Tiguan 2018款 330TSI 四驱创睿型

【满意】外观中庸又不失大气。纯进口品质，德国原装进口。全时四驱。液晶仪表盘！动力充足。
【不满意】目前还没有，就是换个配件真心的比国产途观贵！没有无钥匙进入和一键启动。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观中庸又不失大气。纯进口品质，德国原装进口。全时四驱。液晶仪表盘！动力充足。
【不满意】目前还没有，就是换个配件真心的比国产途观贵！没有无钥匙进入和一键启动。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】内饰、外观、操作、工艺
【不满意】后备箱小
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】内饰、外观、操作、工艺
【不满意】后备箱小
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我之前一直开的亲戚的2004款别克君威，六缸2.5排量，主要用来接送孩子上学放学。君威这车开起来感觉还是不错，奈何车龄太老（04年生产的），而且开起来不是这里响就是那里响，加上今年3月份后就进入第15个年头了，就得每年上线年检两次，虽说年检费用不多，但觉得很麻烦。遂有想换车的念头，然后也不给君威买保险和年检了，静等送去报废。这期间想想干脆买个10多万的SUV，合资国产都可以，今年2月先去看了市里的各4S店和经销店，先去看的2019款广汽传祺270T款GS5，这车的空间很大很宽，中控台感觉很豪华，尤其后排全平坐着很舒服，去试驾后觉得动力很不错，尽管车身大，但开起来还是蛮舒服的，操控也好，试了S弯道和急刹车，都很稳很不错。有点动心。又去试驾了雷诺科雷嘉2.0自然吸气版，这款车整体开着还是不错的，做工很精致，就是觉得空间有点小，再就是急加速油门声音大，趴死。又去试驾了奇瑞瑞虎8、名爵HS、哈弗F7（均为1.5T），这几款车都是各有特点，上述几款车我还是动心传祺GS5，但由于看到车市论坛里很多车友说GS5刹车异响很严重，所以一直在犹豫徘徊。之后到了3月23日，老婆和舅子自己去本市的进口大众途欢4S店看了几款车，相中了进口大众途欢330T创睿版，当时我也去试驾了，感觉这个车还是很不错，该有的功能都有了。例如上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车、定速巡航等等一般车常用的功能，但这款车却没有无钥匙进入和一键启动功能。试驾时销售员给我们试了上坡辅助、陡坡缓降、S弯道和0-100急加速，感觉都很不错，急加速时推背感很强。但没有倒车影像，只有倒车雷达和模拟倒车动态图案，感觉也还可以。该车标价29万多，谈下来后优惠1万多，销售员极力要我们按揭购车，说优惠更多，我们说就全款购车，销售员态度立马就有点不怎么高兴的感觉，我们说假如按揭购车，手续费是多少，对方说是8000元，但没有利息。我说这8000也就相当于是利息，最后我们还是要求全款，说难得麻烦，当时买的保险算下来将近12000元，我们自己去上的车牌，全车落地32万。这款车有白色、蓝色和金棕色，我们觉得白色今后要泛黄，蓝色固然好看，但不是怎么喜欢，最后选的金棕色，而且是现车，就提展台上看中的那一辆金棕色。本来说好第二天提车的，但4S店的这款车进口报关单却还没有到位，等了两天才到。这款车是2018年6月生产，报关单是2018年8月21日到达天津本埠，标注的是途威越野车。提车前车公里显示为19公里，到现在共开了800公里。最满意的就是这款车动力很不错，再就是操控好，大气有小途锐的感觉，与国产途观L相比有点优越感。抬头显示仪很有**。
【不满意】没有最不满意，要说不满意的就是车里气味还是有点重，我放了新鲜柚子壳和放了炭包，但感觉气味还是大，尤其是被太阳晒后进车内时的甲醛味很重。中控箱有点小，放东西少。其他放高速卡的地方没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我之前一直开的亲戚的2004款别克君威，六缸2.5排量，主要用来接送孩子上学放学。君威这车开起来感觉还是不错，奈何车龄太老（04年生产的），而且开起来不是这里响就是那里响，加上今年3月份后就进入第15个年头了，就得每年上线年检两次，虽说年检费用不多，但觉得很麻烦。遂有想换车的念头，然后也不给君威买保险和年检了，静等送去报废。这期间想想干脆买个10多万的SUV，合资国产都可以，今年2月先去看了市里的各4S店和经销店，先去看的2019款广汽传祺270T款GS5，这车的空间很大很宽，中控台感觉很豪华，尤其后排全平坐着很舒服，去试驾后觉得动力很不错，尽管车身大，但开起来还是蛮舒服的，操控也好，试了S弯道和急刹车，都很稳很不错。有点动心。又去试驾了雷诺科雷嘉2.0自然吸气版，这款车整体开着还是不错的，做工很精致，就是觉得空间有点小，再就是急加速油门声音大，趴死。又去试驾了奇瑞瑞虎8、名爵HS、哈弗F7（均为1.5T），这几款车都是各有特点，上述几款车我还是动心传祺GS5，但由于看到车市论坛里很多车友说GS5刹车异响很严重，所以一直在犹豫徘徊。之后到了3月23日，老婆和舅子自己去本市的进口大众途欢4S店看了几款车，相中了进口大众途欢330T创睿版，当时我也去试驾了，感觉这个车还是很不错，该有的功能都有了。例如上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车、定速巡航等等一般车常用的功能，但这款车却没有无钥匙进入和一键启动功能。试驾时销售员给我们试了上坡辅助、陡坡缓降、S弯道和0-100急加速，感觉都很不错，急加速时推背感很强。但没有倒车影像，只有倒车雷达和模拟倒车动态图案，感觉也还可以。该车标价29万多，谈下来后优惠1万多，销售员极力要我们按揭购车，说优惠更多，我们说就全款购车，销售员态度立马就有点不怎么高兴的感觉，我们说假如按揭购车，手续费是多少，对方说是8000元，但没有利息。我说这8000也就相当于是利息，最后我们还是要求全款，说难得麻烦，当时买的保险算下来将近12000元，我们自己去上的车牌，全车落地32万。这款车有白色、蓝色和金棕色，我们觉得白色今后要泛黄，蓝色固然好看，但不是怎么喜欢，最后选的金棕色，而且是现车，就提展台上看中的那一辆金棕色。本来说好第二天提车的，但4S店的这款车进口报关单却还没有到位，等了两天才到。这款车是2018年6月生产，报关单是2018年8月21日到达天津本埠，标注的是途威越野车。提车前车公里显示为19公里，到现在共开了800公里。最满意的就是这款车动力很不错，再就是操控好，大气有小途锐的感觉，与国产途观L相比有点优越感。抬头显示仪很有**。
【不满意】没有最不满意，要说不满意的就是车里气味还是有点重，我放了新鲜柚子壳和放了炭包，但感觉气味还是大，尤其是被太阳晒后进车内时的甲醛味很重。中控箱有点小，放东西少。其他放高速卡的地方没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆车，让我满意的地方真的很多！ 一是，科技感。方便的CarPlay，抬头显示「以前真的以为没什么用，后来跑长途才、导航才知道用处之大」，车联网「导航直接说，故障灯可以问，SOS一键完成」娱乐系统远程控制，全液晶仪表盘，LED大灯尾灯等等。 二是安全。因为属于新手，几个安全配置太适合了！三段防碰撞，警报、自动刹车，上次突然刹车，差点怼上了！还有车道保持，有时方向盘就像被教练轻轻拉了一下，车道一直在保持。 四，音响，虽然无品牌，但是比起14款技术Q5，那个就像20年前的音响，感觉还算不错，前提不要和高配比！还有，可以把音响高低音调节，均衡前后左右调节，在后面不影响司机驾驶，后排依然可以很好的享受音乐。 后来发现了很多功能，还有按方向盘上“说话”按键，就可以说，导航至哪里哟
【不满意】缺点的确是有一些，但是问题并不算太大。 一是悬挂硬，这个问题似乎很多车友都反映有，不知道是不是轮胎应，过坎车里颠的挺厉害！ 二是，副驾驶你怎么可以手动的？！ 三，氛围灯应该是优点，但是只有一个色啊…… 四，启动居然还要扭钥匙，真的有点土，可是扭起来很顺滑很好扭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】经过长达一年的精挑细选之后，最终决定进口tiguan创睿版。喜欢他的外观以及内饰的简洁流畅，不拖拉，同时钟情原汁原味的德国品质是我选择他的另外一个重点，细腻的内饰做工，虽不奢华但很别致，虽比不上BBA的豪华质感，但不失灵动与实用，充分体现了德国实用主义风格。喜欢他就要接受他的所有，俗话说人无完人，车也是如此！真的没有更多的语言来形容他的帅气哦！
【不满意】要说这车的缺点目前还真没有，对于我这样一个完美主义者来说，他的缺点也是我喜欢的之一。比如大家吐槽比较多的悬架偏硬的问题，我个人认为这正是德国汽车产业作为欧洲乃至世界汽车产业的一个理念，过弯沉稳，扎实。如果非要选择乘坐的舒适感，那不如选择轿车了，你说呢？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】男人的外观，精准的操控，标准轴的协调，德国原产地的细节，大街上难得一见的风景！
【不满意】冷车低速拖曳感，基本配置有待加强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观造型、操控性、空间、科技感、动力输出、整体品控
【不满意】1. 悬挂偏硬（Or 轮胎太硬？）2. 副驾驶座椅需手动调节
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】