Tiguan 2018款 330TSI 四驱创睿型

【满意】德国原装品质，低调小众，两个月来路上就见了4台，看到两驱途观L，会有点优越感，装配的工艺和车里面一些看不到的地方都是比途观L强的地方，全系7气囊，最低配和顶配都一样，国外造车安全配置是首要的，车里在主驾驶B柱座椅对面有个感应器，是检测车门上锁后车内有没有活物的，比如小孩，宠物，活物一动，车就会报警，提醒你车内遗留了小孩或宠物，避免夏天出事故，但我觉得国外这车真是细心，国内造车还差的远。驾驶辅助车速一到60，方向盘就锁定了，车子自己顺着地上的路线就会开，在拐弯的时候也会，虽然我扶着，但我能感觉到，想变道就得使劲把方向或者打转向灯，就解除，再开几秒就又启动。主动刹车还是碰撞预警啥的有一次前车突然刹车，我刚油门起步，仪表盘出来个红色的报警和警示音，不知道是车子自己刹车还是我踩的刹车，反正提示音挺大的。手机APP大众车联网可以定位自己的车，可以简单操作查看油箱，开关车门，挺好玩的。包括出行助手也都挺方便，就是头顶上第一个按键，还可以定酒店，导航什么的，反正是和美女客服免费打电话啦。第二个按键是救援，应该是和离车最近的4S联系吧，第三个是SOS求救，应该是出事故了紧急用的。
【不满意】保养贵，没有免费首保，在中豫做的首保，仅仅换了机油机滤，4缸的机器用了6升嘉实多，就花了1400多，建议我7500公里保养一次，这么贵我不到10000绝对不去。没有无钥匙进入启动，吉利10万的车就有了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】进口的TIGUAN品质真的很扎实，试驾的时候跑了一趟公路试车场和越野试车场，很轻快的起步，猛踩刹车很稳，快速过S弯不漂，进深水坑，炮弹坑，上40度土坡中途停车，一点不溜坡等等，这车给我的感觉简直颠覆我对大众的印象！
【不满意】想了半天，唯一不满意就是这车优惠力度不大，再多点优惠估计国产途观，汉兰达都很难卖了，哈哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】