网上车市 » 汽车大全 » 哈弗 » 哈弗H5 » 2018款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↓ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↓ | 4.18 |
| 外观 | ↓ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 哈弗H5 |
| 购买车型 | 2018款 经典版 2.0T 柴油手动四驱尊贵型 |
| 裸车购买价 | 13.38万元 |
| 购买时间 | 2017年9月 |
| 购买地点 | 湖南-常德 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2.0T柴油发动机、博格华纳双速TOD四驱系统、非承载式车身、差速锁、11个安全气囊、外观、离地间隙。
【不满意】容易出现一些小故障：比如胎压故障报警、方向盘异响等等，不过不影响使用，心放宽一点，喜欢哈五就学会包容，老婆也没有十全十美的嘛！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H5 |
| 购买车型 | 2018款 经典版 2.0T 柴油手动四驱尊贵型 |
| 裸车购买价 | 13.28万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1106公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观，动力，安全配置，带大梁底盘，驾驶视野广。有人会说这车外观太low跟不上时代了，但在我眼里这就是我喜欢的类型。
【不满意】车内储物空间少，顶配连后排出风口都没有，空调制冷无力，对于一米八的我来说天窗加座椅高低调节鸡肋，调到最低头顶只有四指。前排储物空间少，后备箱连一个专门放灭火器的地方都没有，搞得灭火器在后备箱滚来滚去挺吓人的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H5 |
| 购买车型 | 2018款 经典版 2.0T 柴油手动四驱尊贵型 |
| 裸车购买价 | 12.93万元 |
| 购买时间 | 2017年9月 |
| 购买地点 | 河南-信阳 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 851公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】通过性，高扭矩，配置高，有大梁有四驱有差速锁
【不满意】去掉了腰部支撑，去掉了AUX插座，油箱盖要用钥匙打开
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H5 |
| 购买车型 | 2018款 经典版 2.0T 柴油手动四驱尊贵型 |
| 裸车购买价 | 13.23万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4293公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】高速就是稳，过弯超车很舒服。毕竟底盘在哪放着呢。
【不满意】离合感觉偏高，半离合不好找，油门起步响应迟钝。起步很肉，切23挡离合踩下去油门不会弹，不知道是自己驾驶习惯问题还是怎么了，我开别的手动挡没出现过，离合一踩快了没碰油门能飚到2000多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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