D-MAX 2018款 3.0T四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI

【满意】最满意的就是D-MAX 外观很霸气，而且越野气息非常浓厚，皮卡装上四驱，摆脱了工具车的定义，让它既具备工具车的特性能装能拉，又具备了非铺装路面的通过性，而且烂路无敌，高底盘高度，大接近角和离去角，让它拥有可以应对SUV所不能通过的路况。并且，省油、保养便宜、配件好找。比起动辄大几十万的福特和猛禽更加适合我，也更加符合国内市场。
【不满意】不满意的地方就是内饰，这个必须吐槽，好歹也是二十几万的车，内饰差的就像十万以里的车。装配工艺一般吧，有的连接处还是缝隙比较大的，无论是内饰还是中控、门把手统统都是硬塑料。让你做在车里廉价感满满的。不过这个毕竟是辆卡车，内饰差一点也有情可原吧（只能这么安慰自己）。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是大D的外观和动力方面，186.0m的车身高度，加上硬朗的线条设计，大气魁梧，很有安全感，轮圈和前灯用黄色元素进行点缀，更具时尚质感。最让我喜欢的细节是，前进气格栅的镀铬装饰，让车的整体视觉给人十足的力量感，开出去回头率相当高。3.0L柴油涡轮增压发动机，为自驾远行提供了充沛的动力，最大功率能达到130KW，这使得它拥有不错的装载能力，可以承载485kg的重量，并能轻松应对大部分的路况。
【不满意】最不满意的是内饰，内饰做工稍显粗糙，和外观有点不相匹配，同等车型对比下来，内饰方面真的只能说是一般。但是，全部采用的环保材料，至少不会危害到健康，这一点还是可圆可点的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是DMAX的外观和它的空间表现了，先说说外观，肌肉感十足，原厂就有着较高的车身高度，再加上大尺寸的镀铬装饰进气格栅，使整车的前脸看起来特别的“硬汉”，车顶的行李架则告诉你我可是可以带你去跋山涉水的哦，侧面的造型就是中规中矩的皮卡车设计，后货箱上部有一个支架，将来打算安装一排LED的探照灯。再有很满意的地方就是空间上的表现很充足，无论是乘坐空间还是装载空间，DMAX都会让你相当的满意。
【不满意】车子开了一个多月，要说最不满意的就算是跑高速的时候乘坐的舒适性差一些，主要就是胎噪声比较大，胎噪的大小是和车速成正比例的。再有就是DMAX的内饰的质感差一些，好歹也是20万的车子了，中控的塑料板有些部位的接缝还不太均匀，这个有些不应该啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】