀夜版，老老实实买菜吧，确实如销售MM所说，不飙车足够了，舒适模式一脚油门下去也是冲劲十足，高速上150非常轻松，还有运动模式、运动PLUS模式可玩，同时暗下决心，下部车动力至少要252匹向上起步，嘿嘿。还有底盘质感，越发感觉这个才是宝马的核心竞争力，韧劲十足，没有想象的那么颠，城市道路行驶支撑到位，总结起来就是如丝般顺滑。喜爱驾驶的人选它没错。2、配置 众所周知这代3系应该是最后一次年代改款了，运动耀夜版把该给的配置都给了，全LED大灯、全液晶仪表盘、中控8.8寸大屏、新的iDrive系统、丁字裤运动方向盘、运动座椅、HUD、哈曼卡顿音响、内外防炫目后视镜等等，个人还选择了腰脱、Carplay、座椅加热，要说没有的还想要的配置也就是舒适进入、座椅通风了，舒适进入也可以选装。留点空间给下次换车用吧，不然下次没动力了。3、颜值 选了埃斯托蓝，最骚气的颜色，有人说是共享蓝，What ever？选了绝对不后悔，埃蓝在不同光线下还会有细微的变化，晚上光线不足的时候，还会有点紫色，非常深邃迷人。还有LED天使眼，耀夜版的黑鼻孔、黑尾排、黑窗边，18寸枪灰轮圈，帅帅帅！这个年代颜值即正义！4、空间 毕竟加长B级车，没有选标轴的就是为了居家过日子呀，后排还有老板键、遮阳帘，带娃 应急足够了，再对空间有要求只能上SUV了。
【不满意】1、接口不足 后备箱没有提供电源接口，点烟器也没有，以前小狮子都有，可以装个空气净化器的，现在没法装了。全车USB只有扶手箱里有一个，插U盘听歌了。2、机械手刹 没有电子手刹，我虽然喜欢驾驶，但真不喜欢机械手刹，尤其是宝马的机械手刹有7格，拉到第4格才能把车挺稳，一开始不习惯还溜过车，堵车时还是电子手刹方便。新一代全系电子手刹了，这一代反而变成情怀了。略感欣慰，听手刹声真的有情怀吗？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力操控，外观！天使眼！空间！
【不满意】座椅不是真皮。
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【操控】
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【外观】
【内饰】
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【其他】

【满意】当然是车型的外观了，M套件的运动感十足，3系最经典的内饰上加上摩卡色的内饰非常有质感，还有ZF变速箱的稳定性和大鸡腿。最经典的当然是3系的操控，指向精准，指哪打哪，舒适度也非常不错。后排的遮阳帘更能体现出高档车的豪华品牌。
【不满意】最不满意的就是座椅有些硬，咋调都调不出一个舒适的位置，再一个既然配了电动座椅和座椅记忆，怎么腰部支撑还需要加装呢？再一个头枕比较硬没奔驰C200L舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】